雖已過春節，天氣理應轉暖變好，但是北京卻迎來了這個冬季的第一場雪。一夜之間滿城被白色覆蓋，讓很多新手和長時間為走過雪路的朋友著了急，起步難、車輛側傾等十分致命的問題接連發生，當然也釀成了不少本不應發生的慘劇。今天我們為大家帶來的7款車，或多或少的為我們解決了這個問題，雖然這項技術説不上先進，但是在雪天時使用卻十分奏效，那就是雪地駕駛模式。

　　雪地駕駛模式的原理具體指汽車自動變速箱的操控模式選擇。自動變速箱電控系統根據當前的車速、轉速、發動機踏板位置等主要信號及其他信號控制當前自動變速箱檔位。説白了就是現已2檔起步，然後再行駛過程中行車電腦對車輛發生的變化發起干預，從而保障雪地行車更加從容。

　　長安CX20

　　廠商指導價：4.99～7.09萬

　　市場情況：優惠2000元

　　CX20是汽車繼CX30之後最新推出的一款跨界兩廂車，造型硬朗時尚的CX20自成都車展亮相之後，便引起了很多車迷朋友的關注。當今汽車市場，兩廂車已經逐漸成為主流經濟型轎車，但是由於空間的限制，還是不能得到絕大部分消費者的認可。至此，跨界兩廂車應勢而生，CX20就是這樣一款綜合實力較強的跨界小兩廂。長安

　　東南V3菱悅

　　廠商指導價：6.48～8.79萬

　　市場情況：優惠3000元

　　東南V3菱悅CVT相比手動擋車型在外觀上沒有大的變化，不過沿襲了風采版的設計元素，整體感覺動感一些，出自三菱藍瑟的生産平臺，設計整體造型更前衛、未來感強。當然主要的變化來自內部的升級方面。V3菱悅CVT的前部採用雙色的設計，前保險杠採用雙色的設計，銀色裝飾更顯時尚，前進氣格柵與之完美搭配，網狀進氣孔很運動。而在配合原有的水滴型璀璨頭燈、球桿式前霧燈，整個前部還是非常的飽滿時尚。高爾夫

　　標致207

　　廠商指導價：7.18～9.98萬

　　市場情況：優惠4000元

　　2010款車型的動力組成系統保持不變，分別搭載1.4和1.6排量發動機，配有五檔手動和保時捷技術的Tiptronic 4速手自一體變速器,這款東風標致207所擁有的保時捷技術Tiptronic手自一體變速箱，配備有“雪地”和“運動”等多種模式可供選擇，保證了駕馭者的自在享受。他搭載的連續可變正時系統（CVTS）發動機，在充分釋放能量的同時又可降低油耗。

　　奇瑞A3

　　廠商指導價：7.48～10.28萬

　　市場情況：優惠4000元

　　奇瑞A3的設計風格之所以能夠得到很多人的認可，與他偏歐洲的設計理念密不可分。流暢平順的車身線條，令整車極具轎跑風範。後視鏡上配備了鍍鉻條，除了裝飾作用外，夜間會車也可起到反光作用。五幅式鋁合金輪轂造型動感十足，彰顯運動氣息。尾部設計緊湊運動，C字型尾燈是當下比較流行的尾燈設計風格，車尾部的A3銘牌，與奧迪A3的也十分相似。

　　瑞虎3

　　廠商指導價：8.48～12.38萬

　　市場情況：優惠3000元

　　奇瑞瑞虎3外形飽滿結實，車身尺寸和結構設計的很合理，前臉設計的確實有點虎頭的樣子。瑞虎3採用經英國蓮花公司專業調校的高級轎車底盤，與引擎的匹配性發揮到了最佳，盡享快意馳騁樂趣。自主研發的ACTECO高效節能發動機，具有的“同轉速下扭矩更大”、“同扭矩下轉速更低”的動力特性，促進了瑞虎3與轎車相同甚至更低的油耗水平。

　　榮威350

　　廠商指導價：8.97-12.47萬

　　市場情況：優惠1萬

　　榮威350擁有4516mm、1783mm、1495mm的長寬高，軸距達到了2650mm，在緊湊級車型中處於前列，可以為用戶提供較大的駕乘空間。外觀設計上延續了之前N1概念車的設計。由大燈處開始延伸出去的輪廓線條收于A柱，與外凸明顯的腰線錯開，更顯層次感。外拋明顯的翼子板顯得十分動感，配合淩厲的腰線設計，使榮威350看起來十分緊湊靈動。

　　雪鐵龍世嘉

　　廠商指導價：10.88～14.98萬

　　市場情況：優惠3000元

　　世嘉與雪鐵龍C4 擁有出色的賽車底盤和懸挂系統。在外型上世嘉融入了更多中國消費者喜歡的審美元素，給人現代動感時尚感覺。在追求性價比的同時，世嘉在安全性方面也做足了功課，其高速行駛穩定性非常值得肯定。世嘉兩廂自09年上市以來，一直深受消費者的青睞。，世嘉兩廂運動型新車在視覺呈現上進行了運動元素的全面升級。

　　雖然配備了雪地駕駛模式，但也不代表雪天駕駛時就不會出現危險，學習好應對雪地駕駛的技術要領，才是主動避免事故發生的關鍵所在。遇到雨雪天氣時，做到降低車速、不急踩油門剎車、不急打方向等一系列關鍵駕駛習慣，才能更從容的應對雨雪路面。

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