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冬日寵兒 4款15-20萬配備座椅加熱車推薦

發佈時間:2012年05月03日 14:08 | 進入復興論壇 | 來源:易車 | 手機看視頻


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新寶來1.4TSI

指導價:10.78-14.78萬元

座椅加熱標配車型:1.4TSI豪華手動擋(13.38萬元)和自動擋(14.78萬元)

座椅加熱選裝價格:不可選裝

新寶來全係有1.4TSI豪華手動擋和自動擋兩款車型配備了座椅加熱功能,這兩款車型的裸車指導價分別為13.38萬元和14.78萬元。

新寶來的座椅加熱功能僅限于前排兩個座椅,控制按鈕位於空調旋鈕的上方,可以通過撥輪來控制加熱的程度,有0/1/2/3四個檔位可以選。

配備了座椅加熱功能的1.4TSI豪華型與低配的1.4TSI舒適型相比,售價貴了5000元。不過,1.4TSI豪華型除了增加了座椅加熱配備外,還增加了ESP、自動駐車功能、自動空調和前排側氣囊。綜合來看這5000元換來以上眾多配置還是比較划算的。

寶來曾經是中國汽車市場上的明星産品,源自PQ34平臺,是大眾JETTA系列的第四代車型。在Jetta系列的第五代車型速騰于2006年上市後,寶來仍然繼續生産,並在此後的幾年裏數度改款。新寶來2011年型上市於今年6月,其搭載的1.4TSI發動機和DSG變速箱是最大亮點。新寶來搭載了與高爾夫相同的大眾EA111系列1.4TSI發動機,最大功率96千瓦,峰值扭矩220N.M,低轉速下的動力表現十分出色。此外,7速雙離合變速箱更讓這款發動機的動力水平發揮的得淋漓盡致,而且帶來了更加經濟的油耗表現。動力強勁的1.4TSI渦輪增壓直噴發動機和7速雙離合DSG變速箱使得新寶來的技術含金量大幅提升,由一個逐漸沒落的邊緣産品一躍成為國內最便宜的TSI+DSG熱門車型。

一汽大眾新寶來車型享受二年或者6萬公里的廠家質保(以先到為準),保養頻率是每5000公里或者3個月時進行保養,一次更換機油機濾的小保養的費用約為170元,大保養的更換項目需要根據車款進行更換,更換機油三濾的費用約為400元左右。

高爾夫1.4TSI

指導價:11.88-16.68萬元

座椅加熱標配車型:2011款1.4TSI自動豪華型(16.68萬元)

座椅加熱選裝價格:7000元“真皮加熱巡航包”(1.6自動豪華型、1.4手動/自動舒適型)

一汽大眾高爾夫全係只有2011款1.4TSI自動豪華型一款配備了座椅加熱功能,售價16.68萬元。1.6自動豪華版、1.4手動/自動舒適型三款車型可以選裝這一配置。

高爾夫的座椅加熱功能僅限于前排,控制按鍵在空調旋鈕上,有三個檔位。

1.4TSI自動豪華型比低配的1.4TSI自動舒適型的價格高出1.7萬元,比1.4TSI手動舒適型貴了3.1萬元,價格差距較大。除了座椅加熱配置以外,1.4TSI自動豪華型比1.4TSI舒適型還增加了自動大燈、真皮多功能方向盤、定速巡航、運動型真皮座椅、前排座椅電動調節、后座中央扶手、中控臺大屏幕、8聲道6碟CD音響和自動空調,配置差異也非常大。不願花錢購買這麼多花哨配置的消費者可以購買1.4手動/自動舒適型,並選裝“真皮加熱巡航包”,價格為7000元,包含了真皮方向盤、真皮座椅、座椅加熱以及定速巡航。

在售的高爾夫是其家族的第六代産品,高爾夫6在國內一上市就十分緊俏,目前車源仍然十分緊張。2011年款的高爾夫的外形相對2010款並沒有變化,細節配置有所調整。時尚型增加了USB接口和AUX-in接口,1.4TSI自動豪華型增加了座椅加熱功能,1.4TSI舒適型上增加了包括真皮方向盤、真皮座椅、定速巡航系統和座椅加熱功能等4項舒適性配置的選裝包。

國産的高爾夫6代配備了兩種動力,一種是入門級別的的EA111系列1.6L自然吸氣發動機,最大功率77KW,峰值扭矩155N.M,這款發動機應付日常代步沒有任何問題,但是較弱的動力無法發揮出7速DSG變速箱的換擋速度優勢和高爾夫底盤懸架的極限性能,在運動性能上有所欠缺;另一種是與上文介紹的新寶來相同的1.4TSI發動機,最大功率96KW,峰值扭矩220N.M,與7速DSG的黃金搭配動力表現強勁,低速扭矩輸出尤其值得稱道,駕駛感受堪稱一流。

高爾夫整車享受兩年或6萬公里質保,行駛7500公里左右時進行首保。該車保養週期為7500公里,小保養(更換機油、機濾等)加工時、材料費的價格在600元左右。

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斯柯達明銳

指導價:12.34萬元-18.55萬元

座椅加熱標配車型:1.6L手自一體逸尊版(16.55萬元)、1.4TSI DSG自動逸尊版(17.75萬元)

座椅加熱選裝價格:1000元(1.6L逸俊版/1.4TSI逸俊版DSG/1.4TSI逸俊版MT/1.8TSI逸俊版)

斯柯達明銳全係有4款車型配備了座椅加熱功能,分別為售價16.55萬元的1.6L手自一體逸尊版、17.75萬元的1.4TSI DSG自動逸尊版、18.55萬元的1.8TSI DSG自動逸尊版和21.09萬元的明銳RS 2.0T運動版,其中後兩款的購車總價已經超過了20萬元,在本文中不作推薦。此外,1.4TSI手動/DSG自動逸俊版、1.8TSI手動/DSG自動逸俊版和2.0L自動逸俊版可以選裝座椅加熱功能。

明銳的座椅加熱功能僅限于前排,控制按鍵在空調旋鈕上,有三個加熱擋,可以方便地調節到合適的溫度。

17.75萬元的1.4TSI DSG自動逸尊版比1.4TSI DSG自動逸俊版貴了1.65萬元,除了座椅加熱外,還多了前排側氣囊、自動駐車功能、ESP、真皮多功能方向盤、真皮座椅、前排座椅電動調節、車載藍牙和6碟CD。其中ESP和側氣囊的實用價值較大,因此這1.65萬元的差價儘管略貴但是還是物有所值,當然預算有限的消費者還可以購買1.4TSI手動/DSG自動逸俊版而後選裝座椅加熱功能,選裝的價格只有1000元。

售價16.55萬元的1.6L手自一體逸尊版也配備了座椅加熱功能,其與1.6L手自一體逸俊版的價格和配置差距和1.4TSI車係的情況相倣。

目前在售的斯柯達新明銳上市於今年4月,主打1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四個排量,匹配5擋手動、Tiptronic6擋手自一體、7擋DSG雙離合三款變速箱,結合不同的配置,共12款車型,售價為12.34萬-18.55萬。

新款明銳長寬高分別為4569mm1769mm1462mm,軸距為2578mm。相比老款車型,新車只是在長度上縮減了3mm,寬度、高度及軸距都沒有變化。新款明銳在內飾方面也稍作了修改。新款採用了和昊銳相同造型的方向盤,以提升檔次感。另一個主要變化就是空調按鈕變成新款的旋鈕。動力方面,新明銳搭載1.4TSI、1.6L、1.8TSI和2.0L四款發動機,其中新增的1.4TSI+DSG車型,是繼速騰、高爾夫、邁騰和朗逸之後,大眾在華推出的第5款搭載該款動力總成的合資車型。

保養方面,明銳車型享受兩年或6萬公里的整車質保,首次保養可在新車行駛到7500公里時進行,日常保養週期為7500公里。小保養費用大概在400元左右,而大保養可根據車況而定,一般在600-800元左右,具體費用需根據車況而定。

科魯茲

指導價:10.89-14.89萬元

座椅加熱標配車型:1.8SX自動擋(14.89萬元)

座椅加熱選裝價格:7000元“真皮加熱舒適包”(1.6SE手動擋/自動擋、1.8SE自動擋)

雪佛蘭科魯茲全係只有1.8SX自動擋一款車型配備了座椅加熱功能,售價14.89萬元。另外,1.6SE手動擋/自動擋和1.8SE自動擋可以選裝座椅加熱配置。

科魯茲的座椅加熱功能僅限于前排,開關位於空調旋鈕上,有三個加熱檔位可調。

1.8SX自動擋與1.8SE自動擋相比貴了1.4萬元,除了座椅加熱外,增加的配置還有前後排頭部氣囊、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、自動空調和前排座椅電動調節。對於定位家庭用車的科魯茲來説,這些配置除了座椅加熱和前排座椅電動調節外多屬於可有可無的配置,實際用處不大。因此建議消費者購買1.8SE自動擋車型,並選裝包含了真皮座椅和座椅加熱的“舒適包”,價格為7000元。售價11.99萬和13.29萬的1.6SE手動擋/自動擋也可以選裝這個“舒適包”。

科魯茲搭載了1.6升和1.8升Ecotec DVVT發動機,通過智慧可變進排氣氣門控制系統和VIM可變進氣歧管系統,1.8升發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了105kw和177Nm,升功率高達58kw,領先於目前同級車産品,1.6升發動機的最大功率和最大扭矩也分別達到了86kw和150Nm。此外還有一款1.6T渦輪增壓手動擋車型將於近期上市,售價17萬元左右,也配備了座椅加熱功能。

科魯茲享受廠家提供的2年或者6萬公里的整車質保,新車行駛2500-3000公里後到4S店做免費的首保,以後每5000公里做一次常規的保養。小保養的費用在200元左右,包含機油機濾和工時費;大保養的費用在360元左右。

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