上半年汽車産銷量分別達892.73萬輛、901.61萬輛

據中國汽車工業協會統計分析，2010年6月，汽車産銷量與上月基本持平，同比增速繼續回落；上半年，汽車銷量超過900萬輛，增速逐月減緩，但總體仍保持高速增長勢頭。

6月，汽車産銷分別完成139.06萬輛和141.21萬輛，比上月分別下降1.84%和1.83%，同比分別增長20.43%和23.48%；1-6月，汽車産銷分別完成892.73萬輛和901.61萬輛，同比分別增長48.84%和47.67%；各類車型普遍增長。

在汽車整車産銷高速增長拉動下，行業整體經濟效益持續向好，汽車行業固定資産投資保持較高增長，汽車出口在緩慢回升。

在乘用車各車型中，生産環比除交叉型乘用車下降2.57個百分點外，其餘車型呈現不同程度的增長，其中多功能乘用車（MPV）和運動型多用途乘用車（SUV）增速在10%左右，轎車略有增長；與上年同期比較，多功能乘用車（MPV）和運動型多用途乘用車（SUV）增速較快，超過7成，轎車增長10.40%，而交叉型乘用車僅增長1.82%。從銷售情況看，環比除轎車下降2.11%外，其餘車型呈現不同幅度的增長，與同期比較，均呈現不同幅度的增長。

在商用車各車型中，生産環比除半挂牽引車增長1.37%外，其餘車型均呈現不同幅度的下降；與上年同期比較，客車非完整車型下降9.26%，其餘車型均呈現較快的增長速度。從銷售情況看，客車環比增長7.08%，其餘車型呈現不同幅度的下降；同比除客車非完整車輛下降16.12%外，其餘車型增長均超過30%。

上半年，1.6升及以下乘用車佔乘用車總量比重為68.82%，比上年同期下降1.81個百分點，比上年全年下降0.83個百分點。

截至6月底，汽車企業庫存（不包括零售環節的庫存）為50.47萬輛，比月初下降0.87萬輛，比年初庫存下降8.23萬輛。從統計數據看，企業庫存已經連續兩個月出現小幅下降，目前企業庫存處於合理水平。

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上半年十大銷量轎車品牌公佈

7月9日，中國汽車工業協會公佈了上半年銷量排名前十位的轎車品牌和銷量排名前十位的轎車生産企業。

報告顯示，上半年我國乘用車自主品牌銷售良好，乘用車銷售了672.08萬輛，其中乘用車自主品牌共銷售了318.23萬輛，佔乘用車總銷量的47.35%。

隨著乘用車自主品牌的性能質量不斷提升，品牌形象逐漸被市場認可，2010年乘用車自主品牌的銷售突破了300萬輛大關，而2009年的對應銷售量是205.49萬輛。在318.23萬輛的自主品牌乘用車中，自主品牌轎車共銷售了145.33萬輛，佔轎車銷售總量的31.68%。排名前十位的轎車生産企業中有三家自主品牌企業：比亞迪、奇瑞和吉利。

>>銷量排名前十轎車品牌

F3、朗逸、悅動、捷達、凱越、夏利、桑塔納、科魯茲、駿捷和福克斯

比亞迪F3

>>銷量排名前十轎車生産企業

上海通用、上海大眾、一汽大眾、比亞迪、北京現代、東風日産、奇瑞、吉利、長安福特和一汽豐田（實習記者李琳琳）

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