新華網廣州２月２５日電（記者歐甸丘）司機楊剛駕駛裝有３０噸化工原料的貨車翻下高速路，前來救援的拯救公司一次拖車，要價超６萬元，“天價拯救費”引發社會關注。廣州市物價部門最終以付款１．３萬元結案，並對拯救公司給予５０００元罰款。天價拯救費包括哪些收費項目？“天價”為何出現？何日“天價”能夠回歸正常化？記者對此進行了採訪調查。

　　“天價拯救費”引圍觀

　　２月１３日，來自四川的司機楊剛駕駛一輛集裝箱貨車行駛至京珠高速白雲機場出口匝道時，翻下山坡。高速路交警到場以後，通知廣州花都區新城汽車運輸服務部的交通拯救隊前來拯救。

　　楊剛説：“拯救隊到來之後，拿著高達６萬元的拯救價格清單找我簽字，我當即拒絕。但是他們（拯救隊）不顧我阻攔，強行將車拖走。當我去領車的時候，他們就要求我付款６０７１９元才能拿車，而我從成都到廣州全程包括路費、油費在內的總運費才１．２５萬元。”

　　新城汽車服務部拯救隊隊長周記良在接受記者採訪時，詳細列出了拯救價格清單：吊車費（２臺）：４．５萬元；拖車費：２３００元；轉運費：８０００元；搬運費：４０００元；清場費：３００元；倉管費：１０００元；過磅費：１１９元，總計６０７１９元。

　　楊剛表示，無奈之下只好求助於媒體，消息發出以後，近百家新聞網站轉載了該消息，引發網民圍觀，物價部門隨即介入。２月２４在廣州市物價部門的協調下，最終以付款１．３萬元結案，並對新城汽車運輸服務部給予５０００元罰款。

　　廣州市物價局發佈的通告稱：“雙方均對本次費用糾紛的妥善解決感到滿意。”

　　“天價”是如何形成的？

　　楊剛對交警部門指派高價拯救公司來救援表示不理解。他説：“交警部門通知拯救隊來支援，應當是來‘拯救’的，不是來‘宰人’的，但為什麼要選擇一個如此高價的拯救隊來呢？”

　　廣州市公安局交警支隊稱，需要拯救服務時，交警部門通過廣州交通集團拯救公司提供的聯絡電話通知該公司提供拯救服務。拖吊交通違法車輛，對車主不收取服務費用，相關費用由財政資金支付；拖吊交通事故車輛，則由提供拖吊車服務的主體單位按照物價部門規定的標準收費。

　　據廣州市物價局發佈的關於該案件的通告，按照廣州市物價局的規定，起吊公路面外（車體超出路肩）事故，故障車輛的吊車費由雙方當事人協商確定。該案中，事故車的車體已經超出了路面，吊車費用應由雙方協商確定。廣州市物價局副局長吳林波説，路外情況複雜，有可能是山溝、河流，拯救難度不一樣，因此規定了協商的餘地。但是協商也應當要有合情合理的根據，不能漫天要價。

　　根據廣州市物價局的調查，兩台３０噸吊車費用市場價格一般為６０００－７０００元，轉運、搬運３０噸貨物的費用大概為４０００－５０００元，３０噸貨物２天的倉管費約２００元。拯救單位列出的收費標準明顯高於市場價格水平。

　　楊剛則表示，新城汽車運輸服務部根本沒有跟他進行費用協商就拖走了車。