一年一度的教師節即將到來，各大廠家和經銷商也紛紛面向教師推出優惠活動，以不同的訴求點吸引著不同專業的老師，給本不是特別熱鬧的“金九時節”增添了些喜氣。

一位資深設計師説過，汽車是有特質和生命的，每一輛車都有它想表達的主題。或追求流線美觀，或追求性能卓越，或追求經濟實效，或追求中庸平衡。正因如此，每輛車都有合適的目標消費人群。接下來我們就根據不同專業老師來一次妙趣橫生的汽車配對。

語文老師——卡羅拉

指導價：8.88萬-19.98萬

每當提起語文老師，很多人頭腦中會閃過這樣一個形象：和藹可親，不緊不慢，富涵素養。卡羅拉有著優雅穩重的外觀和做工精良的內飾，日係典型的“中庸”風格很適合語文老師的溫文儒雅。

一汽豐田全新2011款的新卡羅拉在外形設計上，有了很大的突破。側面線條十分流暢。新款卡羅拉的A柱傾斜角度加大的設計不單讓造型更加美觀，同時也很實用，首先改善了前排的視野，筆者在駕駛時幾乎不會被A柱干擾，其次，前車門的尺寸和開關門的角度都隨之變大，也讓上下車更加方便。

全新卡羅拉內飾整體延續了家居風格，簡約舒適。但是，在細節上，相對於現款卡羅拉不僅添加了運動元素，在質感方面也有了明顯的提升。新款卡羅拉高配車型還配置了USB、AUX接口、DVD語音電子導航系統等多項配置，提升了使用的便利性。新款卡羅拉的空間也是非常大的，坐下去很舒適讓人心曠神怡。

動力方面，今天我們推薦的豐田新卡羅拉所搭載的是1.8L發動機，該發動機的最大功率為103kw，爆發轉速為6400轉，最大扭矩為173Nm，爆發轉速為4000轉，可以説是一款地道的專為城市設計的發動機的參數。與這款發動機相匹配的變速箱為6AT，在綜合油耗方面還是有一定的優勢的。

數學老師——高爾夫6

指導價：10萬-18.52萬

數學老師天天與數字和方程式打交道，骨子裏滲透著的是縝密的邏輯思維與精於計算的本能。DSG的優勢，上檔提速一絲不茍，原汁原味的速度激情，高性價比的高爾夫6對於數學老師來説是個不錯的選擇。

一汽大眾全新高爾夫6的兩條極致簡約的水平線勾勒出大眾家族全新的前臉，高爾夫車身側面和尾部都很樸實無華。全新高爾夫6的內飾是標準的大眾設計，但還是一些細節可以輕鬆區分它與速騰、邁騰 之間的差異，不過還是非常相似。新大眾高爾夫的做工方面延續德國人的嚴謹，不過有些人性化細節設計方面，還是和日係車有點差距。

大眾的內飾都讓人看著有些疲憊了，新第六代高爾夫的最新款內飾也已經沒有什麼新鮮感了，但是高爾夫緊致的做工依然可以看作是同級車中的標桿，從新高爾夫6的中控臺材質到按鈕的阻尼再到各項功能的易用性都很優秀，這點不得不承認。

先進的動力總成一直是大眾在中國值得炫耀的資本，全新高爾夫6主推的是1.4TSI渦輪增壓+直噴發動機，與之匹配的7速DSG自動變速箱在國內同級別車型上也算是最先進的了，先不管技術層面的東西，這套動力系統給消費者帶來的直接好處就是低排放和低油耗。

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英語老師——榮威750

指導價：14.38萬-25.18萬

學習一門語言就是學習一個國家的文化，西方特有的風情與底蘊使得英文老師也多了一份洋氣和開放。作為為數不多的英係車之一，榮威750擁有雪茄型的車身，英倫的氣息遍佈于每一個細節。相信英語老師開著榮威750上班是個很搭邊的事。

身為上海汽車品牌旗下的全新車型，全新榮威750在保留“雪茄型”經典設計的同時，進一步恰如其分的融入了歐係公商務的最新設計元素。全新的“雪茄型”造型和加型設計在外觀上盡顯大氣從容，前格柵的全新設計充分借鑒了Audio A6的設計元素，煥發出歐係檔轎車的公商務氣質；具有強烈科技感的氙氣極光LED組燈、後尾集成式流線霧燈以及線條更為簡潔流暢的高級鋁合金輪轂等多處歐洲設計語言的融入，則使其在公務車低調優雅的底蘊中透射出現代、科技的審美品味。

與之相呼應的是，全新榮威750內部空間環境中舒適而豐富的品質內涵。除了面料選材更為高檔、風格更為現代、內飾工藝更為精湛之外，第十代Glee Club高清導航娛樂系統、後排超高清寬頻L雙顯示屏和智慧聲控語音識別系統等高科技配置的應用，不但全面升級了全新榮威750的價值內涵，而且進一步增強了整車的格調氛圍。

全新榮威750搭載了經過72項工藝改進的第三代絲柔級Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發動機，動力輸出充沛而平順，乘坐感受平穩而舒適；這款1.8T的高效能發動機還採用先進的RND層段式源噪音隔斷設計，使車內的靜音水平顯著提高了20%，關上車窗即可帶來靜謐的空間感受；從而由外而內、由靜而動的為駕乘者帶來了全方位的行政級駕乘空間享受。

物理老師——速騰

指導價：11.28萬-19.48萬

研究物理的人注重性能，注重參數，低風阻、高扭矩、動力強等詞語絕對可以吸引物理老師的眼球。而德係車的口碑正是這些代名詞，速騰定位為純正德係高性能車，其出色的駕駛表現應該可以滿足物理老師的需求。

全新2011款速騰的前臉設計上與海外版捷達很相似，延續了高爾夫6以來的家族臉譜，中央雙橫條進氣格柵採用鍍鉻裝飾，下部U型進氣格柵也有鍍鉻裝飾。沒有配置透鏡燈組，也沒有氙氣大燈和LED日間行車燈。入門級車型將取消前霧燈配置。

新款的速騰造型、尺寸數據都有了明顯的提升，新車的尺寸為4640*1780*1450mm，軸距2650mm，而現款速騰分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。NCS的軸距相比之下增加了72mm，空間優勢非常明顯。這樣就使得用戶可以得到更高的舒適度，從而減少駕駛所帶來的疲勞。

新速騰在動力方面將採用1.6L、1.4TSI和1.8TSI三種動力，後期還可能會引入1.2TSI發動機替代1.6L動力。這樣給用戶帶來了更多的選擇，並且新一代的速騰的主題是環保，所以在這一方面也有了很大的改進。

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化學老師——普銳斯

指導價：23萬-27.98萬

新材料新能源是化學老師每天接觸的東西；環保節能是化學老師對汽車最深刻的理解；氫能，電動，混合動力則是化學老師對汽車最大的追求。目前來看，已在長春組裝生産的豐田普銳斯是化學老師的不二選擇。

普銳斯PHEV全稱為“普銳斯PLUG-IN HYBRID”，是在第三代普銳斯“帶減速功能的THEⅡ”技術的基礎上，追加了全新研發的高效車載充電裝置，還首次導入了鋰離子電池。目前這款車已經在天津做道路測試，將於2012年首先在日本上市。特別的地方是，它可以使用家用電源（220V）進行外插充電的混合動力車輛。

與上一代普銳斯相比，新款外插充電式混合動力普銳斯變化並不大，軸距仍然為2700mm，只是在車身尺寸方面較上代車型略有增加，但是在很對細節方面有明顯的潮流化趨勢。前臉變化並不突出，火焰式的前大燈十分顯眼，未來感十足，也顯示出其設計的前瞻性。引擎蓋上從中間隆起，一直延伸到正前方的豐田logo，整車立體感油然而生。霧燈下部與保險杠有機結合，使一體感更強。車身側面，筆直的高腰線設計從前大燈一直上揚延伸到尾燈，有滿弓待發的氣勢，讓人不由得想駕駛一番。由於採取了兩廂半式的車身形式，大幅傾斜的前後風擋可以減少空氣阻力和氣流産生的干擾，這樣做的最大目的就是降低車身的風阻系數，來獲得更低的能耗，同時也使整個車身顯得更加流線，有很強的運動感。風阻系數也從第二代代車型的0.26下降到現在的0.25。尾部設計並沒有明顯的變化，玻璃掀背式設計、豎直的尾燈、刀鋒般的線條一切都是那麼熟悉，但是依然是時尚潮流的代表。

科技感十足的內飾和精細出色的做工是日本汽車品牌的一個重大優勢，普銳斯很好的傳承了這一優點，內飾做工相當出眾。懸浮式的中控臺最為搶眼，鏤空部分要比我們熟知的volvo車型大很多，偏向駕駛者的設計也使駕駛者能夠更輕鬆地控制車輛。

全電子顯示的儀錶是新普銳斯的另一大特色，橫置在中控臺頂端中部，綠色的數據顯示很有科技感，信息量很大，駕駛者還可以通過控制方面盤上的控制按鈕選擇需要了解的信息並時時監控車輛的工作情況。看著電動機、蓄電池和汽油機之間流動的箭頭，可嘆科技帶來的喜悅，再加上2.6升綜合油耗的表現會讓你的心情一直保持良好的。

新普銳斯採用的是1.8升2ZR-FXE汽油發動機，最高輸出功率73kw/5200rmp，同時普銳斯還搭載了一塊動力鋰電池，最高輸出功率60kw，額定電壓345.6V，容量為5.2kwh，該電動機可採用100V和200V兩种家用充電模式，充電時間分別為180分鐘和100分鐘，最高車速可達100公里/小時，最高續航里程是20公里。

政治老師——奔騰B70

指導價：9.98萬-18.88萬

把很多事情都上升到政治高度既是政治老師的一大特點。而在國內汽車品牌中，最能代表中國汽車發展的莫過於一汽紅旗轎車了，車頭飄揚的紅旗，始終是一種政治的象徵。一汽奔騰雖然沒有再以紅旗作為象徵，但是大大的一汽標誌也象徵了其獨有的歷史地位。

外觀方面，中國一汽統一標識首次鑲嵌在全新進氣格柵中央，與進氣格柵交相輝映，彰顯大氣、時尚。全新"翼狀"造型的進氣格柵，剛勁有力，堪稱中西美學合璧的完美之作，源自空氣動力學的設計原理的設計，不僅可以有效降低風阻系數，還可以減少風噪。

內飾的雕琢上，金屬感強烈的陽光金色被大量使用，使內飾整體氛圍高雅、清新。3D效果的儀錶盤動感十足，搭配冰藍色的背景光，更易識別。改進後的方向盤觸感更佳，音響控制按鍵、定速巡航按鍵的設計更改為撥動操作，操縱更簡單。此外，中控臺、LCD顯示屏等方面的升級、改進也別具匠心， 2011款奔騰B70品質中透出實用。

在動力方面，奔騰B70採用S-VT（VVT）可變氣門正時控制、VIS可變進氣歧管、VTD可變進氣道、VTCS可變滾流控制等多項先進的配氣技術，搭配同樣領先的6速手動變速器和5速手自一體變速器，實現了奔騰B70動力、舒適和燃油經濟性的全方位統一。

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歷史老師——捷達

指導價：6.58萬-10.1萬

大眾汽車在中國的發展史就像是一部精彩的電視劇，而桑塔納和捷達絕對是劇中的主角。歷史老師總是以深遠和承上啟下的歷史角度看待問題，捷達二十年的輝煌征程足以説服歷史老師買上一輛回家親自體會使用，並漸漸挖掘出“捷達的中國神話”中所隱藏的奇妙故事。

新捷達在外觀上也動了幾處手術：前後大燈都進行了一些改動，前大燈的造型和燈組內部的構造進行了變化，增加氣勢；尾燈造型改變，並且內部燈組改成了L形，與整車棱角分明的線條相輝映。整個新款捷達仍然保持了四平八穩的廂式形態，略微改動的大燈細節也是稍微增加了一些車輛的神態，仍然不能改變人們對它外觀過於老舊的印象。

內飾方面，雙圓儀錶盤中央是電子顯示屏幕，在新寶來、明銳等大眾係車型上都可以看到這樣傳統的造型。音響的控制面板由原來類似于新寶來等大眾係的兩側雙排按鈕調整為圍繞屏幕的按鈕，整體控制面板面積縮小了很多，留給了更多空間給中控最下面的儲物格，這其實是一個相當細微的變化了。

動力方面，由於此次是北美發佈，新車的發動機包括了2.0TDI、2.0L、2.5L以及2.0TSI等。至於未來歐洲市場的車型，將會有6款發動機匹配在新一代JETTA 上，105馬力的1.2TSI、122馬力的1.4TSI、160馬力的1.4TSI和200馬力的2.0TSI，柴油機包括了105馬力的1.6TDI 和140馬力的2.0TDI，變速器則是6擋或7擋DSG。配置方面，包括6氣囊、ESP、胎壓監測都會出現在新車上，多功能顯示屏、GPS導航系統自然也不會少。

實事求是的説，對於一款闖蕩國內市場近20年的老車型，也沒有什麼值得大變動的理由。在今天新車型蜂擁而至的大環境下，捷達依舊暢銷，且是非常暢銷，這説明捷達皮實、耐用、易開、維修保養費用便宜才是購買經濟型轎車消費者的初衷。如果以嚴格的標準去看待全新捷達，我更願意叫它“捷達”，品質未變、口碑未變，所以姑且説它沒有變吧。

生物老師——甲殼蟲

指導價：15.35萬-32萬

在生物界，外形是一個很重要的因素，在生活中，生物老師對於越接近於自然界生態的事物會感到越親切。談到汽車，目前市場上倣生設計做得最好的當屬甲殼蟲這款俏皮車了，也最能使生物老師心動。無論是男老師還是女老師，甲殼蟲都能成為他們的心儀之選。

新2011款甲殼蟲的真正經典就是從不因時間而褪色，其渾圓的外形彰顯了恒久的魅力，並匯集眾多優點，最終將經典的曲線條與現代藝術融為一體。對於新款甲殼蟲，舒適性和安全性之間從不矛盾，新甲殼蟲的內飾能讓您倍感溫馨與和諧。把大眾的經典傳承將近百年曆史，甲殼蟲的經典的設計已經成為大眾汽車的重要車型。

大眾甲殼蟲內飾還是延續大眾一貫的經典，但甲殼蟲的內飾相對還是比較立體的，最少中控造型要顯眼一點，不在那麼平面。前部延伸大面積的中控臺能給人一定得安全感，中央副儀錶臺的花瓶也是這代甲殼蟲的浪漫體現，內飾整體設計很卡通，很有親和力，大圓盤造型的儀錶，和MiniCoopper頗有幾分相似，只不過位置更常規一點，置於方向盤前面，速度表幾乎佔據了整個儀錶盤面，中間是行車電腦，下方才是油表和轉速表。

動力方面，甲殼蟲搭載了1.8T的AWU渦輪增壓發動機，這款20氣門1.8L渦輪發動機可以算是相當經典，在原來的寶來以及速騰和帕薩特領域上均出現過，最大功率為110Kw。在甲殼蟲身上這款1.8T發動機又加入了可變配氣相位的功能，可以獲得更大的扭矩輸出，最大扭矩也從210Nm上升到了220Nm。

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體育老師——斯巴魯翼豹

指導價：20.48萬-35.98萬

運動、肌肉、健將，體育老師給人的感覺就是這三點。運動就意味著車身要緊湊，動力要強勁；肌肉就意味著外觀造型要線條分明，骨感十足；健將就意味著操控性要好，轉彎特性要不錯。看來，這個任務也就只有斯巴魯翼豹能勝任了。

翼豹，是SUBARU高密度價值與超強功能型運動汽車。SUBARU特有的左右對稱全輪驅動（SymmetricalAWD）及水平對置發動機（SUBARUBOXER）所固有的重心較低的特點，使其整體性能、操控與駕駛産生了顯著的不同。從行駛在路面上的車輪到方向盤，都是駕駛者與汽車之間的直接交流。流暢的曲線、密集的曲管和V型彎，使Impreza翼豹風格獨具。

翼豹的外形設計非常經典，鍍鉻的水箱罩，配合黑色進氣隔柵和微微上翹的頭燈，還是讓它帶著一絲運動的熱血氣息。當然，也多了一分平易近人的親和力，變成了兩廂車型，但是尺寸沒有變化，這些並不是很難理解，因為已經逐漸的向家用靠攏。

在動力方面，翼豹沿用了斯巴魯經典的水平對置發動機，2.0L發動機可提供110KW的最大功率，196NM的最大扭矩。這在同排量發動機中可卻是可以算是數一數二的了。但是對於這款四驅的運動型車，這款2.0L的發動機還是略顯不足，只能算是一款比較虛弱的小鋼炮了。斯巴魯STI的2.5T的發動機帶給你221KW的最大功率，407NM的最大扭矩，再輔以6擋手動變速器，加上四驅的驅動方式，可以足足的滿足您的駕駛慾望。