10月26日，國內成品油售價再次上調，汽油價格創下了歷史新高，繃緊了國內車主的神經。從長遠的趨勢來看，油價的穩步上調不可避免，剛剛成為有車一族的國內消費者又不得不直面高企的油價。而在節能減排的重壓之下，國家鼓勵小排量的政策也逐步出臺，近日被熱議的新車船稅改革的方案也正式確定了按排量徵收的基調，再度發出了鼓勵小排量的信號。

雙管齊下，小排量似乎已經看到了自己的春天，如果你還以為小排量是低質低價的代名詞的話，那就OUT了。今天我們要大家介紹的幾款車型個個都非等閒之輩，不低質，當然價格也不便宜。而這幾款小車除了節能環保以外，身材還非常小巧，在擁擠的都市，駕駛這樣的小車代步自然是如魚得水，還不能為停車而發愁。話不多説，六款時尚高品質微車馬上呈現。

豐田IQ

售價區間：IQ1起步售價約合10萬元，IQ2的起步售價約合11.1萬元

只言片語：非常善於人性化設計的豐田將IQ的空間利用發揮到了極致，這款不到3米的小車有著出色的車內空間，而燃油經濟性也是日係小車的拿手好戲。如果能有一個合理的定價，IQ進入國內市場也完全能找到自己的市場空間。

豐田iQ于2008年底在海外市場陸續上市，採用了豐田最新設計的平臺，長寬高分別為2985mm*1680mm*1500mm。IQ車型分為IQ1和IQ2，前者為5擋手動擋車型，IQ2則搭載CVT自動擋變速箱。動力方面，IQ搭載了1.3升三缸VVT-i汽油發動機，百公里油耗在6升以內，二氧化碳排放量則僅為99g/km。

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豐田IQ

其中豐田IQ1在英國市場的起步售價為9495英鎊（約折合人民幣10萬元），而IQ2的起步售價為10495英鎊（約折合人民幣11.1萬元）。售價基本與國內緊湊級車型相當。?

而根據日本政府出臺的環保汽車普及促進稅制的規定，豐田IQ可以獲得汽車重量稅和車輛購置稅75%的減免。?

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豐田IQ

配置方面，iQ標準配置15英寸合金輪轂、空調系統、電動窗和電加熱後視鏡、帶MP3播放功能的音響系統，甚至還有帶多功能按鈕的真皮方向盤。定位更高的iQ2則在iQ的基礎上配有自動空調、霧燈、按鈕啟動、電動折疊後視鏡。為了突出豐田IQ的個性化，豐田還提供三種個性化套件供選擇，分別稱為iStyle、iSports和iUrban。

豐田IQ內飾

豐田IQ

微車的安全性是大家普遍關心的項目，但豐田IQ的主被動安全配置甚至比很多緊湊型家用車還豐富。最高配置多達9個安全氣囊（包含全球首次配備的用於保護後排乘客頭部安全的後窗安全氣囊），帶有ABS、EBD防抱死制動系統、牽引力控制系統和VSC車身穩定控制系統。

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豐田IQ空間設計

此外，豐田在2009年6月還發佈了一款動力上有所升級的IQ車型，搭載了一台1.33升雙VVT-i發動機，最大功率98馬力，峰值扭矩125Nm。儘管動力獲得提升，但該車的百公里加速時間仍為11.8秒，最高時速約合170km/h。由於配備了啟停系統，這款車型的理論百公里油耗僅為4L。

菲亞特500

售價區間：約合12萬元起（英國市場）；預計20萬元起（國內市場）

只言片語：即將引入國內的車型，有著很高的人氣，出色的品質和技術讓精品微車實至名歸，不過菲亞特500在售價上顯得有些不夠親和。

菲亞特500是菲亞特在海外市場上最暢銷的小車，據悉，菲亞特將於明年引入經典小車500系列，年底將接受菲亞特500的預訂，預計售價20萬元左右。

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菲亞特500

菲亞特擁有50多年的歷史，是汽車歷史上非常經典的小車之一，現款菲亞特500于07年7月在都靈發佈，為三門緊湊型轎車，整車長3550mm、寬1650mm、 高1490mm，軸距2300mm，採用了時尚的全景天窗設計。

菲亞特500

菲亞特500搭了1.2L汽油發動機，最大功率69馬力，而1.4L渦輪增壓發汽油發動機，最大馬力將達到150馬力的水平，並同時都具備運動模式。

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菲亞特500

菲亞特500安全上達到了歐盟NCAP五星安全性標準，配置上非常豐富，標配7個安全氣囊，可選配ESP電子穩定系統、ASR/MSR防滑系統、坡道起步輔助系統、液壓制動輔助系統等配置。

菲亞特500

菲亞特500以現行的熊貓小車底盤作為基礎，設計上完全承繼當年Trepiuno概念車的精神，由菲亞特造型設計中心操刀，由位於波蘭的Tychy工廠生産。

菲亞特500擁有豐富的外觀和內飾顏色搭配

近日菲亞特500還增加了全新的0.9L渦輪增壓版本，搭載一款0.9LTwinAir兩缸渦輪增壓發動機，其最大輸出功率63kw（86馬力），峰值扭矩145Nm，0-100公里/小時加速時間僅需11秒，城市路面油耗僅為4.0L（手動擋油耗4.1L）。這款車型將於今年9月在歐洲上市。

菲亞特500C有多款衍生車型

另外菲亞特有望在明年推出4門版的菲亞特500車型，不過在車身尺寸上會更長，並且搭載更大排量的發動機。?

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奔馳smart

售價區間：13.48-22.10萬元（國內市場）

只言片語：smart是完全可以只用半個車位就完成停車，這是其他幾款車型所做不到的，不過smart只有兩個座位，對注重空間的國人來説不是很容易接受。在推出入門級車型後，smart的銷量有較大的增長，價格依然有決定性的作用。

奔馳smart是國內消費者最為熟悉的車型，Smart是奔馳與Swatch合作的産物，車身時尚可愛，擁有2695*1559*1542mm的三圍，比豐田IQ也小了一圈，軸距也只有1867mm。小巧車身只需要佔普通車位的一半左右。

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中期改款奔馳smart fortwo

smart的內飾設計同樣個性、時尚，該車的內飾分為紅色、黑色以及米色三款主要顏色！而在國內市場，為了滿足消費者的不同需求，smart fortwo還提供了六種鮮明的車身面板顏色以及12種不同色彩搭配方案可供選擇。

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奔馳smart fortwo

smart全係搭載的是1.0L自然吸氣發動機並採用後置後驅設計，該款發動機最大功率為52kW（71馬力）/5800rpm，最大扭矩92Nm/4500rpm，這對一款車重只有750公斤的小車來説足夠了，其最高時速145km/h。

中期改款smart ForTwo新車

奔馳smart fortwo

另外，smart fortwo全係還標配了mhd（啟停系統），該系統的工作方式為當車速低於8公里剎車時，發動機會自動關閉，一旦鬆開剎車後發動機又會重新啟動，這樣可以比較有效的減少停車等候時的怠速排放污染。

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奔馳smart fortwo啟停系統

smart雖然是一款微型轎車，但是卻具有4星級的安全，由於採用了“三明治底盤”，使其在受到碰撞時可以很有效的避免較大程度的形變全係，smart標配ESP車身穩定系統、牽引力控制系統和前排四安全氣囊，而且除了入門級的pure版外，其餘車型另裝配了頭部安全氣囊，這些都為這個小傢伙提供了令人放心的安全保障。

中期改款smart ForTwo

目前smart在國內一共有7款車型可以選擇，均搭載1.0L發動機，匹配5速手自一體變速箱。入門級的pure車型售價13.48萬元，而今年5月新增的啞光灰限量版兩款車型售價分別為19.18萬元和22.1萬元，設計更加個性，但全國限量200台。

福特Ka

售價區間：約合人民幣7.8萬元-10.75萬元

只言片語：福特ka對國人來説還很陌生，其菲亞特平臺的出身為其技術上做了很好的保障，不過人性化的設計一直並非福特的長項，特點也不夠突出，這會讓其吸引力顯得有些不足。

福特ka是一款非常經典的小型車，近日有媒體報道了福特將推出新一代的福特ka車型，這款小車以北京車展上福特的start概念車為原型，採用菲亞特500的平臺打造，預計將於2014年上市，預計售價8000英鎊起（約合8.5萬元）。

新一代福特ka效果圖

福特將與菲亞特合作開發全新一代ka車型，採用菲亞特500的高性能平臺。新福特ka外觀上以北京車展上的首發概念車Start為藍本，採用雙門設計，外觀非常憨厚可愛。新一代ka採用了高腰線設計，凸顯動感。

新一代福特ka效果圖

新一代福特ka將搭載1.0升3缸EcoBoost發動機，擁有渦輪增壓與缸內直噴技術，使得其動力性能在同排量産品中非常突出，能爆發出80-125馬力的功率，而耗油量僅為4.7L/100公里。

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福特START概念車內飾

新一代福特ka將率先在中國、印度、南美等新興市場推出，隨後將進入歐洲市場，不過在歐洲市場的福特ka將具有更加豐富的配置，特別是將增加MyFord多媒體操作系統，不僅能夠控制空調和GPS導航，還可以播放流媒體，觀看視頻以及撥打電話。

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現款福特ka

現款福特Ka搭載的1.3L柴油發動機，百公里油耗僅為4.1L，同時配備1.2L汽油發動機的Ka油耗也僅為4.9L/100km，搭載啟停系統，汽油和柴油版車型的0-100km/h加速成績均為13.1秒，在同級小車中並不出色。

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現款福特ka

現款福特ka

現款福特ka的雖然沒有得到歐洲NCAP的評價結果，但由於採用了菲亞特500的平臺，預計其成人乘坐保護的成績將為四星，可選裝側部和簾式安全氣囊，並且全係配備ESP電子穩定系統。

現款福特ka在英國市場的售價為7395磅至10195磅（約合人民幣7.8萬元-10.75萬元）。

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大眾UP（大眾Lupo）

售價區間：起步售價約合8.96萬元

只言片語：微型車可能大眾目前唯一尚未有太多建樹的市場，但UP來勢洶洶。UP的優勢將體現在其先進的技術和品質上，另外大眾的電動車計劃也不僅僅是説説而已。

大眾在概念階段的UP車型吸引了業界的目光，不過這款概念車載量産後將被原來Lupo的名稱所取代，這也意味著從1998年生産至2005年的大眾Lupo車型的回歸，新車將重新激活大眾的微型車市場。

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大眾UP概念車

全新大眾Lupo長寬高分別為3445mm、1628mm和1495mm，相比豐田IQ要長一些，但在高度和寬度上都不如IQ。

大眾UP概念車

全新一代大眾Lupo將會在2011年年中在歐洲市場率先發佈其2012款車型，動力部分包括其1.0L三缸汽油發動機，最大動力輸出65馬力；以及最大功率84馬力的1.2TSI汽油發動機。另外還有一款1.2L柴油發動機，最大動力輸出75馬力。

大眾UP概念車

大眾UP概念車內飾

歐洲地區的量産版大眾Lupo將會率先在斯洛伐克投産出3門版車型，2011年夏季正式上市，起售價格約為9700歐元（約合人民幣8.96萬元），隨後會在2012年春季推出全新5門版産品。

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大眾UP!電動版前臉

這款車型之所以備受關注還因為其電動車版本E-Up!。大眾E-Up!電動概念車的車身僅有3米之多，佔地面積不足5平方米，但卻採用靈活多變的3+1式座椅，可以舒適的承載3名成年人和1名兒童。

大眾UP電動版

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大眾UP電動版

大眾E-Up!概念車採用一個可以連續輸出的60kw電動機，僅5小時即可在採用220V民用電源充滿電，一次充電後可以連續行駛超過200公里。雖然搭載近300公斤的鋰離子電池，但E-Up!依舊身輕如燕，3.5秒即可加速至50Km/h，11秒加速破百，最高時速也達到了135Km/h。

?阿斯頓馬丁 小天鵝

售價區間：預計35萬元起

只言片語：小天鵝註定是富人們的玩具，因為在國內只有購買阿斯頓馬丁車型的車主才有資格購買小天鵝。作為一款奢侈品，品質自然不容懷疑，而節能和環保只是享受之外的副産品。

近日從阿斯頓馬丁中國獲悉，阿斯頓馬丁全新開發的微型車Cygnet（小天鵝）將在2012年正式登陸中國市場，預計其在國內市場的售價將在35-40萬元區間。據介紹，在國內只有擁有DB9、DBS、V8 VANTAGE和RAPIDE的車主才有資格購買這款車型。

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阿斯頓馬丁CYGNET（小天鵝）

阿斯頓馬丁CYGNET（小天鵝）

據悉，阿斯頓馬丁cygnet將在2011年的下半年開始供應歐洲市場，售價為2.3萬歐元（約合22.89萬元人民幣）。阿斯頓馬丁並沒有生産微型車的經驗，這款被命名為Cygnet的小車採用了豐田IQ的平臺。不過阿斯頓馬丁對外觀進行了重新設計，此外內飾上採用了真皮裝飾。

阿斯頓馬丁CYGNET（小天鵝）

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阿斯頓馬丁CYGNET（小天鵝）

阿斯頓馬丁Cygnet動力上將搭載來自豐田的1.33L雙VVT發動機，最大功率為99馬力，匹配一款CVT變速器並採用更加有利於燃油經濟性的Start-stop系統（自動啟停系統）使其百公里油耗僅為5.1L，每公里二氧化碳排放量僅為120g。

阿斯頓馬丁CYGNET（小天鵝）

阿斯頓馬丁CYGNET（小天鵝）

小天鵝在豐田IQ平臺上打造

阿斯頓馬丁Cygnet將由豐田代工製作原車，機械與底盤都與豐田IQ完全一樣。而阿斯頓馬丁主要負責外觀和內飾組建的組裝。這項工作將在阿斯頓馬丁位於英格蘭Gaydon的工廠完成。