車市在第二季度的略微反彈並沒有促進銀行汽車信貸業務的提升，相反，各大商業銀行紛紛上調車貸利率至30%至40%。而就在銀行緊縮信貸的同時，奔馳、沃爾沃、馬自達、豐田、現代等部分廠商齊推零利率，在相對安靜的車市促銷戰上搶足了風頭。

據了解，年初受金融政策微調影響，多數銀行延長汽車貸款審批時間，上調汽車貸款利率。而且部分信貸額度緊張的銀行還暫停了汽車貸款業務。在這樣金融條件下，汽車廠商開始醞釀啟動“零利率”。

記者就在南三環一家廣豐4S店內看到，銷售人員正在以“零利率”購凱美瑞吸引前來看車的消費者。據他介紹，這個“零利率”計劃是以前“半價‘貸走’凱美瑞”活動的發展和延續，在這個“零利率”活動中，新購買凱美瑞的用戶，不但能夠“半價‘貸走’”一輛新凱美瑞，而且還享受一年貸款期限內的“零利率”優厚待遇。一年的貸款利息完全由廣汽豐田北京經銷店承擔。

其實，“零利率”大戰早在今年4月份就開始展開。一汽豐田首先推出了新皇冠3.0L“零利率購車”活動，凡購買皇冠3.0L級別車型即可享受首付50%、12個月零利率購車禮遇。從5月20日至8月31日期間，東風雪鐵龍新愛麗舍也正式推出“零利率，零月供，新愛麗舍半價貸回家”信貸購車活動。

對於目前推出的這種“零利率”車貸，廣汽豐田的相關負責人表示，零利率、零月供能夠給急需換車的消費者提供一定的方便，尤其是對於一些想置換高檔車的客戶來説，更容易購車了。

此前，沃爾沃中國推出了2010款S40限量版，發售價 23.8萬元起，沃爾沃金融購車方案提供了同級別市場最優的購車條件——沃爾沃有史以來最低的25%首付，用戶最低只須繳納 5.95萬元即可買走沃爾沃S40。這種方式大大刺激了S40的銷售業務，記者從沃爾沃北京地區4S店了解到，在推出新貸款業務後，S40的銷售量增長了30%以上，而且有三分之一的車主願意選擇貸款買車。

不過，“零利率”的背後往往也有許多玄機。業內人士指出，享受“零利率”購車是有條件的，比如操作流程長、提車時間相對較長等，有的所謂零利率還需要交貸款額3%到9%的手續費。（沈欣）