據國家發展和改革委員會價格監測中心對全國36個大中城市監測，乘用車上半年價格以降為主。3月份後價格連續四個月走低，至6月份價格比年初下降3.09%。國家發改委經濟師程曉東撰文指出，下半年在庫存壓力上升以及淡季促銷等因素影響下，汽車市場價格將穩中下行。

　　三季度降價壓力減小

　　據監測統計，下半年將有大量新車在三季度集中下線，7月份平均每週約有3款新車入市銷售，其後兩月也將有一汽大眾、上海大眾、廣州本田、東風日産、比亞迪、吉利汽車等多家廠商的20多款新車登陸市場。

　　從市場情況判斷，雖然大量新款車型投放市場，進一步加劇了市場供求矛盾，但下半年在貨幣政策繼續保持適度寬鬆的市場環境下，鼓勵汽車信貸消費和支持汽車金融公司發展等多項扶持措施會陸續出臺。同時，汽車産業促增長、調結構政策也將保持連續性與穩定性以及新能源汽車補貼政策的進一步貫徹落實，都將對市場需求起到較強支撐。並且，新車上市不僅加劇了市場競爭更增加了消費者的多樣化選擇，也在一定程度上刺激了消費需求。

　　四季度將現降價潮

　　分析認為，目前看，上半年因庫存上升對汽車市場確實形成了一定的降價壓力，但多數廠家庫存數量仍在上限範圍之內，因此，近期價格馬上出現大幅下降的可能性不大，短期內仍會保持穩中小幅波動的走勢。

　　根據當前形勢判斷，預計三季度汽車市場銷量經過短暫結構性調整，四季度將重回增長勢頭。汽車價格受大量新車上市供給增加，導致庫存壓力上升以及經銷商淡季降價促銷等因素疊加作用，價格將穩中下行。

　　四季度由於接近年底，廠家迫於庫存壓力以及回籠資金考慮，應會採取廠家官方降價調整。同時，經銷商為完成全年銷售目標，將有可能在廠家降價的基礎上繼續加大優惠幅度，以期刺激需求的釋放。總體判斷，下半年汽車市場價格在供求關係變化以及産業政策的適度調控下，將呈穩中下行的運行態勢。晨報記者?孫金鳳

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　　新車左右八月舊車價格

　　晨報訊（記者?孫金鳳）進入8月份以來，北京二手車市場冷淡依舊，價格出現小幅波動。北京二手車市場總監王萌預計，下一階段新車價格將成為影響舊車市場的主要因素。

　　據了解，一汽-大眾捷達系列整體庫存小幅增長，價格上漲500元，車輛集中在2000年左右的GTX系列；帕薩特系列整體庫存小幅增長，價格下降500元左右，車輛集中在2002年左右的1.8自動系列；廣州本田雅閣系列整體庫存小幅減少，價格上漲2000元，車輛集中在2001年的6代系列；奔馳系列整體庫存小幅增長，價格上漲30000元。奧迪A6系列整體庫存明顯減少，價格下降4000元，車輛集中在2001年左右。