比智跑更高級 東風悅達起亞的智跑昨天正式上市，16.58-24.98萬的價格與之前媒體預計相符，處於主流的國産SUV價格區間。而在30萬以下的價格區間裏，也有多款進口的SUV在主推性價比優勢，與國産SUV的價格已經十分接近甚至部分重合，相比之下進口車的用料和工藝都略好于國産的車型，網易汽車在此推薦五款高性價比的SUV，供近期購車的朋友參考。?

車型	科帕奇	智跑?	森林人
型號	7座旗艦型	自動四驅PRE版?	2.5XS自動同輝版
價格	27.58萬	24.98萬	27.78萬
引擎	V6	L4	L4
排量	3195 cc	2359 cc	2457 cc
最大功率kw/rpm	169/6600	128/6000	128/6000
最大扭矩Nm/rpm	297/3200	226/4000	229/3200
變速箱	5AT	6AT	4AT
驅動方式	適時四驅	適時四驅	全時四驅

30萬以下的SUV車型中，其中動力最強排量最大的是雪佛蘭的科帕奇3.2L，一般SUV搭載直列四缸引擎為主，以2.4L-2.7L排量的車型居多，主流的引擎功率在125kw-130kw的範圍，超過140kw的就能進入同價格區間動力最強的前三甲了。渦輪引擎的應用較少，自然吸氣引擎佔絕大多數。列舉的車型是主流的SUV動力配置，價格在25萬左右，進口車型與國産車型價格差距較小。在驅動模式上，除漢蘭達外其餘車型都是四驅驅動。

車型	科雷傲	新勝達	歐藍德EX勁界
型號	四驅豪華版	舒適版	舒適版
價格	29.28萬	24.98萬	26.80萬
引擎	L4	L4	L4
排量	2488 cc	2359 cc	2360cc
最大功率kw/rpm	126/6000	128/6000	125/6000
最大扭矩Nm/rpm	226/4400	225/3750	226/4100
變速箱	6CVT	6AT	CVT
驅動方式	適時四驅	分時四驅	適時四驅

雪佛蘭 科帕奇

在30萬以下的價格區間裏，科帕奇是動力最為強勁的車型，3.2L的V6引擎在同價位區間無出其右者。最大功率達到169kw/6600rpm，最大扭矩為297Nm/3200rpm，在任何路況下都能提供充沛的動力， 足以滿足外出越野的需求。從價格方面考慮，27.58萬的價格對於一款進口SUV而言並不算高，在考慮到其裝載的3.2L引擎，性價比較為突出。有著如此強悍的動力表現，在油耗方面自然會比同級別車型稍高一些，　在工信部公佈的綜合油耗中，科帕奇3.2L AT的百公里油耗為11.5L，尚處於合理的範圍。

空間方面，科帕奇的車身尺寸為4635mm/1870mm/1755mm，軸距達到了2705mm，也同樣要比同價位的競爭對手更為寬大，7座的設計有很好的實用性，能滿足多人出行的需求。行李箱容積在7座時為400L，擴展到最大化為1530L，應對各種需求都能遊刃有餘。據數據顯示，科帕奇的承載力為635公斤，完全可以滿足日常載人載貨的需要。

雪佛蘭科帕奇純正suv底盤讓它具備了635KG的同級車最強承載力，更強的抗扭性和抗衝擊性，從而表現出更強的越野性能，但是在越野路段也能保證很好的舒適性。同時搭配高度自適應系統，後懸挂可以自動感知車身是否平衡，並且輸出回彈力，將車身始終保持水平狀態。

為了滿足在非鋪裝路面行駛順暢性，科帕奇還配備了DCS下坡輔助系統，在下坡時無需駕駛者的剎車操作，車輛便可以以7公里/小時的速度平穩下坡；在遇到雨雪等濕滑路面時，還可以啟動防滑模式，系統在車輛低轉速起步時，自動調整，有效避免打滑情況。

懸挂方面，科帕奇配備了一套高度自適應系統，即懸挂可以自動檢測並調節支撐力，將車身始終保持水平狀態，這點在駕駛過程中體會較為明顯，也就是在最大承載力範圍內，車輛的離地間隙保持平衡狀態，確保駕駛員的良好視野；而對路面反饋以及顛簸過濾也有較大改善，再加上本已較高（200MM）的離地間隙，通過性和舒適性大大提高。

三菱 歐藍德EX勁界

三菱歐藍德EX勁界在外觀上個性鮮明，時尚而且極具動感，十分適合年輕的消費者。而在動力配置上也是有眾多選擇，2.0L、2.4L和3.0L三款引擎配置，兩驅和四驅可供挑選，多數車型也都在30萬以下的價格區間，與智跑相比價格略高，但性能配置都要更好一些。

勁界在外形設計上增添了很多新的元素。最明顯的改動就是前臉放棄了傳統“佈雷臉”的設計，轉而採用了三菱家族全新造型----高性能且運動感十足的鯊魚嘴前臉。在三菱家族車係中繼EVO，藍瑟EX等車型相繼推出鯊魚嘴造型之後，勁界也採用同樣的前臉造型。這一改變不僅是為了統一三菱系列車型的設計風格，同時也使消費者在只要看到汽車的前臉，便能一眼識別出這是三菱汽車。

擁有SUV粗獷外觀的全新10款歐藍德EX勁界，車身尺寸為，長寬高4665mm*1800mm*1735mm。其中，車身長度相比上一款增加了25mm ，高度增加了15mm ，座椅間距得到提升。

內飾方面，不僅保留了全黑色和米色內飾，而且傳承了歐藍德車型的合理的設計和人性化配置，如可移動式煙灰盒，前後門飾板儲物袋等。

而作為一款城市SUV，歐藍德EX擁有讓駕駛者滿意的加速性能和穩定的操縱性能，適宜多變的地形和路況。即使是在路面狹窄、坑洼不平的山路，配備了三菱獨有的進氣、排氣連續可變閥門正時系統（MIVEC）、主動穩定控制系統（ASC），以及帶運動模式6速A/T的歐藍德EX勁界，也顯得遊刃有餘。據介紹，2011款歐藍德EX勁界不僅繼承了三菱汽車無與倫比的越野性和通過性，還在內飾方面進行了全新的升級。除在門內飾和儀錶臺上全部採用了皮革材質，2011款歐藍德EX勁界在方向盤上還配備了方向盤音響控制鍵，使駕乘者駕駛起來更加舒適、便捷。

動力上2.4L勁界配有全新調校的2.4L 16氣門DOHC MIVEC電子多點燃油噴射發動機，最大輸出功率為125kW，最大扭矩(凈值)達到226Nm。進氣、排氣連續可變閥門正時系統(MIVEC)，配以專門為“outlander ex”開發的帶運動模式的無級變速CVT，有效降低了排放量，並兼顧了環保用車。

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現代 新勝達

2010款新勝達配備了現代汽車第二代Theta2.4升D—CVVT發動機，取代了原來的2.7L V6發動機，最高功率可以達到同級別車中最高的128Kw，並在該級別發動機上首先應用了正時鏈條，在保證發動機運行安靜平順的同時大大降低了日後維護保養的費用。配合先進的Tiptronic 6速手自一體變速箱使新勝達擁有平穩的動力輸出，較好的機械效率和燃油經濟性。

配置上，2010款新勝達首次採用了先進的防翻滾安全系統和智慧適時四輪驅動系統，VDC車身動態控制系統以及後視鏡倒車提示功能的添加則增強了其主動安全駕駛性能。全新的氙氣前大燈系統集合清洗裝置及水平自動調節功能，極大地增強了夜間行車視野。

在安全性配置方面，2010款新勝達裝備了主動式安全頭枕及12安全氣囊、ABS+EBD前後碟剎制動系統，ESP電子穩定程序外，添加了全新輔助系統。倒車影像系統把尾部攝像頭拍攝的影像反映在車內後視鏡中，令倒車得心應手，同時也提升了安全性。

新勝達的內飾展示出成熟穩重的風格，中控臺上的楓木紋飾板搭配金屬飾條，頗具豪華與科技的視覺感受；另外新勝達也將皮椅、雙區恒溫空調以及后座出風口列為全車係標準配備，豪華型增加倒車雷達、光感應頭燈以及DVD影音系統。

斯巴魯 森林人

斯巴魯的森林人有著較為強悍的性能，著名的全時四驅系統和水平對置發動機是其砍價法寶，在同級別的車型當中唯一採用水平對置發動機的車型，有著更低的重心和更好的操控性能，而價格上30萬以下的價格同樣是具有相當不錯的性價比，適合對性能有較高要求的朋友。

森林人造型很柔和，車身前後沒有任何誇張的線條。前臉大量採用了平緩的弧線，U字型鍍鉻格柵與兩旁舒緩的前燈緊緊相依，發動機蓋左右的平滑過渡讓人非常舒服。側面設計也頗有大家風範，簡單的幾筆勾勒出非常優雅的輪廓。寬大的車門、更高的車頂以及更加寬敞的車內空間讓森林人的實用性提升不少。

有著十餘年發展歷史的Forester森林人是斯巴魯旗下最為經典的車型之一，其憑藉左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)與水平對置發動機(SUBARU BOXER) 相結合的獨特汽車核心技術，以高性能和多功能實用性深受眾多消費者的喜愛。Forester森林人在2008年進行了大幅改款，擁有了更大的車型尺寸和新穎、時尚的車身配色設計，SUV的外觀風格更為強烈。

同時，通過採用新型底盤和標準配備車輛動態控制系統（VDC）進一步提升了操控性和乘座舒適性。斯巴魯本次最新推出的Forester森林人十萬同輝紀念版車型是以Forester森林人2.0XS自動豪華版、2.5XS自動豪華版和2.5XT自動豪華版車型為基礎，加裝多種實用、時尚配置打造而成，外觀更具個性化，實用便利性也更強。

Forester森林人十萬同輝紀念版車型通過加裝多種實用性和裝飾性配置實現了個性化外觀和實用便利性的統一。其中，十萬同輝紀念版車型專用導航系統是專門為中國消費者所打造，這一導航系統配有畫質清晰的7英寸TFT觸摸顯示屏，操作便捷，功能齊全，具備多種人性化功能。而油箱蓋裝飾貼、迎賓踏板、行李箱裝飾踏板、前/後擋泥板、十萬同輝紀念版車型標識等配飾，不僅加強了時尚動感、提高了實用功能，更能體現出駕駛者的獨特個性和非凡品味。2.5XS和2.5XT車型還配備了智慧鑰匙系統，通過這一系統，駕駛者不用插入鑰匙就可以直接開啟車門，按下啟動按鍵就可發動車輛引擎，方便快捷。Forester森林人十萬同輝紀念版車型的推出進一步豐富了Forester森林人的車型陣容，給消費者更多選擇。

水平對置發動機和全時四驅系統是斯巴魯賴以成名的兩項技術，這在斯巴魯森林人上都有體現。2.0L四缸水平對置發動機提供的最大功率為為110千瓦，最大扭矩為196牛-米。

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雷諾 科雷傲

雷諾科雷傲可謂SUV當中身世最為複雜的一款，法國的品牌，日産-雷諾聯盟的技術平臺，産自韓國的三星汽車，三國血統讓有別具一格的特性，外觀造型上延續法係車向來的獨特元素，操控性上表現出輕快靈巧的日係風格。作為法係車企在華的唯一一款SUV，科雷傲適合與許多個性鮮明，喜歡突出自我的朋友。

Koleos是雷諾公司出品的首款44?Crossover，它的設計理念就是將人們從每天不變的枯燥生活中解救出來，設計綜合考慮了乘坐舒適性、駕駛便利性和道路通過性。在擁有更高越野性能的同時，雷諾Koleos駕駛起來和普通轎車一樣簡單，這確保了它的擁有者不用多花絲毫時間來熟悉越野車的操縱。同時舒適性以及其他任何方面，標準都和普通轎車一樣，唯一的不同是Koleos可以貢獻像MPV一樣寬敞的空間。與純粹的越野車不同的是，Koleos在設計上增加了更多提高舒適性的設備，比如前後停車輔助系統、帶有藍牙通訊功能的語音識別導航系統以及雙區域自動空調等。

科雷傲是雷諾進口國內的首款城市多功能SUV，它與日産奇駿出自同一平臺。科雷傲的前臉獨具特色，前中網被左右分成兩塊，中間是碩大的雷諾車標。大燈和霧燈的造型加入了轎車化的元素，沒有中網那麼個性，更加規矩。

科雷傲的長寬高分別是4520mm、1865mm、1685mm，軸距為2690mm。動力系統配備的是最大功率為126千瓦，最大扭矩為226牛-米的2.5L汽油機，而傳動方面僅有一款變速箱與之匹配，那就是日産的CVT變速器，它能帶來順暢動力輸出和更大的經濟性。懸架系統採用的是前麥弗遜後多連桿。

儘管不是高配車型，但2驅舒適型的配置仍比較豐富，它配備了智慧卡片鑰匙及一鍵啟動系統、真皮坐椅、全景天窗、觸手可及的儲物空間，還有齊全的主動安全配置和6揚聲器的單碟音響系統等等。