昨日（22日），正在停牌籌劃整體上市的上海汽車(600104.SH)發佈公告稱，上海汽車進行高層人事調整。經董事審議，丁磊申請辭去上海汽車副總裁職務，上汽集團高層葉永明接任。記者從上汽內部獲悉，卸任後的丁磊將調任張江高科(600895.SH)任董事長。

上述內部人士向記者表示，此次丁磊的職務變動並不是上汽的內部調整，而是上海市政府的安排。據了解，在辭任上海汽車副總裁之後，丁磊還將卸任上海通用汽車公司總經理職務。根據安排，離任後的他將調任上海張江高科技園區開發股份有限公司出任董事長。按照慣例，這應該是全國兩會前，上海市政府對市管幹部調整的步驟之一。上海汽車昨天發佈的公告顯示，現任上汽集團分管服務貿易業務的副總裁葉永明將接替丁磊，為上海汽車副總裁，同時內部人士表示葉永明還將擔任上海通用總經理一職。

據悉，由丁磊引發的上汽集團高層人事調整剛剛拉開序幕，而調整涉及範圍之廣、級別之高，為多年來罕見。上汽內部人士告訴記者，由於丁磊和葉永明的職位調整，上汽還有多名高管會進行人事變動，其中包括上海匯眾總經理陳德美，將接替葉永明擔任上汽集團副總裁，分管服務貿易工作。

■ 人物

丁磊：卸任的“高位接盤者”

剛卸任上海汽車副總裁的丁磊是上海通用繼胡茂元和陳虹之後的掌舵者，六年前在接替陳虹擔任上海通用總經理時被業界認為是“高位接盤者”，但在其任上，丁磊通過引進雪佛蘭品牌，推行別克、凱迪拉克和雪佛蘭的多品牌戰略，同時實施“綠動未來”戰略和大刀闊斧帶領進行東嶽生産基地和南部廠區建設等，最終實現上海通用去年産銷103萬輛，穩居全國轎車銷量第一名。

資料顯示，今年48歲的丁磊畢業于復旦大學，從1988年就進入上汽工作，並在1995年參與上海通用成立籌備工作和2002年上汽收購羅孚資産。2004年起，丁磊出任上汽集團自主品牌項目組商務副總，2005年1月成為上海通用汽車總經理。（魏學珍）