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發改委價格司有關負責人25日説，鋻於最近國際市場原油價格快速攀升，漲幅超過4％的調價邊界條件，根據現行成品油價格形成機制，國家決定自本月26日零時起，將汽油、柴油價格每噸分別提高230元與220元，相當於90號汽油每升上調0．17元，0號柴油每升上調0．19元。
“這一幅度比較合適。而之所以會在窗口打開後又推遲幾天調價還是出於維穩的考慮。”廈門大學中國能源經濟研究中心林伯強教授告訴本報記者，政府在對待油價調整問題時都是“往下容易往上難”，每次上調油價都很慎重。
上述負責人表示，人民幣匯率是成品油定價公式中的重要參數之一，人民幣對美元升值，有利於降低原油進口成本。而這次調價後，國內的成品油價格對應的原油價格仍然低於目前國際市場原油價格。
中信證券石化行業首席分析師殷孝東在接受本報記者採訪時説，調價對中石化、中石油是利好，將有助於其保證煉油盈利；對交通、運輸等行業則意味著成本增加，有一定負面影響。
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