每年一度的廣州車展即將正式拉開帷幕，對於一個車界的盛大聚會，相信身處北京的你，也有點蠢蠢欲動了吧。

展覽面積比上屆多近萬平方米

12月9日，第八屆廣州車展組委會召開新聞發佈表示，此屆廣州車展將創多個紀錄，參展規模空前，展覽面積更是高達16萬平方米，比上屆增加近萬平米，就參展面積而言已經進入國際車展的前列。

據介紹，此次廣州車展會利用廣州琶洲展館A、B區共13個展館以及部分室外場地，其中重頭的乘用車將使用9個展館，汽車零部件及用品展區3萬平方米。?

45款車型中國首發

碩大的參展面積裏有真材實料。記者了解到，此次廣州車展，海內外廠家集體發力、巨頭雲集。展車數量達890輛，汽車零部件和汽車用品方面，將有600余家汽車零部件及汽車用品生産商參展。

衡量一個車展在國際上的重要性，還要看其新車和首發車的數量。主辦方中國貿促會汽車行業分會會長王俠透露，據目前的統計，本屆廣州車展有全球首發車5輛、中國市場首發車45輛，還有概念車30輛。此三項數據都已創歷屆廣州車展新紀錄。

廣州車展南方市場的預備戰場

“對於廣州車展，車企參展力度越大就説明他們越重視南方市場”。業內人士表示，經過幾年的發展，廣州車展已成為車企征戰南方市場的偵查崗哨。

以往，南方市場是廣州車企的天下，當前越來越多的車企預攻入此塊肥沃之地，去年廣州車展現場，大眾聯合旗下兩家合資公司發佈“南方戰略”的決心如雷貫耳。據透露，今年幾乎所有國際知名品牌高管都將出席廣州車展，包括大眾、通用、奔馳、寶馬、日産、豐田、馬自達的全球總裁。

廣州車展是全國三大車展之一，另外兩大車展分別是北京國際車展和上海國際車展。相比于北京車展和上海車展，廣州車展尚屬後來者，於是廣州車展更多地被稱為僅次於北京車展和上海車展之後的全國第三大車展。

近些年，隨著廠家對南方市場的重視，廣州車展的參展規模逐年擴大，地位也不斷提升，與北京車展和上海車展的差距在逐漸縮小。（江雲花?李琳琳）