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相信群眾眼光 五款熱銷三廂家用轎車導購

發佈時間:2012年05月03日 14:36 | 進入復興論壇 | 來源:易車網 | 手機看視頻


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10萬元以下的家用轎車市場,可以説是競爭最為激烈的細分市場。不管是合資品牌,還是自主品牌,都紛紛使出渾身解數,迎合越來越挑剔的消費者。儘管購車需求愈發的理性,但總有那麼一些車型,依然能夠打動多數人,暢銷市場獨領風騷,憑藉得就是一身與眾不同的獨門秘笈。

自主品牌中的合資范兒-奇瑞A3

官方指導價:7.68萬-10.28萬

相信群眾眼光

自從2006年首次亮相後,奇瑞A3就以靚麗時尚的造型,從自主品牌一味模倣造車的窠臼中脫穎而出,吸引了眾多媒體和消費者的目光。作為一款自主品牌車型,奇瑞A3擺脫了國內消費者對於自主品牌的刻板印象,外形氣質可以與合資品牌相媲美。

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奇瑞A3採用了合資車型普遍運用的四輪獨立懸挂,在舒適性和操控性方面表現不錯;配置也較為豐富,行車電腦、多功能方向盤、電動調節反光鏡、多功能CD音響、感應雨刷、自動空調等,尤其是全係標配ESP系統比較吸引人。但動力系統和內飾的整體做工還有待進一步提高。

中國車市的活化石一汽大眾 捷達

官方指導價:7.48萬-9.98萬

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捷達,開創了中國汽車市場在售車型中,生命週期最長的車型記錄,堪稱車界的活化石。當然,一汽大眾 也對其進行了多次的改款升級,但總體上只能算是小修小補,並非顛覆性的換代。

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之所以能夠“長生不老”,捷達的皮實耐用和維修保養兩大特點是其馳騁沙場的秘笈。對於一款已經算上爺爺輩的車型而言,先進與科技的字眼註定與他無緣。如果對車輛沒有太多要求,捷達倒是符合這樣的需求。個人覺得,已經在售二十餘年,前期投入應該早已收回,如果價格能直接拉到5萬區間,恐怕國民車要非他莫屬了。

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浪漫國度的禮物-東風雪鐵龍 新愛麗舍

官方指導價:7.38萬-8.48萬

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能涌現出舉世皆驚的人類文化巨作、生産出流芳百世的美酒佳釀、設計出風靡全球的香水羽裳,法國人的想象力與創造力自然毋庸質疑。新愛麗舍就源自這樣一個同樣可被視為汽車工業大國的設計理念。

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這樣一款具有法蘭西血統的家用轎車,其最低售價只有7萬多元,但其綜合實力在同級別車中是名列前茅的。成熟可靠的品質與穩重不失時尚的外形設計,令人印象深刻。最值得稱道的,莫過於源自雪鐵龍的紮實底盤功底和PSS後輪隨動轉向技術,以及在同級別車型中率先全係標配博世8.1版本ABS+EBD。

而卓越的操控和安全性能則是雪鐵龍在國際WRC賽場一直稱霸的制勝法寶。走親民路線的新愛麗舍,在維修保養上,也是非常體貼國人的荷包。維修的便利與低廉的成本,與捷達 同樣為人所稱讚。

? 典型韓係風格-北京現代 伊蘭特

官方指導價:8.98萬-9.88萬

相信群眾眼光

韓國的汽車産品,就像他們的電子産品一樣,科技含量和品牌積澱雖不能與歐美相比,但比較會迎合市場的口味。外形討巧,高挑的腰線設計使得伊蘭特擁有較為寬裕的車內空間。節油性能也是日韓係車向來引以為傲的産品優勢。但以大眾 、雪鐵龍 為代表的歐係車型,越來越注重對發動機性能和車輛整體性能的提升。油耗這塊,可以説,大家的差距已經越來越小。

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近期2011款伊蘭特在國內剛剛上市,外觀上有了一定的變化,也算是對審美疲勞的消費者的補償,但核心部件和底盤卻沒有任何變化。期待伊蘭特的全新換代車型,但尚不知何時才能正式引入。目前國內的消費者,還只能遠遠遙望在韓國釜山亮相的國外版2011款伊蘭特。

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? 大氣美國之派-上海通用 新凱越

官方指導價:10.38萬-14.98萬

相信群眾眼光

自由、征服、心懷大地,一直覺得牛仔精神才是美國精神的精髓所在。這個土生土長的美國汽車品牌-別克 ,同樣延承了這樣的特質,表現在産品上就是具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。雖然新凱越 的官方指導價在10萬元以上,但實際終端銷售價格已經開始下探。

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在變臉之後,新凱越走起了當代城市“牛仔”路線-主打工薪白領階層偏商務格調。其前臉沿襲了別克家族的瀑布式豎型格柵,整體感覺更厚重大氣、商務氣息濃厚。配置上,也是往商務人性化升級,配備了諸如E-TOUCH多功能集成旋鈕,觸摸式6.5英寸多功能液晶顯示屏,前排電動加熱座椅等,使車主擁有豪華、享受的感覺。新凱越的動力還算強勁,但油耗就不是這款美國車的長項了。

都説“群眾的眼睛是雪亮的”,筆者倒願意理解為,存在即合理,受歡迎者必有過人之處,但並不意味著這些車型都是如何的完美,而是在這個價位上,選擇它總是有充分理由的。

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