明年國家對小排量車型的購置稅優惠政策就將取消，受影響最大的就是1.6L及以下排量的車型，這些車多是集中在八萬以下的經濟型家轎市場。本月能享受到小排量購置稅優惠的最後期限，根據工信部公佈的輕型汽車燃料通告，編輯挑選了1.6L以下油耗最低的六款車型，供近期購車的朋友參考。

上海通用雪佛蘭 新賽歐

新賽歐定位於經濟型家庭轎車，最低5.68萬的讓其成為合資品牌中價位最低的車型，而且新賽歐全系列參與國家的節能車補貼政策，有了3000元現金補貼讓其性價比更加突出。同時新賽歐在內飾空間設計上展現出實用為主風格，駕乘空間要比同價位區間的競爭對手更為寬大舒適。新賽歐兩廂 1.2L EMT也是目前合資品牌中少有的把價格降到7萬元以下的車型，在同級別的競爭對手中，新賽歐兩廂的品牌價值更高，而且售後服務的網點更多，性價比相對突出。

?

車型	市區油耗	郊區油耗	綜合油耗
新賽歐 1.2L MT	7.5L	4.6L	5.7L
新賽歐 1.2L EMT	7.9L	4.7L	5.9L
新賽歐 1.4L MT	7.8L	4.8L	5.9L
新賽歐 1.4L EMT	8.1L	4.9L	6.1L
網易汽車製表

新賽歐上市售價5.68萬-6.88萬，從工信部公佈的油耗通告看，新賽歐兩個排量的車型油耗都要低於同級別的車型，1.2L手動擋僅為5.7L的綜合油耗，對於城市代步而言，經濟實惠十分合適。而在百公里綜合油耗方面，EMT車型僅比手動擋高0.2L，而駕駛的便利性則要好許多，也是值得考慮的一款。

?

新賽歐的車身尺寸中規中矩，長/寬/高分別為4249/1690/1505(mm),軸距為2465mm。但是看起來並不顯得很小，而且全新設計的新賽歐相比老款顯然有了質的飛躍。外形似乎借鑒了科魯茲和樂風的元素，整體時尚、動感，能夠符合大多數人的審美，同時這也一款定位於“國民車”的基本要求。

上海通用 新賽歐	廠家指導價	經銷商價格	優惠情況
1.2L 手動溫馨版	5.68萬	5.68萬	-
1.2L 手動時尚版	5.78萬	5.78萬	-
1.2L 手動理想版	6.18萬	6.18萬	-
1.4L 手動理想版	6.48萬	6.48萬	-
1.4L 手動優逸版	6.88萬	6.88萬	-
網易汽車製表

新賽歐上市將提供1.2L和1.4L兩種排量，這次實拍的新賽歐1.4L採用的是S-TEC Ⅲ系列發動機，它是在1.2L型號基礎上增加排量得到的，其結構和技術都完全一致，這款發動機最大功率為76千瓦，可以比肩很多1.5L甚至1.6L的發動機。配備5前速手動變速箱以後動力表現讓我們有些期待。

東風日産 瑪馳

東風日産的瑪馳繼承了日係車傳統的低油耗特點，百公里油耗在6.2L-6.6L之間，對於1.5L排量的車型來説已是十分省油；而在安全方面，?瑪馳MARCH全係標配ABS防抱死制動系統+EBD電子制動力分配系統+BA剎車輔助系統、正副駕駛雙輔助安全氣囊、前席三點式ELR預張緊安全帶、高位剎車燈以及防眩目車內後視鏡等，時刻保護全乘客的出行安全。

?

在動力方面，日産瑪馳March全係搭載了代號為HR15DE的1.5L直列四缸全鋁DOHC連續可變氣門正時控制發動機，轉彎半徑小，不僅駕駛方便，動力澎湃，而且綜合油耗也比一般車型低。

車型	市區油耗	郊區油耗	綜合油耗
?1.5XL 手動易炫版	8.0L	5.2L	6.2L
1.5XE 手動易型版	8.0L	5.2L	6.2L
1.5XV 自動易智版	8.6L	5.4L	6.6L
1.5XL 自動易炫版	8.4L	5.2L	6.4L
網易汽車製表

不過，在乘坐空間上，瑪馳還是稍顯遜色。尤其是後排空間，稍顯直立的座椅靠背和矮小且不可調整的頭枕並不適合長途旅行。在載物空間方面，標準狀態下，瑪馳的尾箱空間為215L，在同級別的車型中偏小一些。不過後排放倒以後，容積達到531L，還是能滿足一般家庭出遊的行李乘載。

值得一提的是，瑪馳的後排座椅也支持四六分割的，這樣對於物品和人員的需求能夠得到較好的平衡。所以對於載人與載物並重的車主，瑪馳值得考慮。這款上市不久的小車，價位在6.99-9.29之間，如果您更追求安全性和經濟燃油性，瑪馳將是不錯的選擇。

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -

長城 騰翼C30?

長城騰翼C30在外觀上中庸平實但不顯保守，能迎合主流消費者的審美眼光；內飾的設計明亮大方，淺色調的運用十分得體，而且空間較同級別車型稍勝一籌，但在用料材質和工藝水平上仍與合資品牌有差距。操控方面，1.5L的引擎已能勝任城市使用的需求，而5前速手動變速箱能很好的平衡燃油經濟性和操控性，行駛中較為平穩舒適，只是185寬度的輪胎的在高速或彎道中抓地力稍顯不足。整體而言，騰翼C30十分適合在城市代步使用，而且空間上的優勢使得家庭出行也較為舒適便利，5.89萬-7.19萬的價格適中，在同價位車型中具有較好的性價比。

?

車型	市區油耗	郊區油耗	綜合油耗
2010款1.5CVT精英型	8.6L	5.7L	6.8L
2010款1.5CVT豪華型	8.6L	5.7L	6.8L
2010款1.5CVT舒適型	8.6L	5.7L	6.8L
2010款1.5MT精英型	8.2L	5.5L	6.5L
2010款1.5MT豪華型	8.2L	5.5L	6.5L
2010款1.5MT舒適型	8.2L	5.5L	6.5L
2010款1.5MT標準型	8.1L	5.5L	6.5L
網易汽車製表

騰翼C30的造型不算很時尚，沒有前衛另類的潮流元素，更像是中庸平實的家庭轎車，能應對大多數家庭的消費者的審美喜好。車頭采用橫條式的進氣格柵，搭配水滴造型頭燈，低調但不顯得保守。車身線條流暢，腰線筆直剛毅凸顯出整體連貫性。

長城騰翼C30的內飾採用簡潔大方的風格，淺色調的設計使得內飾在陽光下十分明亮，很適合作為休閒出行的代步工具。中控臺上方留有安裝大屏幕GPS/DVD的空位，與儀錶板連成一氣的格局，更有利於提高駕駛員的操作便利性，而門板和中控臺的仍以硬膠作為主要材質，整體工藝水平接近合資品牌的車型。

長城騰翼C30搭載的是1.5L的NA引擎，具有VVT可變氣門正時技術，最大功率77/6000 Kw/rpm，最大扭矩138/4200 Nm/rpm。引擎採用緊湊級車常見前橫置式佈局，前置前驅的驅動方式，能保證有充足的駕乘空間和良好的傳動效率，提升燃油經濟性。

?

東南汽車 V3菱悅

V3菱悅的運動性能是同級別中較為突出的，懸挂採用了前麥弗遜式後多連桿式的懸挂，保證了優良的操控性能。空間上，4405*1700*1415mm的尺寸雖然不是最大的，但是長寬高搭配很均衡，內部空間絲毫不遜色與同級別其它車型，420L的尾廂容積比眾多同級別車型要大一些。

?

外觀上，菱悅風采版採用了魅力雙色前保桿設計並增加了15寸高亮灰鋁合金輪轂，內裝方面採用了與車身色對應的賽車式個性雙色桶形座椅，如絢彩橙車色配黑橙座椅、炫幻藍車色搭配黑藍座椅、黑雲母色搭配全黑座椅。V3菱悅的長寬高分別為440517001415mm,軸距為2500mm，對於現在愈來愈大的緊湊車體積而言，V3菱悅顯得苗條。後排空間比較有限，但對於家庭使用還是能夠滿足。

V3率先在國內搭載三菱4A91 1.5L全新全鋁發動機。據介紹，該發動機是三菱目前在全球最先進的小排量發動機，同樣採用MIVEC可變氣門正時技術，最大功率88KW，最大扭矩達到了143N.M。全鋁制缸體令三菱4A91發動機更加輕量化，並進一步提高了運動散熱能力、加速性能與燃油經濟性，百公里油耗為4.0L。

雖然東南菱悅與三菱藍瑟有密切的關係，底盤結構也是相同，但操控表現只能説是中規中矩，並沒有高功力的驚喜表現，精良感在同價位車中屬於正常水平。總體來説，車型賣點主要還是在發動機和較高的性價比。

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -

長安汽車 CX30

作為一款定位於家庭用戶的休旅風格轎車，CX30部分車型配備了行李架，以滿足郊遊出行的需要。此外，CX30還配備了電動天窗，紅黑/藍黑運動型座椅，現代感十足，使整車充滿生活魅力，符合追求時尚、動感的都市消費者的審美情趣。

車型	市區油耗	郊區油耗	綜合油耗
長安CX30 2010款 1.6 MT	7.6L	6.5L	6.9L
網易汽車製表

CX30採用超長、超寬設計，長寬高分別達到4450mm1800mm1475mm，軸距2650mm，使其擁有同級車中最寬敞的駕乘、儲物空間和視野，一家五口同乘出遊也絲毫不覺擁擠；同時後備箱容積達到近500升，當4/6分後排座椅完全放平時，容積能達到驚人的1209升，連自行車都能輕鬆放入。車內還配備了近30處儲物空間，如手套箱、前後排杯托、扶手箱、儲卡盒、票據盒、眼鏡盒、後部擱物板等，方便實用，無論生活、購物，還是休閒、旅行都能讓您輕鬆應對，每一處細節都充分體現了CX30人性化的設計理念。

除空間採用寬大、舒適的設計理念之外，CX30車內的視野範圍也努力實現更大、更舒適的需求，寬大的前透明區以及優化A柱結構、電動可調外後視鏡等提供前後排乘客更佳的視野，一觸式雙模電動天窗更讓駕乘人員感到與自然的聯通，享受到空間的通透舒適。

此外，1.6L還有兩款“低碳版”引人關注。這兩款車通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作；當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速響應命令，快速啟動發動機。

?

廠家稱，在城市工況下，該系統最高可節省15%的油耗。長安計劃到2012年，旗下所有自主品牌車型都搭載這項節能環保的弱度混合動力系統，新能源汽車的比例將佔到基本乘用車（包括微車）的10%。

東風悅達起亞 RIO銳歐

銳歐是起亞的一款全球戰略車型，車型整體延續了韓係車的運動、實用設計，在北美市場有不錯的成績。在外型上，這款車的造型更加飽滿，輪廓也棱角鋒利，給人一種耳目一新的感覺。另外，這款車的最大亮點在於搭載了1.4升DOHC發動機和1.6升CVVT發動機，在突出經濟價格的同時，也擁有較強勁的動力。

車型	市區油耗	郊區油耗	綜合油耗
銳歐? 1.4L MT	8.6L	5.3L	6.3L
銳歐? 1.4L AT	9.4L	5.5L	6.6L
銳歐? 1.6L MT	9.0L	5.3L	6.4L
銳歐? 1.6L AT	9.8L	5.4L	6.8L
網易汽車製表

RIO銳歐的動力主要有1.4L和1.6L兩種不同排量的發動機。1.4L發動機採用了主流的16氣門DOHC雙頂置凸輪軸結構，70千瓦的動力表現在小排量車型中也屬上乘。相比之下，1.6L的發動機採用了賽拉圖和伊蘭特上成熟的CVVT技術發動機。82千瓦的動力表現相當充沛，更重要的是RIO銳歐的動力廠承諾是5年/10萬公里的超長保修期限，作為日常代步已夠放心使用。

?

作為一款韓係精品小車，銳歐雖然在外觀上沒有美係車那麼大氣，內飾上沒有日係車那麼花哨，但極其實用的特點使得銳歐還是受到了眾多普通消費者們的青睞，感興趣的朋友們不妨到店看看。

RIO銳歐的配置相當符合工薪階層的口味，除了沒有車窗防夾手功能以及發動機電子防盜以外。大部分車型雙安全氣囊以及ABS+EBD都是標配。電動四門車窗以及電調後視鏡也幾乎是標配。1.6車型更是增加了後輪碟剎系統，以及選用了支撐力和摩擦力更出色的195寬胎，保證了RIO銳歐有著不錯的操控性。

作為一款A0級小車，銳歐搭載了一款1.6L CVVT 16V發動機，高達82kW的最大功率很有點大牛拉小車的味道。銳歐整車整備質量在1138kg到1160kg之間，其百公里綜合工況油耗在6.4L/100km，低於該級別6.5L/100km（手動擋）的綜合油耗限值。