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派別之爭 四款日係不同派別中高級轎車對比

發佈時間:2012年05月03日 14:08 | 進入復興論壇 | 來源:易車網 | 手機看視頻


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如果你還在為選擇一款適合自己的中高級轎車而犯愁,還在為尋找市場最低價而苦惱,如果你鍾情于日係車卻無從下手,還在眼花繚亂猶豫不決,那麼小編就帶你一起領略四款日係B級車的不同風采,相信這四款中高級轎車一定不會讓你失望!他們各具特點,各有所長,總有一款的性價比最適合你。

精英派-廣汽本田雅閣

科技領袖 品味非凡

雅閣

作為中高級轎車的領軍車型,第八代雅閣始終以尊貴感與科技感贏得客戶的青睞。編輯近日從天津廣汽本田4S店處獲悉,現在店內2.0L車型較為熱銷,但是現車情況並不十分的樂觀,此外購買2.0L車型可以享受現金減免8000元的優惠幅度,如若消費者親自到店進行詳談,還能給自己爭取到裝具禮包的贈送。

雅閣

全新第八代雅閣秉承了本田的創新的精神,在外形設計上更為大氣、豪華,動感奔放的車頭,精煉而淩厲懾人的HID氙氣大燈,前衛鋒利的組合式尾燈,流線型設計的側身,等等從整體視覺效果看,體現了世界級的工藝。全新的內飾設計,充分展現了高檔和時尚的格調, 動力方面,全新升級的本田i-VTEC發動機,動力更加強勁,燃油經濟性更高。

第八代雅閣的開發設計理念是"Advanced&Powerful",意味著"前瞻科技和激越力量"完美融合。根據這種理念,本田技研匯聚最新技術,開發了全新的技術平臺,從而在空間設計、安全性、動力性能、操控性以及環保等諸多方面,都體現了對本田全球DNA的最完美的詮釋。第八代雅閣遵循"剛勁有力"的設計理念,體現了大氣、高檔、先進、尊貴的設計方向,前臉的設計更具英氣,棱角形的大燈和進氣隔柵、外張的翼子板等,展現出動感幹練的氣質。為了滿足中國消費者的需求,新雅閣在內部空間上也做了相應提升,內部橫向寬度比老款增加40mm,腿部空間提升了35mm,相比之前內部空間舒適寬敞了不少。

舒適派-東風日産新天籟

體驗“C大調”舒適主義

作為日産全球的旗艦車型,新天籟自上市後,憑藉其樹立的豪華舒適標桿,一直穩居中高級車市銷量前三甲。新天籟在天津的表現更為神勇,連續的同比增長率讓新天籟成為中高級車市第一強勢品牌。目前天津東風日産多家4S店還推出購新天籟2.5L車型均有現金優惠15000元,同時還能獲贈腳墊,店內現在各色車係現車較為充足。

新天籟

新一代天籟根據“Riding Comfort(舒適享受駕乘樂趣)”的研發理念,以日産高級轎車D平臺為基礎,匯聚日産全球先進技術精心打造而成。新一代天籟以中國消費者獨特的審美文化和消費需求為設計原點,突破歐係車與日係車的固有界限,在更高的技術層面上將兩者的優勢進行有機融合,實現了安全操控與精緻舒適的完美統一,樹立了全球中高級轎車的新高度。新天籟一改老款天籟的沉悶外形,並將其做了修改,使得新天籟顯得更加年輕動感,具有時尚感。整車線條飽滿,歐式韻味濃厚。內部擁有完美的空間,使得新天籟受到消費者的寵愛。

新天籟

新天籟全係都配備了CVT智慧無級變速系統,並在2.5L和3.5L車型上配備了第四代VQ發動機。第四代VQ發動機進行了9項技術改進,功率提升了7.6%,而CVT智慧無級變速箱帶六速手動模式,並帶有ASC智慧邏輯控制功能,它預設了700多種路況模式,可隨時監控路面及駕駛者操控指令,提供最佳變速比。同時,這一動力組合也使得新天籟的油耗比上一代降低了10%,在節能環保上走在了同級車前列。

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暢銷派-廣汽豐田新凱美瑞

引領未來“e”車時代

近日易車網編輯走訪天津地區廣汽豐田4S店時了解到,目前凱美瑞全係車型均有12000元的現金優惠,店內現車充足,購車不需等待。

凱美瑞的外形融合了奢華與優雅的設計元素,車頭與車尾的設計大量的運用凹面和凸面的元素,融威嚴的尊貴感和進取的衝擊力於一體,帶有LED的剎車燈與圓形尾霧燈並排而成熠熠燈簇,使凱美瑞顯得更加獨特。凱美瑞的整車尺寸分別為長4825mm/寬1820mm/高1485mm,軸距為2775mm,輪距為前1575mm/後1560mm,加之更高效的空間利用,這使得凱美瑞擁有寬闊、舒適的內部空間,駕乘都不會有跼踀感。

凱美瑞

凱美瑞使用了豐田全球最先進的車身及底盤技術。車身方面,高強度輕量化車身設計的使用,使得凱美瑞降低了聲噪,並且獲得了更優異的空氣動力學表現,凱美瑞的空氣阻力系數僅為0.29。成熟的底盤技術,前懸挂為麥弗遜式,後懸挂則採用了雙連桿式,讓駕乘更平穩,操控感更好。

凱美瑞

安全方面,作為整車安全性的最基礎保障,凱美瑞採用GOA車身,在車體側面受到嚴重的撞擊時,吸收碰撞能量的車身也能夠在碰撞發生時有效吸收碰撞能量,並將其分散至車身各部位骨架以化解衝擊力,減少座艙的變形。車身上的側梁、車頂、中央橫樑、前排座椅結構都被加強,以減少碰撞時駕乘倉的變形。另外,前排座椅的雙重SRS氣囊、側氣囊以及窗簾式SRS氣囊在碰撞時共同發揮作用,提供對駕駛者與乘坐者的保護。

就像廠商自己宣傳的一樣,這款車是宜駕宜乘公私兼顧的,尤其是優越的後排設計,使乘坐者,無論何時都能有優越的感受,但是説句實話,如果開著這款車去飆車的話一定是最不明智的選擇,畢竟它是以駕駛穩定性、操控性和駕乘舒適性為設計原則的産物。

運動派-馬自達睿翼

新手駕馭不凡 老手駕馭從容

素有“日係寶馬之稱”的睿翼,致力於打造打造一部“新手老手都好開的車”。將動感與高雅完美融合,以十年不過時的先進造型,雷霆萬鈞的強勁動力、彎道王中王的卓越操控、全方位穩定的駕馭安全、易開易停的超凡便利,成功引領全球中高級轎車新主流。易車網編輯從一汽馬自達4S店獲悉,“金九銀十”汽車銷售旺季的到來,睿翼也放下原先堅決不報現金優惠的矜持,首現8000元的現金優惠,驚喜不容錯過。

睿翼

睿翼能夠傲視同級車的主要特點就是其優越的駕駛便利性,換擋撥片以及新型的人性化人機界面 CF-Net(Cross Functional Network),將各類常用開關集中于方向盤上,駕駛時只要在方向盤上進行簡單操作,即可輕鬆控制包括行車電腦、巡航、換擋、音響設備、空調等在內的各個系統。在駕駛中,即便是新手也不會出現手忙腳亂的狀況。

睿翼

睿翼賣點很多,一見鍾情與十年不過時的外形設計,不管家庭還是商務都體現出高級感和科技感;人性化設計成就良好的便利性,越級配置享受駕馭,新手老手開車都不犯“躇”;全新MZR2.5L發動機,全透視中高級轎車最佳動力組合,傲視同級車;紮實的底盤功夫,一流的操控水準,激情駕馭從容在握,“彎道王子”和“日係寶馬”的雙重美譽名符其實;而同時睿翼無愧中高級轎車中高級主流轎車節油冠軍稱號,只“喝”93號汽油;馬自達6睿翼的ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等世界高端主動安全系統,再加上優秀的被動安全防護的充分考慮,使得馬自達6睿翼在市場定位和同級別競爭車型中佔儘先機。

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