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路上後車推前車 曾經的新三樣今朝如何

發佈時間:2012年05月03日 15:09 | 進入復興論壇 | 來源:愛卡 | 手機看視頻


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?新三樣

時不常的憶憶舊,是件很有意思的事情。按照傳統觀點,人老了才憶舊,我不同意這種説法。憶舊並不一定代表思維僵化懶惰、進取意識衰減,憶舊可以令人心明眼亮,走向睿智。君不見古今中外,但凡做出一番驚天動地的大事業的人們,都熟讀歷史嗎?人文社會的軼事在這兒説有點跑題,但是,多了解點兒汽車的今與昔,物色汽車時可以降低被忽悠的概率,提高鈔票的投入産出比,何樂不為呢?出於這個想法,今天就回顧一下轎車全面進入我國家庭時期所産生的“新三樣”。

20世紀80年代中期和90年代初期,桑塔納、捷達和富康,成為當時市面上最為火熱的車型,後來被譽為“老三樣”。與時下極為豐富的汽車品種不同,“老三樣”中的桑塔納和捷達,款式雖然比同時代的藍鳥、馬自達323更為保守,但並不妨礙它的熱銷。畢竟那是一個如饑似渴的市場,是個四轱轆車就能賣出去,想不熱銷都不大可能。莫斯科人、達契亞這類毛病百齣的車,不也照樣暢銷嗎?何況“老三樣”這類品質比較穩定的車子。

海馬汽車 福美來

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海馬福美來

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別克凱越

好時光維持了10年,進入21世紀後的2002年和2003年,福美來、凱越和伊蘭特相繼上市,三款車均屬於緊湊型轎車,體積適中,排量適宜,價格較為親民,尤其是新穎的外觀與人性化的內飾,令看慣了桑捷富的人們眼前豁然一亮:原來家庭轎車也可以做成如此靚麗、時尚。三個市場的新生兒猶如楊玉環見到了李隆基,受寵備至,美評如潮,在家庭轎車市場上迅速佔據了重要地位,被人們譽為“新三樣”。

1.6L 手動豪華型

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現代伊蘭特

由於競爭日益激烈,汽車款式更新速度加快,與“老三樣”的全盛期持續了10年不同,“新三樣”的全盛時代,雖然保持不了那麼久,但並沒有被人們遺忘。以今年前5個月總計的轎車銷售數字為例,“新三樣”有兩款車型進入了前10名,其中位居第5名的凱越銷售了9.09萬輛,位居第10名的伊蘭特銷售了7.09萬輛。在今年4月的單月各類乘用車銷售總記錄中,凱越依舊位居第5,伊蘭特排在了第18名,福美來則排在了第68名的位置上。

?“新三樣”中第一個上市的,是2002年7月發佈的福美來精英級和尊貴級,原型車為馬自達的FAMILIA,雖然當時的售價高達16.56和18.36萬元,但由於原裝1.8升發動機、真皮座椅、自動空調、天窗、6碟CD音響、8方向駕駛座椅調節等豐富的裝置,加之1年以後,海馬迅速投放了1.6升的福美來,價格下降到13.36萬元,使福美來迅速受到了市場的認可。

海馬汽車 福美來

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海馬福美來

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到了2006年8月,海馬的自主新車福美來2代發佈,新一代的原裝馬自達發動機,8.18萬元的入門級價格,為緊湊型轎車市場樹立了新標桿。在09年,福美來已經累計生産了50萬輛,始終保持著不錯的市場口碑。

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海馬福美來

目前在市場上銷售的,是福美來的2010款車型,新車型分為手動舒適和手動豪華,以及自動舒適三個款式,指導價分別為7.68、8.18和8.98萬元,經銷商優惠約4000-7000元。2010款的福美來有幾個亮點,第一是安全升級,3款車型均配備了博世8.1版本的ABS+EBD系統,使剎車防抱死系統與電子制動力分配系統的反應時間加快,有效縮短了剎車距離;第二是增加了後排中間座席的伸縮式頭枕和後排中間扶手,舒適款駕駛座具備8向調節。

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海馬福美來

另外最終要的第三點:是手動檔車型的動力變為海馬自主研發的新型發動機,排量還是1.6升,但功率、扭矩有所上升,油耗略有下降,並且達到國家4號排放標準。尤其值得一提的是,海馬汽車為新動力實行了5年或10萬公里的質保政策,比之前的2年或6萬公里升級不少。

“新三樣”中第二個上市的,是2003年4月發佈的凱越。由於凱越懸挂別克商標,譽為通用旗下的“世界車”,因而備受矚目。第一次上市的別克凱越有1.6升手動和1.8升自動兩個款式,指導價分別為14.98和17.98萬元。凱越的配置很高,電動天窗、真皮座椅是標準配置,8向電動駕駛座椅、4向調節保護頭枕、自動恒溫空調、自動感應式雨刷等一應俱全。

凱越

凱越

老凱越

頗為人性化的是,車內有16個儲物空間,而且還包括雨傘烘乾槽和帶冷藏功能的手套箱。此外,凱越的四輪獨立懸挂,車廂靜音設計,明顯優於“新三樣”中的另外兩款車,這些都是凱越上市之初,迅速被人們接受的原因。

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新凱越

上海通用的車型配備在國內堪稱一流。為了全面滿足市場,04年10月推出了兩廂凱越,05年11月推出旅行款,從而營造了從三廂到兩廂,再到旅行款,三種車型皆備的局面,這種歐洲常見、國內罕見的情形,適應了不同需求的人群。眼下在市場上銷售的,是08年4月推出的新凱越,有1.6升手動和自動兩個款式,指導價10.79和11.79萬元,經銷商通常給與2萬甚至3萬元的優惠。帶天窗和真皮座椅的1.6升手動車型,8萬多元就能買到,頗為實惠。

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新凱越

新凱越保持了老凱越配置高、人性化設計優異等長處,在外觀上進行了大幅度修改,尤其是前臉的改款,向別克家族靠攏,與君威、君越、林蔭大道、昂克雷等別克汽車如出一轍。正是因為具備如此之多的閃光點,使得凱越長盛不衰,至今仍保持在排行榜的前列,成為“新三樣”中最成功的車型。

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -“新三樣”中最後一個上市的,是2003年12月發佈的伊蘭特,它與凱越一樣,都是歷經4年達到銷售50萬輛的佳績。值得稱讚的是,2008年7月,北京現代把其産品的保修期從2年或6萬公里延長到5年或10萬公里,使得車主們受益不淺。

1.6L 手動豪華型

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現代伊蘭特

做為韓國車的伊蘭特,與凱越相同,最大的亮點是配置高。按照汽車業界的陳規,什麼等級的車具備哪些配置,有一些不成文的慣例,韓國車打破了這些規則,把中型車、甚至是行政型車的配置,安裝在了緊湊型車內。這種做法正好符合我國消費者注重外觀與配置,忽視內在技術的特點。

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現代伊蘭特

所以,儘管伊蘭特的動力匹配和調校較弱,但憑著時尚的造型與豐富的配置,風靡一時,取得了不錯的市場業績。即使在08年4月,與伊蘭特如出一轍的悅動上市,伊蘭特並未就此退市,至今,仍然有1.6升的伊蘭特銷售,動力上分為手動和自動兩種變速箱,配置上分為舒適款和豪華款,指導價在8.98-10.98萬元之間。

福美來、凱越和伊蘭特,這三款緊湊型的家庭轎車,各自擁有一個輝煌的昨天,在車型日益豐富的今天,它們的地位如何呢?它們還值得購買嗎?

海馬汽車 福美來

海馬福美來

首先,這三款車的外形並不落伍。福美來和伊蘭特走的是年輕路線,整車傳遞出來的,是一種輕盈的信息。經過2次改款,它們的外形依舊保持了時尚,尤其是前臉的變化,兩車均為X造型,顯得動感而時尚。凱越在08年的改款更為顯著,別克家族的垂瀑式前臉,使凱越看上去很大氣,很沉穩。與福美來和伊蘭特全然不用的是,凱越有點商務轎車的味道。福美來和伊蘭特適合20多歲的年輕人,凱越則更適合30歲以上的人群。

海馬汽車 福美來?海馬汽車 福美來?

海馬福美來

動力上,三輛車的排量相同,都是1.6升發動機,最大功率福美來88千瓦,凱越78千瓦,伊蘭特82千瓦。入門級的自重,福美來1180公斤,凱越1250公斤,伊蘭特1315公斤,比功率在0.013-0.016之間,做為家庭緊湊型轎車而言,這個數據已經足夠了。最大扭矩方面,福美來158牛米/4500轉/分鐘,凱越146牛米/3600轉/分鐘,伊蘭特143牛米/4500轉/分鐘。

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新凱越

凱越由於最大扭矩出現時的轉速,比福美來和伊蘭特低了900轉,所以,在起步與超車的過程中,略佔優勢,畢竟在日常駕駛中,能把油門踩到4500轉的人並不多,2500-3500轉才是多數人們駕駛時的常用轉速。三種車的變速箱配備一樣,都是具備5速手動和4速自動兩種變速箱。在車內配置近似的前提下,手動款與自動款的最小指導價差異,福美來是1.3萬元,凱越是1萬元,伊蘭特是9000元。

1.6L 手動豪華型

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車內空間上,福美來和伊蘭特的軸距都是2.61米,凱越的軸距是2.6米;福美來的行李倉容積是416升,凱越的行李倉容積是405升,伊蘭特的行李倉容積是368升,福美來與凱越接近,伊蘭特最小。三輛車後排座椅的靠背,均可以按比例放平,雖然難與兩廂車媲美,但還是適當提高了行李倉的實用價值。

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現代伊蘭特

配置方面,以三款車各自的手動豪華型對比:三車的輪胎均為15吋的195輪胎;安全方面的ABS+EBD、遙控鑰匙、電子防盜和雙氣囊,三車是一樣的;其它的車內配置,比如天窗、真皮座椅、方向盤可調、前後排中央扶手、6喇叭單碟CD音響、電動後視鏡,三輛車也是一樣的。

海馬汽車 福美來

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不過,一樣之中也有差異,比如,凱越多了個駕駛座椅高度可調,以適應不同身高的駕駛者;車內後視鏡具備自動防炫目功能,以應付後車的無德晃大燈行為;電動車窗帶有防夾手功能,音響具備外接音源的插口等等。另外,凱越和伊蘭特均多了個倒車輔助,對於駕駛技術欠佳的人群來説,這是個很實用的配置。伊蘭特則具備GPS導航功能以及DVD播放功能,尤其是前者,對於道路不熟悉的駕駛者來説,是個極為有用的配置。

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新凱越

總體評論,儘管市場上的新車型層出不窮,但不可否認,其間夾雜著一些舊瓶裝新酒的冒牌新車型,這樣的“新車型”其實就是個噱頭和樣子貨,實質上仍是老技術,可價格多了好幾萬,多少有點兒忽悠消費者的嫌疑。福美來、凱越和伊蘭特,雖然沒有鋪天蓋地的廣告,沒有故弄玄虛的宣傳,歷經市場考驗之後,獲得了配置齊全、價格適中、品質可靠、經濟耐用的口碑。

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對於購車預算8-10萬元、購車目的主要為上下班和郊遊的人們來説,是個值得考慮的對象。畢竟這三款車是市場保有量極大的車型,日常的保養價格以及零配件價格,相對一些銷量低的車子來説,便宜很多。這三款車目前的市場報價,以各自1.6升手動版為例,福美來最低7.08萬元,凱越最低8.1萬元,伊蘭特最低8.66萬元。(價格僅供參考)

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