在過去一段時間，自主品牌車型往往是模倣，照搬國外成熟車型設計，生搬硬套的痕跡相當明顯。不過，隨著近幾年國人審美能力的增長，模倣抄襲的車型已經越來越得不到消費者的認可，另一方面隨著自主品牌廠商研發能力的提高，設計的車型雖然還有借鑒的痕跡，但同時也融入了大量自主創新的設計，推出了許多特例獨行的個性車型。此次編輯就為大家推薦幾款這樣的車型。

長城酷熊

廠商指導價 6.39-8.79萬元

酷熊方方正正的外觀設計，像極了一個大方盒子。略顯弧度的前臉，再加上棱角分明的車身，整車顯得憨態可掬，親近可人。

內飾方面，全黑的內飾彰顯運動。酷熊採用了按照人機工程學設計的整體式電動控制面板，清晰的模式按鍵調節比手動式調節更加方便快捷。

空間方面，酷熊方正的車身加上高頂的設計，無論是頭部還是腿部空間在同級別車中都堪稱豪華，常規模式下的酷熊行李空間進深並不長，想要得到足夠的行李空間，只需要輕輕拉動後排座椅椅背上的拉桿即可輕鬆放倒座椅椅背，便可“變”出同級別車塵莫及的“誇張”空間。

在動力方面，酷熊搭載的長城汽車 自主研發的1.5VVT全鋁發動機，擁有可變氣門正時系統，在動力提升的基礎上有效的降低油耗，提高燃油的經濟性。

編輯點評：融合了先進的技術與豐富的配置、人性化的設計，長城酷熊 具備了油耗低、載物多、視野開闊、駕乘舒適的綜合優勢。獨特的外形設計加上無與倫比的空間性能，是酷熊兩大競爭優勢。

奇瑞QQme

廠商指導價?5.5-6.9萬元

奇瑞QQ?me出自意大利汽車設計大師Enrico?Fumia之手，其設計理念及元素運用類似于大眾 甲克蟲、寶馬 Mini-Cooper等車型。QQme的前後、左右都是相互對稱的，前面採用圓弧設計，後面也是圓弧設計，廠方稱之為“對稱美學”。

內飾方面，QQme採用紅黑搭配，中控臺的材質為塑料，但做工精細度大大提升，坐椅和門壁板都用上了真皮，整體質感瞬間提升。與本土同級微型車?(專區)相比，稱得上出類拔萃。

QQme車身尺寸比QQ3大不少，擁有從A柱延伸到C柱的兩扇車門，這兩扇車門所佔的面積並不比普通QQ3四門來得小，打開車門在方便後排乘客上下車的同時，那種類似于Mini-Cooper的瀟灑感是其他競爭車型所不能賦予的。

QQme搭載與奇瑞A1?相同的1.3L?SQR473F發動機，最高功率61kW，最大扭矩114Nm，匹配5檔手動變速箱。1.3L的發動機對於這樣一款小車來説，功率和扭矩都相當夠用。

編輯點評：不可否認，奇瑞QQme是一款很能吸引眼球的小車，前後對稱的外觀及左右對稱的內飾和拉風的兩門造型是QQme最大的兩大特點，雖然5.8萬元的價格對比同門QQ3來説並不便宜，但是卻給追求個性的消費者又多了一個選擇。

長城哈弗 M1

廠商指導價?4.29－5.59萬元

哈弗M1 方正的車身、隨處可見的直線條，有著強烈的mini?SUV?(專區)的印記。立體運動尾燈與行李架交相呼應，使整車前後、上下融合為一體，為整車的運動氣息增添了整體感，黑色尾門設計與車身色調搭配協調，增加了整車的時尚感和運動感。

內飾方面，純黑色的中控臺彰顯了運動氣息。哈弗M1依然沿用了精靈 的大量設計元素，相同的方向盤、儀錶板、換擋桿以及音響控制面板。從材質上看，廉價生硬的塑料仍然隨處可見，不過做工還算説得過去。

後排座椅空間在同級車中佔據優勢,尤其頭部空間更加充裕。哈弗M1擁有多處儲物空間，像中控臺上部，四個車門位置，前後排都有杯架，它的行李箱常規容積為206L，座椅可以5/5比例分折，最終將行李箱空間拓展為860L，彌補了行李箱空間不足的缺陷。

哈弗M1在同類車型中首次搭載的1.3L全鋁VVT發動機，採用超輕量化設計，比鑄鐵缸體機型輕20%，能有效降低油耗，可變氣門正時，使動力保持可靠性更高，發動機壽命更長，且能有效降低整車的保養費用。

編輯點評：哈弗M1詮釋的“個性、激情、釋放”生活形態，受到了年輕消費人群的認同和強烈關注。四大獨門絕技：1.3L全鋁VVT發動機、四輪獨立懸架、適時四驅、四輪盤式剎車為追求個性和享樂的年輕人，提供了一個新的選擇，同時，也開啟了mini?SUV的一個新時代。

吉利熊貓

廠商指導價?3.98-5.78萬元

吉利熊貓?外觀主打倣生設計，誇張的大嘴造型、黑邊包裹的三角大燈，正像一隻憨態可掬的熊貓，尾燈則是將大熊貓腳印巧妙的設計成一大四小的五個燈組，構成“國寶”的尾燈造型。

熊貓內飾採用黑色與米黃雙色設計，中控臺佈局簡潔、精緻，倣碳纖維材料圈出一個很大的圓形。全車隨處可見的圓形彰顯了卡通元素，無一不給人圓潤的感覺。

吉利熊貓的車內空間在同級別的小車中算是比較令人滿意的，前排的腿部空間比較寬裕。視野良好，取決於較大前風擋及前車窗。熊貓的儲物空間非常豐富，全車共有10處不同樣式儲物盒，卷簾式的手套箱蓋不僅擱放物品更加方便，而且還充分利用了空間。

動力方面熊貓裝備有1.0L和1.3L還有1.5L三款發動機，這在微型車?(專區)裏面是不多見的。如此豐富的動力配備，可以説是僅此一家。以1.3L為例，這款發動機6000轉時則能夠爆發出63千瓦最大功率，在5200rpm時能夠釋放出110Nm的最大扭矩，驅動不足一噸的熊貓輕鬆自如。

編輯點評：吉利熊貓極度倣生的設計給人的第一感覺非常深刻，十分憨厚可愛，獨特漂亮的外形使熊貓在路上行駛的時候總是能吸引不少人觀望。小巧的車身較高的安全性能和經濟的油耗是它的最大特點。