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為應對機動車快速增長，長沙將加強城區道路基礎設施建設、城區交通組織、智慧交通建設，交警部門也將強化交通秩序管理。這是在市交警支隊準備辦理相關業務的車輛。余志雄 攝
恭喜！你是長沙市第100萬位機動車車主。”3月7日，中南大學老師陳銳為他的愛車上到湘A0MR29牌號後，車管所民警告訴了他這個令人激動的消息。昨日，市政府召開新聞發佈會通報，截至3月7日，長沙市的註冊機動車保有量已突破一百萬輛，成為我國中部地區第3個機動車保有量突破百萬輛的城市。
此外，新出爐的長沙市道路交通事故快處快賠實施辦法即日起施行，新辦法適用範圍擴大至本市行政區域內、車損數額提高至1萬元內，辦理程序也更簡化。目前，長沙市暫時不會考慮限制新購車輛上牌及按車牌分單雙號限行管制舉措。
2001年至2010年10年間，全市機動車保有量從22.6萬輛增至97萬輛，增長了74.4萬輛。特別是2010年全市凈增機動車22.4萬輛，這些車如首尾相連可在馬路上排成一條100公里長的“車龍”，相當於繞二環線兩圈多。目前，長沙的機動車日均上牌量約650輛；100萬輛機動車中私家汽車佔57.52萬輛；城區機動車保有量為52.6萬輛。“按目前的增長速度，長沙機動車保有量5年內可能突破200萬輛。”長沙市公安局交警支隊政委范恩山表示。
本報聯合市文明辦、市交警支隊倡議廣大駕駛人，文明駕駛，低碳出行，每週少開一天車；爭當文明交通參與者，嚴守交通法規，共同維護長沙交通秩序。
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