2011年第81屆日內瓦車展即將於3月3-13日開幕（3月1-2日為媒體日）。在本屆車展上，從小型車到超跑，數十輛新車和改款車型將進行首發。下面我們就為大家簡要梳理一下，讓大家看看有哪些新車將出現在即將開幕的車展上。

在本屆日內瓦車展上，有幾款超級跑車的即將亮相十分引人注目，其中包括法拉利FF、蘭博基尼Aventador以及帕加尼Huayra。三台V12發動機的轟鳴相信能點燃整個展覽會場。

法拉利FF

新車看點：法拉利首款4驅車型

法拉利FF於今年1月底正式發佈官圖， 法拉利FF概念車名中的“FF”是英文Ferrari Four（四座和四輪驅動）的縮寫，這款新車由賓尼法利納設計，帶來了全新的GT跑車概念，車尾採用了shooting brake設計。車身尺寸方面，法拉利FF概念車長4907mm，寬1953mm，高1379mm，車身重量為1790kg。

?

動力方面，一台成65度夾角的6.3升（6262CC）的V12發動機搭載其上，該發動機具有直噴技術，最大功率660馬力（8000 rpm），峰值扭矩683Nm（6000 rpm）。傳動系統方面，雙離合器F1變速箱與之搭配，百公里加速時間3.7秒。?

最具特點的是該車採用了法拉利有史以來第一款四輪驅動系統——4RM系統。該系統重量比傳統四輪驅動系統輕50%，並保持法拉利FF前後軸43：57的重量配比，並且配備電子智慧扭矩分配系統。?

蘭博基尼Aventador LP700-4

新車看點：新旗艦車型，售價曾被曝出約人民幣648.8萬元起

蘭博基尼Aventador LP700-4是上面所説的三台V12超跑之一，作為Murcieolago（蝙蝠）的接班車型，Aventador搭載的6.5L V12發動機來自於上一代，但通過工程師的調校，使得這款發動機的最大功率達到700馬力，峰值扭矩達到690Nm。與其搭配的是7速ISR單離合器變速箱。

懸挂是這款車型的最大亮點，蘭博基尼將會為Aventador配備自動調節減震器，收集路面及車體信息來調節減震器，使得四個車輪始終可以緊貼地面。雖然相關信息很多，但是我們還是沒有獲得新車的官圖，只是曝光諜照。更多有關蘭博基尼Aventador的消息，讓我們共同關注。

帕加尼Huayra

新車看點：Zonda的接班車型

帕加尼Zonda被人稱為“風之子”，而作為接班車型，Huayra的名字也來源於風。該車前臉採用楔形的車鼻、水滴狀的玻璃車廂，當然最有特點的還是其採用了鷗翼車門，完全與現款的Zonda不同。由於採用了大量的碳纖維材質，整車重量控制在3000磅（約為1.36噸）左右。

?

動力方面，根據之前的報道，新車將搭載AMG專門為Pagani打造的6.0L 雙增壓V12發動機，該動力將提供的最大功率將超過700馬力，峰值扭矩在1000Nm左右，配備7速雙離合變速器。

由於1月份是北美底特律車展，美係車廠在日內瓦車展上並沒有太多重量級車型帶來，但之中克萊斯勒一款“城市車”，福特B-Max，以及由概念版走向量産版的兩廂雪佛蘭科魯茲值得我們關注。

科魯茲兩廂量産版?

新車看點：由概念版到量産版，不知會有什麼新變化。

在去年10月的巴黎車展上，兩廂科魯茲正式亮相，但那只是科魯茲兩廂的概念車。在即將開幕的日內瓦車展上，雪佛蘭將正式推出量産版的兩廂科魯茲。但預計量産版的車型在外觀上並不會有太大的變化。

?

兩廂版車型外觀緊湊，最引人關注的是車尾部分，據悉，該車由通用旗下的澳大利亞霍頓分部設計，很是動感。兩廂科魯茲預計將沿用三廂版的動力配置。具體的有關科魯茲的情況，您可以點擊下面我們在巴黎車展實拍的文章來查看，兩廂科魯茲新車新車預計于年內正式在歐洲和亞洲上市，我們也有望迎來這款新的兩廂運動小車。

克萊斯勒Ypsilon

新車看點：五門版的菲亞特500

克萊斯勒將在即將開幕的日內瓦車展推出一款微型車Ypsilon，這款車由藍旗亞設計製造，但未來將貼牌克萊斯勒在歐洲進行銷售。克萊斯勒Ypsilon將基於菲亞特500平臺設計，這款Ypsilon將擁有一個加長的軸距，並裝備五個車門，以區別於三門款的菲亞特500。

『新克萊斯勒Ypsilon』

『現款藍旗亞Ypsilon范思哲版』

新款Ypsilon的車身外殼和內飾設計也將是獨特的，據內部人士透露，將會把當代與復古的設計特徵融合到一起。動力方面，這款Ypsilon的發動機將是菲亞特的新款渦輪增壓式雙缸TwinAir發動機（0.9L動力），這款發動機提供85馬力、155Nm的最大功率和扭矩。

福特B-Max

新車看點：期待“突破性”的設計出現

此前，福特官方稱，將在即將開幕的日內瓦車展上展出一款新的“突破性”的車型，我們猜測這款突破性的車型是福特B-Max。這款車型可以看作是福特嘉年華平臺上的一款緊湊型MPV，也可稱為MINIvan。

『B-MAX或借鑒Iosis-Max概念車設計』

參考此前報道，新的B-Max將比福特嘉年華更大，這款B-Max或將借鑒福特此前推出的Iosis-Max概念車，採用5座和後門滑動開啟設計。福特B-Max的推出，未來將取代在歐洲銷售不佳的歐版Fusion車型。

寶馬在本屆日內瓦車展並沒有帶來太多的全新産品，例如新3係、5係車型的發佈都排在了9月的法蘭克福車展了。但大家也不要失望，寶馬X1 2.0T，6係COUPE以及每次都不會讓人失望的概念車將在本屆日內瓦車展推出，下面我們就來簡單了解一下。?

寶馬6係COUPE

新車看點：車身更加修長；或日內瓦亮相，上海首發

在剛剛結束的底特律車展上，寶馬全新一代6係敞篷版正式發佈了，而其COUPE車型卻始終處於諜照階段。全新寶馬6係COUPE相比其他寶馬車型，側面線條更加流暢修長。整體看來，新寶馬6係COUPE車型的風格和之前的6係概念車十分相似。

動力方面，COUPE車型將採用與敞篷版相同的動力系統，除了3.0L直列6缸渦輪增壓發動機外，V8雙渦輪增壓發動機將會配備650i COUPE，與動力系統搭配的是6速手動變速箱和8速自動變速箱。而目前還有消息稱，新寶馬6係COUPE將於4月的上海車展舉行全球首發，更多消息，我們將繼續關注。