騰中重工攜手北汽福田投資建廠，瞄準專用車

騰中重工今年年初收購悍馬失敗後近日再次現身公眾視線。昨日，北汽福田汽車發佈公告，將與四川騰中重工、成都華銳特種車輛共同投資設立四川騰中福田專用汽車有限公司，生産製造專用汽車。

實際佔股比例為北汽福田25%，騰中重工75%

投資8000萬産專用車

根據雙方協議，新的專用車公司註冊資本為8000萬元，其中北汽福田以自卸車的改裝技術1000萬元、現金1000萬元，合計2000萬元出資，佔新公司25%股權；華銳特種車輛以現金3900萬元、實物資産1300萬元，合計5200萬元出資，佔專用車公司65%股權；騰中重工指定的個人股東以現金出資800萬元，佔新公司10%股權。而華銳特種車輛實際是騰中重工的全資子公司，因此實際佔股比例為：北汽福田25%，騰中重工75%。

公告顯示，新成立的四川騰中福田專用汽車有限公司經營範圍主要是：專用汽車的生産製造及銷售；對銷售後的産品進行維修服務；銷售各類汽車、專用汽車、汽車配件。

騰中重工終圓造車夢

值得注意的是，這次投資是騰中重工在收購悍馬失敗後首次現身公眾視線。2009年，騰中重工宣佈收購通用汽車旗下悍馬品牌，引發國內外關注。2009年10月9日，通用汽車與騰中重工就通用旗下高端品牌全路面悍馬車業務的出售簽署最終協議。根據協議，騰中重工將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權，同時，擁有生産悍馬汽車所必須的具體專利的使用權。今年2月，因騰中重工無法在商定的交易時間裏獲得中國監管部門的許可，該樁收購最終告吹。

而再次現身，騰中重工終於圓了汽車夢。只不過，夢想對象從悍馬變成了專用車。

資料顯示，騰中重工機械有限公司註冊資本3億元，其全資子公司成都華銳特種車輛有限公司位於雙流，註冊資本5050萬元。

福田旨在搶佔西南市場

北汽福田表示，通過聯合區域專用車生産企業設立專用車公司，能加大本地化生産力度，節省物流成本及銷售成本，既而有效擴大歐曼重卡在西南區的市場份額。另外還可完善福田汽車在全國的産業佈局，滿足不斷增長的西南市場的需要，不斷提高福田汽車在當地的品牌知名度，從而促進福田汽車在西南區域的銷售。值得注意的是，福田汽車此前已分別在新疆和青海設立了專用車合資公司，為其此次進入四川專用車市場積累了經驗。

公開資料顯示，福田汽車今年以來擴張動作不斷。此前較大額的投資包括福田汽車與戴姆勒股份公司及戴姆勒東北亞投資有限公司合資生産中重型載貨汽車及發動機項目。該項目投資總額63.5億元，其中福田汽車以現有歐曼中重卡業務可拆分資産評估後部分資産投入，出資金額為28億元，佔註冊資本50%；其餘兩方均以現金方式出資。