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東風悅達起亞K5獲2011年度C-NCAP“5星+”

發佈時間:2012年05月03日 16:44 | 進入復興論壇 | 來源:成都晚報 | 手機看視頻


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如果説東風悅達起亞(微博)K5“渾身上下”散發著朝氣與活力,讓外貌協會的委員們難免輕率下手的話,那麼有容乃大的舒適空間和“5星+”的最高安全評價就更加堅強了你的購買信心。精英格調新典範的K5,擁有動感尊貴的外形、同級別領先的動力水平、豐富的科技配置以及權威認證的“5星+”安全性能。它不僅是東風悅達起亞的精品之作,更是企業提升品牌、進入中高級市場的重要象徵。

東風悅達起亞中高級轎車K5,由世界三大汽車設計師之一的彼得希瑞爾設計,無論外觀的整體塑造,抑或細節的精緻刻畫,都充滿顛覆性。而在同級別車型中,其車身大小及內部空間表現,同樣極具競爭力。K5的長、寬、高分別為4845mm、1830mm和1460mm,軸距更是達到2795mm,領先優勢明顯。得益於超長軸距,K5前後排的腿部空間亦十分充裕,超過了市場主流車型;而由於較低的車身設計,K5頭部空間優勢雖不突出,但對於180cm左右的身高來説已足矣。基於“精英格調新典範”的品牌定位,有容乃大的內裏空間設計,讓K5有限的空間得到了充分發掘和放大,乘車舒適性及便利性直線升級。

2011年9月2日,C-NCAP2011年度第三批車型評測結果一公佈,就讓更多的人對東風悅達起亞K5刮目相看。它以50.7的高分,斬獲“5星+”最高安全評價。這是繼IIHS“2011頂級安全車”、美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)五星安全評價後,K5再獲安全殊榮。在被動安全方面,K5整車車身均由高強度防護鋼板組成,前側副梁和地板也採用了強化鋼板,並在車門上加入防撞鋼梁,以保在即使發生意外的情況下車門亦不變形,為乘駕乘人員創造逃生的可能。而在主動安全方面,K5同樣擁有領先同級別其他車型的車身安全性:大幅配備的側氣囊及側氣簾,全面有效地保護了乘員的人身安全;車身穩定性控制VSM,有效提升車輛的制動穩定性,預防車輛打滑、傾斜和側翻事故的發生;胎壓監測系統(TMPS)、防止爬坡後溜功能的HAC、並線超車快閃、電子防眩目後視鏡、倒車影像等高科技安全配置的應用,讓K5的安全指數直線上升,全面刷新當前中高級車的安全標準。在主動安全和被動安全的雙重作用下,K5以優異性能,為駕乘者提供“超五星”的安全護航。

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