在奔馳車型體系中，唯雅諾（Viano）作為商用車區別於奔馳乘用車品牌獨立運行，但按照中國市場對車型的劃分，唯雅諾被劃定為一款乘用車。很多人由此猜疑：今後，福建戴姆勒將和奔馳乘用車項目加強融合，其中包括向即將投建的北京奔馳發動機工廠採購發動機。

上周，在福建戴姆勒第8888輛國産唯雅諾的交車儀式上，戴姆勒東北亞投資有限公司董事長華立新證實，2015年之前，戴姆勒將向中國市場投資30億歐元，其中北京奔馳的發動機工廠將是一個重要的投資項目，福建戴姆勒商務車發動機採購將主要倚重這家新投資的發動機工廠。 福建戴姆勒營銷部副部長張秀冰表示，目前福建戴姆勒已經啟動相關的論證。

目前奔馳品牌在中國的整車項目有北京奔馳、福建戴姆勒、福田戴姆勒及與比亞迪合資的新能源車公司，其中福建戴姆勒和福田戴姆勒主要生産商用車，區別於福田戴姆勒卡車項目，福建戴姆勒主要投産奔馳商務車。據透露，今後，戴姆勒東北亞在中國的投資項目會全盤考慮福建戴姆勒商務車項目。

據了解，目前福建戴姆勒投産威霆和唯雅諾採用了奔馳兩款進口發動機，其中一款是2.2L的柴油發動機，另一款是2.5L排量的汽油發動機。而2013年北京奔馳發動機工廠投産後，福建戴姆勒將向北京奔馳發動機工廠採購發動機，而首批採購的可能是2.5L和3.5L發動機。

據介紹，明年下半年，福建戴姆勒還將投産一款高端商務車淩特（Sprinter），該車長寬高分別達到5910MM、1993MM、2720MM，比目前在産的威霆和唯雅諾尺寸更大。根據進口車市場的信息，目前3.5L排量的淩特售價為98萬元和128萬元，按照目前在産車型的定價估計，國産淩特售價將在50萬-70萬元之間。

目前，進口淩特為5門9座設計，而國産之後，有可能推出11座-13座車型，從而進軍高端豪華商務車市場。市場人士表示，目前在國産MPV市場，50萬-70萬元車型還是一個市場空白，淩特的進入將開啟這一巨大的商務車市場。

按照規劃，福建戴姆勒作為戴姆勒東北亞重要的商務車基地，未來將建成一個年産銷4萬輛的商務車生産基地。今年全年，福建戴姆勒有望實現1.2萬輛産銷目標。（何登峰）