過去，春運是一張小小的客票，家鄉在那頭，遊子在這頭。圖片來源：北京晚報

　　現在，這張客票可以不再是心頭的重物了，越來越多的人接受了拼車，選擇一個輕鬆舒適的旅程。

　　號稱國內首個民間發起的拼車聯盟網站“春節回家互助聯盟”近一週以來一直登錄困難，網站工作人員都説，沒有想到訪問量會這麼大。自1月5日開始至今，十幾萬人報名參加了這個網站的拼車活動，首批配對成功的車主和乘客也早已踏上返鄉旅途。

　　拼車的火爆當然不只體現在這個聯盟的大張旗鼓上，各大分類網站、微博和論壇上，也驟然增加了成千上萬條拼車信息。

　　當拼車已成春運非主流，無數的提醒、警示、擔心也涌了出來，拼車的旅程能有多輕鬆？拼車族怎麼想？

　　棄火車甩飛機為哪般？

　　“不想熬夜不想排隊不想擠著”

　　仝女士（網上發帖，希望搭車到洛陽）：

　　2006年的時候我坐火車回洛陽，那還是因為打訂票電話正好碰上有硬臥退票。之後我沒買著過火車票，當然我也不肯大冷天熬夜去排隊買票。

　　因為臥鋪票我買不到，又不願意和那麼多人擠硬座，只能選擇拼車。通常情況，小轎車后座最多就坐兩個人，因為還有行李什麼的。這樣7個小時左右就能到，還不擠，算是比較舒適。比坐火車9個小時還要快些。

　　鄒女士（獨自在北京工作，父母家在山東煙臺）：

　　我拼車回家有四年了，前兩年是搭車，後兩年是開車。

　　去我家的火車只有慢車，大概得14個小時左右才能到。航班有三個，航程只需一個小時，但是機場離我家還得兩個多小時車程，算上在北京去往機場還有候機的時間，加起來也將近7個小時。

　　而開車的話，有7個半小時就到家了，比起飛機來都不算慢，所以我選擇拼車。

　　今年我也打算開車回家，現在暫時還沒找到伴兒，找不到的話我會自己開回去。

　　Meefaa（車主，網上發帖，拼車到徐州）：

　　以前沒有拼車的經歷，選擇自駕回家是因為駕駛的樂趣，還有可以隨時停車。

　　拼是為了省錢？

　　“一是幫朋友，一是找個伴聊聊天不犯困”

　　仝女士：北京到洛陽不遠不近，飛機票得800多元，火車臥鋪票200多元，拼車的話200元錢也夠了。一般是到達洛陽以後給車主200元錢就可以了。據我所知，有的車主還會要求收些押金，不過這樣的狀況我還沒有遇到過。

　　鄒女士：坐飛機單程是800元左右，開車的話單程也需要800元左右，拼車如果平攤費用的話，費用會明顯低於飛機啊。

　　不過都是熟人，收不收這二三百元錢也沒什麼意義，我搭車那兩年也沒掏過錢啊。本來拼車也不是為了降低費用，一方面是幫幫朋友，另一方面是給自己找個伴兒，聊聊天路上不容易犯困。

　　Meefaa：回徐州單程下來費用在1200元左右。

　　我在拼車啟事裏沒説收費的事。有錢出錢，沒錢搭順風車也無所謂。

　　擔心過安全嗎？

　　“都願意讓女的搭車，肯定出於安全考慮”

　　鄒女士：在高速路上行車，乘客等於是把性命交給司機了。我是不放心把車交給不熟悉的人開的。對於在網上找到的人，沒法知道人家的駕駛技術。那樣我寧願自己累，也不會給他開。

　　搭車那兩年都是坐同事的車，人家開車技術很好，讓我覺得很踏實。前年回家的時候，是跟原來的同事兩輛車組隊走的，車上搭的是她的兩個同學。那年路上還有點雪，兩輛車搭伴兒讓我覺得還能有個照應。

　　去年拼車也都是熟人，其中一個是我姐姐的同學，也是老司機。我倆每人一小時換著開，感覺很輕鬆就開回家了。

　　仝女士：車已經找到了，目前確定的乘客是我和另一個附近住的女孩，車主是男的。

　　前兩年我都是拼車回家，很順利，沒有一點問題。拼車信息都是在網上找的，車主都是找幾個女孩一起拼車，大家路上能一起聊聊天，也挺好的。

　　對搭車人這方面的顧慮我幾乎沒有。去年從洛陽回北京的時候我也在網上找到了順風車，車主是一對小夫妻，他們行李也比較多，我一個人跟他倆回的北京。我覺得沒有任何風險啊。

　　大家可能考慮拼車的安全系數沒有坐火車高，因為高速路上可能會出現無法預料的交通狀況。我覺得如果在這方面想得很多，不開車回去是最安全的。個人感覺拼車還是很安全的。

　　Meefaa：我一個人當然擔心安全。別人要求女孩子搭車，肯定也是出於安全考慮。我對乘客的要求是：年齡不大就好，職業最好白領。

會簽協議上保險嗎？

　　“花錢不多手續又簡單，辦份保險也行啊”

　　仝女士：我的拼車經歷裏是沒有保險存在的，車主肯定不會承擔保險，我跟車主之間也不會有書面協議，因為這方面我不是專業人士，根本沒有考慮過怎麼做。

　　如果説花幾十元錢能辦份保險，手續又不複雜的話也行啊。錢也不多，畢竟是多一份保障嘛。

　　鄒女士：我覺得熟人拼車的好處是，首先大家比較放鬆，車裏的氣氛會比較好，還有就是相對來講不用擔心可能出現的法律問題。

　　這些年從沒上過保險，有時候想想，如果出事也會很麻煩。這也是我不願在網上找人拼車的原因之一。

　　“春節回家互助聯盟”工作人員：

　　為了保證安全，我們的活動參與者要提交資料給我們備案，比如車主的駕照、行駛證、到達目的地、擔保人、供職半年以上單位的資料等等。

　　拼車雙方在網上配對之後，我們會把他們的聯絡方式發給對方，然後由他們繼續溝通，最後能否配對成功，決定權還是在拼車雙方的。

　　我們也建議拼車雙方簽訂安全協議，也建議雙方購買保險，但我們畢竟只是一個平臺，關鍵還是靠拼車雙方去做。

　　[提醒]

　　春運“拼車”八項注意

　　中國消費者協會26日提醒消費者。

　　1.拼車者最好是熟悉的朋友。車主和乘車人有必要互相了解對方的真實身份及聯絡方式。

　　2.車主和同車人應分別將了解到的對方信息發送給至少一名親友，以備出現問題後聯絡使用。

　　3.搭車人應事先了解駕駛員的技術水平、所乘車型等。關鍵是有無跑長途的經歷。

　　4.總路程不宜超過10小時，不走夜路。

　　5.車主對於沒有駕駛過所乘車型的同車人，儘量不要讓其參與駕駛。

　　6.不要在途中向同車不熟悉的人炫耀自己的收入或者所攜帶財物情況。

　　7.女性車主或乘車人應有熟悉的男性成年親友相伴。

　　8.即使拼車者自信可以確保安全，仍不妨給自己上一份相應的人身意外保險。

　　[註解]

　　記者詢問了多家保險公司，得到的建議均為投保國內旅行意外險，一般可以進行短期投保，也可以投保多人。

　　以其中一家保險公司的旅行意外險為例：保費人均30元，為被保險人在保險期間內，在境內旅行期間提供50萬元的意外身故和殘疾、5萬元的醫療費用補償、20萬元的醫療轉運及運返以及親友慰問探訪等多項保障。

　　另外，記者發現，網上也有一些現成的拼車協議模板，可以約定拼車路程、期限、費用及支付方式、雙方責任及義務、違約處理等數方面要素。

　　[圍觀]

　　一説家鄉話馬上是親人

　　@Shania87：老鄉群裏某攬包車生意的人吼：拼車回家，200元/人。然後某個小朋友跳將出來：這麼貴，老鄉還這麼黑。當然，還有喊價250元/人的，春運，絕對的賣方市場。

　　@狂人攝影：今年回家選擇了與人拼車回家！都是讓票販子給逼的。

　　@余勤燕：拼車的好處是車主可以來我家接我並負責把我送到家鄉的我家，我不用拎著箱子大老遠去車站並在人流中擠啊擠；壞處是不安全，誰知道對方是神馬人。

　　@龍山體育場：我同事拼車回家了，從北京到河北滄州，80元。老鄉跟老鄉交流，太順暢了。哈，一説家鄉話，馬上是親人。

　　@Elaine榴蓮飄飄：過年開車回家，自己開有點累，就在老鄉的群裏詢問有沒有會開車的，一起拼車回。有個人説自己會開車要一起回，我就同意了。結果他説：給我個準確票價。我暈了，我是賣票的黑車麼？您還是自己買票回吧。

　　@祖南：高鐵票價高，飛機運力低，春運買票難，拼車最划算。

　　@陳振州：買不到回去的票，只好在網上找人拼車。可又老不大放心，怕遇到壞人，半路被打劫或拐賣了，就買了雙份保險。

　　@嵐陵蕭蕭聲：我差點忘記有拼車這個東西了。不就是春運嗎？再怎麼樣也奈何不了我們自己想辦法。確認了安全以後，決定拼車了。3個女生+1條狗的回家之路，總比你們一群人擠火車歡快吧？

　　@路路兔：火車票無望，拼車回家。有人説不用分攤費用，只求路上有個説話的。倒不敢坐了，一來感覺欠別人總是不好；二來，我是一上車就能睡著的人，實在沒有多話説。

　　@Curro：哥們買不到票，只好拼車，總共的費用要2000多元，其中過路費就佔了一大半。