昨天，北苑車輛檢測場排起了前所未有的長隊。本報記者 蒲東峰 攝

北京車輛“限購令”的最後期限定在了12月23日前，當昨天下午政策發佈後，仍不斷有顧客趕去4S店下訂單、簽合同，直到深夜。受之前的各種傳言影響，這幾週北京出現瘋狂搶車潮，絕大部分4S店早已把所有車型甚至是展車賣光，昨天連夜搶車的顧客大多需要繼續等待現車。多家4S店的負責人表示，今天開始還會正常售車，但牌照需按照新政辦理，目前如何操作還不清楚。

新政前夜

眾4S店通宵賣車

“我們已經接到了300多個訂單，現在還有，我得趕緊處理。”“限購令”發佈後的幾個小時內，一汽豐田某4S店老總已經徹底忙暈。晚6時原是下班時間，但仍有消費者前去訂車。多家汽車品牌的4S店群發短信：“今晚24點前來我店簽署購車訂單並交納定金的客戶可不參與搖號而直接獲得車牌，我店將通宵營業。”

昨晚7點，位於工體北路的一家北京現代4S店內仍有數十位顧客辦理買車手續，顧客馮先生説，上午聽説新政才緊急決定當天買車，由於買車顧客過多，他等了一個多小時還沒排到自己付款辦手續，一位銷售員告訴記者，每個銷售手裏都有近十張單子需要處理。在附近的一家奔馳展示店，同樣有數十位顧客在展廳看車，該店當日共賣出近20輛奔馳，是平時銷售量的三倍左右。

一汽大眾4S店一位負責人表示，政策公佈後該店工作人員就按規定為店內已下訂單客戶準備相關資料，包括購車合同、訂單複印件等。不過昨天下午他們與當地商務委聯絡時，對方表示還不知道該如何進行備案，建議他們明天再聯絡。不過，已經有的經銷商表示，準備連夜去商務委排隊備案，以免次日排隊人過多影響手續辦理。

一天內數次漲價

記者昨天下午在某家奇瑞經銷店內看到，該店的奇瑞QQ已經加價5000元，但店內仍然人頭攢動，購買火爆。

在朝陽區來廣營汽車一條街，各大4S店紛紛推遲關店。一汽大眾店員趙俊説，從23日下午3點“新政”出臺以後，店裏的訂單猛增了近百份，而在東仁慶開馬自達旗艦店，訂單的數量也已經達到了20多份。顧客肖女士原本計劃明年3月份買車，但是“一看新政出來了就趕忙今晚來訂車”；冀女士原本想年底考完駕照再買的，但也迫於壓力提前買車。

除去對新政的不了解，當晚買車的顧客還面臨車價上漲的困擾。在4S店詢問良久，肖女士還是沒訂車，因為她看中的大眾邁騰價格上漲了1.5萬元。在馬自達店，銷售顧問汪先生向記者透露，下午3點以後，馬自達3已經兩次調價，漲價1萬元。“下午3點以後，我們店裏就停止開票了。”汪先生説，他解釋這是因為新政以後各店的銷售系統都要做調整。