一季度集中上市的“重磅”車型在上個月月已經過完“蜜月”，二季度上市新車也已全面展開，只要不是過於熱門的新車，都能提到現車。那麼，市面上到底有哪些車型值得關注，一起來看看編輯推薦。

　　北京現代ix35

　　城市SUV儼然成為大家買車的熱門對象，來自現代的ix35不用等很久，也不用加價，現在需要考慮的是，你能否接受這麼高級別的現代車了。

　　此外，ix35?16.98萬元起的售價比較厚道，車輛本身也有不錯的素質：好看、好開，還不貴。ix35非常時尚前衛，整車線條流暢、力求彰顯現代ix35孔武有力的SUV形象，而首次採用的六邊形前臉，也將是現代未來的家族臉譜。與出色的歐洲設計相符的，是現代ix35歐洲式的技術路線，ix35首次裝備了現代汽車自主研發的6速手自一體變速器，配合全新的θ(Theta)二代雙CVVT發動機及飛機艙一樣的駕駛空間，為消費者提供一流的操控感受。與現有佔據市場主流的日係車相比，ix35還有配置豐富的特點。

雪鐵龍C5

　　作為一個以設計和性能著稱的汽車企業，由於推廣、車型等多方面的原因，雪鐵龍這個相當早進入中國汽車市場的國際汽車企業，現在卻變得越來越邊緣化，其産品形象也一直被定位在中低端。

　　好在東風雪鐵龍已經意識到了這個問題，雪鐵龍C5無論從設計、價格還是性能上來説，雪鐵龍C5都不遜色于它的競爭對手，在看慣了日係車、德係車、美係車之後，選擇一款時尚的法係車，也許會讓你因此顯得更小資和不同。

? 新捷達

　　很多人不理解，一汽大眾為何還要推出新捷達。實際上，即使再過10年，捷達仍有市場，因為中國實在太遼闊了。所以，這次我認真推薦一下新捷達，雖然我還沒親自駕駛過它，但可以肯定，不管它再怎麼變，都仍然是捷達，依舊擁有皮實耐用的優點。而且，一汽大眾升級過後，新捷達車內車外多許多時尚氣息，用於上下班代步或者全國旅行，再適合不過。不知你注意沒有，廣州的士至今仍是以捷達為主，足見其魅力。

? 高爾夫GTI

　　此車只推薦給那些經濟略微寬裕、年輕富於激情的消費者，以高爾夫2.0T?GTI(指導價23.58萬元)的身價，買君威、雅閣都夠了，但不是每個人買車都要遵循經濟實用、外形大氣、空間寬敞的原則，只要消費得起，追求高性能、講究駕馭激情也是一種選擇。

　　事實上，高爾夫GTI比某些雙門跑車更具有運動性，空間也更實用，外形不雷人。推出的新車型採用2.0TSI渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率147KW/5100~6000rpm，最大扭矩280NM/1700~5000rpm，匹配6速DSG雙離合變速箱，0~100公里的官方加速時間為7.1秒，具有十足的駕駛樂趣，值得那些真正的懂車高手來駕馭。

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榮威350

　　雖然還沒有機會體驗一下榮威350的動力和內在美，可是它的外在美已經深深地吸引了我。看看資料，原來榮威350是上海汽車自主品牌全新A級車戰略平臺的首個車型，搭載全新開發、同級領先的1.5L?VTi高效能發動機，匹配4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱，在同級車中率先滿足CNCAP?五星級設計標準以及歐IV排放標準，售價從8.97萬元到12.47萬元。對了，這款榮威350還打出了時髦的3G牌，不過這些花招讓我看得有點摸不著頭腦，把車搞得像電腦一樣，會不會影響行車安全呢?

? 昊銳1.4T

　　剛剛推出的昊銳1.4T車型，真正可謂是一輛排量雖小，馬力卻不小的B級車。小排量車型不僅更加環保，而且還可以享受購置稅優惠。而來自大眾的“TSI+DSG”黃金技術組合，並不會損失昊銳在B級車市場的競爭力，反而成為其擴張消費群體的一個砝碼，“TSI+DSG”黃金技術組合是確保其動力和性能品質的力證。1.4L排量的昊銳其整體性價比並不遜色于其他1.6L甚至1.8L排量的B級車型。

大眾尚酷

　　尚酷自去年進入中國市場以來，大眾為它的推廣可是頗費心思。一個尚酷杯，砸下去好幾千萬，比大眾任何一個在中國的賽事都費心費力，為的就是向大眾展示尚酷的優勢。

　　那麼尚酷的優勢到底在哪呢?我之所以推薦它，第一是因為它是純進口的兩門小鋼炮，雖説不是敞篷跑車，卻擁有跑車的性能，尤其是在賽道上，感覺超棒!當然，外形也是我首推的一大原因，畢竟，目前中國市場上，長得像尚酷的兩廂車還真沒有，而其專為賽道打造的身形也令人驚艷——天哪，它是為運動而生的嗎?

　　至於價格，純進口的車型肯定會比本土生産的稍貴，但對於那些想玩車的年輕新貴，恐怕不會在意那一點點的差距。畢竟，咱玩的是個性啊!