公安部近日與工業和信息化部聯合發佈了《關於進一步加強道路機動車輛生産一致性監督管理和註冊登記工作的通知》，推出車管五項新舉措，這些新政今起正式實施。

國産轎車上牌今起免檢

國産轎車上牌時無需再次檢驗，而不屬於轎車之列的小型、微型普通載客汽車及越野客車等車型依然要按“老規矩”驗車上牌。

>>解讀

越野車上牌仍須檢驗

今（8日）起，國産轎車上牌註冊登記時，無需再進行安全檢驗。昨日（7日），北京市交管局公佈兩項新車上牌細化措施，越野車上牌仍須檢驗。

? 國慶前出廠也免檢 殘疾人車仍需安檢

自10月1日起，辦理註冊登記的轎車一律免檢，不論該車的出廠日期是在10月1日之前還是之後；加裝肢體殘疾人駕駛汽車操縱輔助裝置的汽車，仍然需要在辦理註冊登記前進行機動車安檢。

>>意義

省1小時上牌時間 省大約200元費用

新政既可簡化市民上牌環節，解決市民往返機動車檢測場和車管所的路途奔波問題，還可減少市民辦理登記前檢驗車輛的費用。據初步估算，新政至少使司機節省1個小時的上牌時間，節省200元左右的費用。詳細>>>>

其他新政

?不用照相和拓號>>>

“問題”車將被通報>>>

客車裝備提高門檻>>>

嚴查貨車裝配防事故>>>

為加強機動車和駕駛人管理，進一步推動交通管理工作健康、長遠發展，公安部交通管理局推出了九項社會管理創新工作措施。

一是要求車輛管理所與機動車安全技術檢驗機構聯網，實現檢測過程全程監控、檢測數據自動傳輸。

二是推進駕駛人考試智慧監控和評判，加強考試監督制約。車輛管理所進行機動車駕駛人考試要全部使用指紋、視頻、錄音等監控手段，以加強對考試工作的全程監督。

三是充分利用信息網絡手段強化社會服務功能，直轄市、地市公安交通管理部門要設立互聯網和電話服務平臺，可選取機動車號牌號碼、補換領機動車牌證和駕駛證、預約駕駛人考試、信息變更備案、處理交通違法；查詢機動車和駕駛證信息、交通違法情況、交通事故處理情況等。

四是實行由汽車品牌專賣店代辦機動車註冊登記，群眾購車後即可現場辦理登記、領取牌證，車輛管理所採取事後審核、歸檔核查和日常巡查等方式進行監督管理。

五是深入推進交通管理服務站建設，完善管理功能，規範服務內容，形成佈局合理的服務網點，爭取實現城區車駕管服務半徑不超過５公里。

六是推進異地交通違法處理和罰款繳納，實現“人性化”執法與管理。推行在省際公路交界處設立交通違法處理站，方便外地駕駛人處理在本地發生的交通違法。

七是全面推行交通事故民事損害賠償糾紛調解制度，爭取５０％以上的縣（市、區）建立人民調解工作機制。

八是整合機動車登記、駕駛證管理、交通違法處理、交通事故處理等信息系統，建立全國統一的公安交通管理綜合應用系統。

九是推進“文明交通行動計劃”深入實施，營造良好社會宣傳氛圍。

北京公佈兩項細化措施：越野車上牌仍須檢驗

車輛管理5項新舉措 轎車上牌不再重復安檢

買車上牌4s店一步到位 實施細則仍待規範