近期，東莞市的各個汽車4S店，紛紛推出汽車秒殺促銷活動，只要消費者在車商指定的時間裏購買，就可以買到比廠家指導價更低價格的汽車。對此，有汽車專業人士指出，秒殺汽車僅僅是車商的一種促銷活動，不排除炒作的可能。

?市場：車商大推秒殺

“49800元的奇瑞A5(配置 圖庫 口碑 論壇 undefined)秒殺中，比亞迪0利潤團購秒殺”等營銷的宣傳海報或是廣告在東莞的車市裏顯而易見。而且隨著眾多的車商參與，秒殺被擴大化。

近日，東莞周通泰比亞迪五星級4S店再次舉辦了“東莞比亞迪(第六屆)團購節秒殺活動。從而吸引了大量的客戶前往。

另外，在廠家的大力支持下，東富車行從廠家買斷了120輛A5，以史上最低銷售價回報東莞廣大用戶，最低銷售價達到了驚人的49800元。據該商家表示，奇瑞A5是一款性價比很高的A級家轎，平時就很受消費者的追捧，這次秒殺A5活動，一經開始更是吸引了大量的客戶到店購車，火爆場面超乎尋常！

而據記者了解，在近期大推購車秒殺促銷活動的大多數是一些價格在五六萬元左右的車型。

?分析：秒殺是變相降價

對於車商大推購車秒殺，有汽車專業人士分析認為，這樣的活動，僅僅是起到宣傳的作用，當這個活動過時後，就沒有多大的作用，只是車商採用的一個營銷手法，這就好比以前的“跳樓價”的做法。

“購車秒殺僅僅是在低端車中出現，中高端的車型並沒有做這種營銷手法，而且現在的消費者買車也比較理性，秒殺對於某客戶來説並沒有多大的吸引力。但是對於低端品牌來説，秒殺則比較有殺傷力。因為它可以吸引到消費者前往展廳去。”該人士分析認為。

記者近日也在南城的某4S店裏了解到，商家推出的秒殺多是推出指定的一個型號，以超低的價格在指定的時間裏讓前來參與的消費者進行互動秒殺，誰最先出手，就可以秒殺到該款車型。

“其實秒殺也是客戶選擇的一個理由，因為秒殺的價格是全場最低的，比平時更優惠，因此説，現在眾多的車商大推秒殺也是情有可原的，因為大家都想賣車，都想完成任務，而秒殺也給車商掙回了面子。”有分析人士指出。

影響：市場價格很難恢復

對於秒殺後的價格，有汽車專業人士一針見血地指出，秒殺在短期是會有很好的效果，但是對於未來整個車市來説，卻會打亂整個市場價格的秩序，這種方式不太適應整個市場的運作。“秒殺的價格通常都比較低，因此，肯定會有著相反的作用”。

汽車專業人士張小軍也認為，秒殺出現的特徵就是車市的降價潮已經來臨，降價的趨勢也越來越明顯，而且未來整個市場的促銷也會越來越多。秒殺的價格對於整個車市的影響也會很大。因為秒殺的價格已經降了下來，要想回到原來的價格是非常困難的。但是就目前的市場現狀來説，降價又是一個趨勢。因為隨著汽車的製造成本越來越低，汽車的價格也將會越來越低。比如説今年某款車型的價格在明年就可以買到更高配置的汽車。所以説秒殺的出現也是隨大潮，更是一種變相的降價促銷手法。

(記者鐘宏連)