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今年2月份國內轎車銷量環比大跌近四成

發佈時間:2012年05月03日 16:12 | 進入復興論壇 | 來源:北京青年報 | 手機看視頻


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今年2月份,國內乘用車銷量僅為88萬輛,環比大跌近四成。昨天,來自全國乘用車信息聯席會的最新統計數據顯示,今年2月份,國內共銷售汽車88萬輛,環比下降37.3%,同比下降0.4%;其中,轎車銷售56.7萬輛,MPV銷售2.9萬輛,SUV銷售9.3萬輛,微客銷售19.1萬輛。統計數字還顯示,微型客車和轎車的跌幅最大,微客終端零售量環比下跌23.7%,同比下跌12.1%;轎車終端零售量環比下降41.3%,同比下跌1.7%。

2月份狹義乘用車銷量排行前10名的車企分別是上海大眾、上海通用、北京現代、東風日産、一汽大眾、奇瑞汽車、一汽豐田、吉利汽車、神龍汽車、比亞迪。2月份廣義乘用車銷量前10名的車企分別是上汽通用五菱、上海大眾、長安汽車、上海通用、北京現代、東風日産、一汽大眾、奇瑞汽車、一汽豐田、吉利汽車。

“2月份國內車市銷量的同比和環比均出現大幅下滑,主要是小排量車購置稅優惠等利好政策的全部退出、國內油價上漲和之前比較嚴重的提前消費造成的。”對此,業內有關專家分析認為,3月份的車市也不容樂觀,依然不會出現復蘇跡象,汽車市場下滑的走勢可能很難改變。“國外的經驗表明,在車市刺激政策全面退出的第一年,都會出現不同程度的汽車銷量下滑的局面。”有關專家表示,需要引起注意的是,在車市出現銷量增長放緩的情況下,車企和經銷商不要盲目開打價格戰,競相降價的方式並不能改變車市趨於下滑的總體趨勢。“車企要做的,應該是降低期望值,制定力所能及的銷售目標。”(陳筱紅)

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