隨著消費者汽車消費習慣的不斷變化，細分化市場已經成為眾多品牌關注的焦點。如今在中級車市場中，運動化風格已經貫穿到了許多車型上。運動版車型已經成為眾多車型表現其競爭力的一種手段。

豐田凱美瑞運動版 價格：18.98---28.38萬

優惠幅度：優惠1.5萬元左右

推薦理由：凱美瑞運動版車型是在原來車型的基礎上加上了大包圍以及尾翼，消費者無需支付額外費用就可免費加裝。全係近10款車任意挑選，選擇的空間非常大，能夠完全滿足消費者的個性化需要。

新凱美瑞運動車型相比普通版全車加裝了運動化大包圍，其中包括了前後保險杠擾流板和側裙擋泥板，尾部增加了擾流尾翼，減低了車輛運行時的風阻。運動版車型在原來車係基礎上均可以免費升級，消費者無需支付額外的費用。

新凱美瑞裝備的是DOHC VVT-i發動機，最大功率為123千瓦;並繼續沿用帶L臂連桿麥弗遜前懸挂和雙連桿式後懸挂，結構簡單而且節省成本。新導入的后座側窗裝配遮陽簾、8揚聲器原聲音場音響、倒車攝像監視系統、倒車輔助外後視鏡、AUX多功能音頻接口以及亞光木紋內飾等細緻週到的人性化革新，無一不讓人體驗到純正的豐田式持續改善的獨特魅力。

長安福特致勝 價格：16.98--22.98萬

優惠幅度：1.6萬元

推薦理由：作為一款偏運動的中級車，致勝在外觀上具有足夠的亮點，運動版車型還配有全車大包圍。相對比較低的價位也能給消費者帶來很大的實惠。在商家優惠後，裸車價僅為16萬左右。

致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金髮動機，整合了i-VCT可變進氣凸輪正時，IMRC可變進氣道裝置、可變進氣渦輪控制閥等技術。前懸挂採用麥弗遜式懸挂，後部採用複合連桿結構。安全系統採用了ABS+EBD+EPS+EBA的主動安全防護系統，在同級別車型中具備較高的競爭優勢。

福特蒙迪歐-致勝擁有2850mm的同級車最大軸距，在中高級車型中佔有優勢。其動感的線條、大氣的外形和精雕細琢的工藝，在切割有道的高腰線提升之後，更讓人強烈感覺到沉穩和霸氣。將設計理念融入技術之中，同時兼顧目標消費群體對生活和工作的雙重需要，併為中高級車型的設計潮流帶來新的魅力。

馬自達6睿翼價格：21.68--24.98萬

優惠幅度：暫無現金方面優惠

推薦理由：全新馬自達6睿翼在外觀上帶給人的視覺衝擊力非常強，雖然新款僅有3款車，但是從配置和舒適性方面仍然是非常不錯的選擇。

新Mazda6匹配了新一代MZR發動機，應用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先進技術，通過改善進氣系統、正時系統，使發動機的動力輸出更高效、更均勻、更強勁，極大地滿足了整車低速、中速和高速的行駛需求。新馬自達6裝備的發動機是改進後的L3X雙頂置凸輪軸、直列4缸、每缸4氣門電噴汽油全鋁合金髮動機，發動機缸徑衝程為87.5mm94mm。並且加入了可變正時技術、電子節氣閥等主流技術，滿足歐III排放標準。

新Mazda6匹配了靈敏而流暢的五速手/自一體變速器和新一代MZR發動機，採用了雙橫臂式獨立式前懸架和E型多連桿式後懸架，極大地提高了整車的行駛平順性和操縱穩定性。對轉向指令的響應十分及時，轉向機構無自由行程，指向十分精準。剎車漸進感覺很好。新Mazda6的發動機採用了頂置式雙平衡軸，通過對發動機的懸置和動力傳動系統的改善，有效降低了發動機的噪音;通過強化車身密封和增加隔音材料，實現了超越同級車的傑出室內靜音效果;通過採用新防震結構、增加車身剛度和強度，減小車身扭曲，極大地降低了整車行駛時的共振和共鳴，從而提升了産品的靜謐性。

別克新君威價格：17.99萬--25.59萬

優惠幅度：現金暫沒有優惠

推薦理由：新君威1.6T的上市在動力上為這款車加上了足夠的砝碼，具有代表意義的家族前臉以及車身線條同樣不失運動氣質。上市之初主打的紅色新君威已經成為眾多女士選購的熱點車型之一。

別克新一代君威的外觀設計完美融合了雕塑藝術的美感和精密工藝的嚴謹，將動感流暢的設計風格貫穿始終，強烈的轎跑運動風格造就了引領潮流的新銳動感先鋒設計。卓越的空氣動力學設計打造出國內中高級車中最低的0.27風阻系數，為降低油耗、提升操控穩定性和控制車身風噪方面奠定紮實基礎。

全係車型採用先進的座椅設計，更針對人體工程學和中國人的身材特點，兼顧運動性能與舒適安全的雙重需求;全係標配獨立雙區全自動高效空調系統，可以智慧調節出風量及溫度、濕度，維持車廂內恒定的舒適感。還有40G內置硬盤支持的強大語音導航系統、E-touch多媒體控制系統、EPB電子手剎車系統、智慧無鑰匙進入及一鍵式啟動功能、峰值功率高達384w的11喇叭5.1聲道harman/kardon豪華音響等等，賦予新一代君威引領潮流的人性化科技配置設計。

東風本田思鉑睿 價格：23.78-27.18萬

優惠幅度：暫無現金優惠

推薦理由：思鉑睿在上市之初推出了2款運動型車型，配置精良，外觀足夠時尚，運動化的底盤設計相信能給消費者帶來非同一般的駕駛樂趣。

思鉑睿車身採用了高剛性連續封閉斷面車身結構、高品質運動化底盤、D檔方向盤撥片換擋、動態自適應電子助力轉向EPS+VSA、坡道邏輯控制和轉向恒檔控制功能、雙模式減震系統等先進技術，成就思鉑睿(SPIRIOR)非凡操控穩定性，帶給駕駛者超越期待的操控性和舒適性，盡顯高端運動品味。

思鉑睿在操控性能上表現尤為突出。i-VTEC發動機良好的瞬態響應和線性扭矩輸出特性，配合先進的Sequential Sport Shift (運動換檔模式)5速手自一體變速箱，不僅起步平穩而且保證了持續強勁的加速感。移植于Honda高性能跑車上的Motion Adaptive EPS(動態自適應電動助力轉向系統)，能與VSA(車輛穩定性輔助系統)協同工作，使轉向操控更穩定、更安全。尤其在高速駕駛時，操控的穩定性另您駕駛得非常安心。運動化的底盤設計加上全新開發的SBS智慧雙模式減振器，則兼顧了行駛過程中的操控性和舒適性，225/50R17非對稱花紋全天候高性能寬胎，強化了幹、濕路面上的行駛穩定性和制動性能。