正值秋高氣爽時節，相信有一大批車主都開始蠢蠢欲動了。經過一個夏天的“洗禮”，煩躁的心情漸漸消退，帶著全家來個秋遊絕對是個不錯的選擇。但市面上能夠滿足全家出遊的車型除了熱銷的SUV外，還有就是MPV了。憑藉車廂內超大的空間表現，一定會讓出行變得更加舒適祥和。

● 廣州本田奧德賽

價格區間：22.98-28.28萬

　　我們喜歡：在整體設計上和日本原版奧德賽並沒有太大差別，低重心的轎車化底盤設計在上一代奧德賽中已經得以良好的展現。從實現行駛性能表現上，也是同級車中最接近轎跑車駕乘感的車型之一。前、中、後三排的腿部空間相當充裕，特別是前排座椅可以完全放倒，取下頭枕後可與中排座椅形成一隻非常舒適的“躺椅”。在奧德賽豪華和領袖版上配備了VSA車輛動態穩定控制系統，可提供充足的主動安全性能。奧德賽獲得了C-NCAP碰撞測試48.8分的好成績，也是目前合資同級車中表現最好的。

　　我們不太滿意：不過過激的外形設計也使奧德賽損失了大量的行李廂載物空間。奧德賽在車內乘坐空間方面，頭部空間上並沒有太大優勢，和常見的中型轎車相當。

● 進口馬自達5

價格區間：15.98-18.28萬

　　我們喜歡：動感的外形設計秉承了馬自達家族的運動基因，並且整體風格偏向年輕化。內部儲物空間的多種變化設計體現出了MPV車型的精髓，並且第三排座椅的乘坐空間表現優秀，比較適闔家庭成員較多的消費者。

　　我們不太滿意：搭載了一台2.0升自然吸氣發動機，在高速巡航的時候多少還是顯得有些吃力。

● 上海大眾途安

價格區間：14.98-19.78萬

　　我們喜歡：成熟穩重的外形設計更加適合高年齡層的消費者，乘坐空間方面尤以頭部空間表現最為優異。安全性方面也不容小覷，多種電子安全裝備都出現在了相應車型的配置單中。

　　我們不太滿意：老態龍鐘的動力配置有些和大眾目前極力推崇的TSI+DSG逆流而馳。

● 長安福特麥克斯

價格區間：19.48-24.58萬

　　我們喜歡：長安福特麥柯斯（S-MAX）源自於馬自達-福特CD3平臺，和馬自達5有著直系血緣關係，不過軸距比後者長了整整100毫米，車高也增加了20毫米，是標準的7座MPV。在安全性能方面，除了ABS、EBD系統，兩款旗艦車還配備了EBA（緊急剎車輔助）和ESP（電子車身穩定）、TCS（牽引力控制）三大主動安全配置。歐洲NCAP、C-NCAP五星碰撞測試成績，足以證明麥柯斯具有充足的安全保障。

　　我們不太滿意：第三排座椅基本就是直接固定在後地板上腿部空間非常小，顯然不是給成年人設計的。麥柯斯的車內並沒有太多特殊設計，儲物格的數量和實用性和奧德賽差不多，前、中排的乘坐空間相當充裕，標準行李廂容積僅285升，放倒中、後排座椅後可迅速提升至2000升。

● 進口起亞新佳樂

價格區間：14.68-17.98萬

　　我們喜歡：擁有一個近似SUV的外型，整體設計時尚感較強。各項使用配置均出現在了配置單上，並且車內的儲物空間表現也非常優秀。

　　我們不太滿意：4速手自一體變速箱成為影響其駕駛感受的瓶頸，並且配備的2.0升自然吸氣發動機在動力輸出方面也更加偏向舒適性。

編者的話：

　　馬自達5和起亞佳樂均為進口車型，在此價格區間中擁有較高的性價比。本田奧德賽的近似轎車化的駕駛感受可以吸引更多的消費者。大眾途安則是一款穩紮穩打的車型，憑藉各項成熟的技術贏得了大量注重實用性的消費者。福特麥克斯擁有優秀的駕駛體驗，並且在空間表現上也能滿足大部分消費者的需求。