今天小編為大家介紹的這幾款車型都在不遠的未來會被後續的新産品取代，因此消費者在正式下訂單前需要慎重考慮，在不久之後你的新車就會成為市場上的“經典”，這多少會讓人覺得心裏不悅。然而新款將出，舊款必降，這似乎是很多人都略知一二的定律，那麼，我們就來看看預計那些將在今年換代改款的車型此刻是以怎樣的姿態在市場上進行最後的搏殺。最受消費者關心的是，它們的價格是不是即將到達底線？

　　速騰優惠幅度約1.4萬 少量現車銷售

注：上圖為資料圖片 與信息來源無關

　　在廣州車展上，一汽-大眾新速騰正式首發，預計將於明年2月迎來上市，屆時老款速騰將停産，完成垂直換代。據悉，新速騰主要在尺寸上明顯增加，外觀內飾也有不小的改進，只不過讓人詬病的是，國産新速騰後懸挂採用了成本較低的扭轉梁式結構。目前現款速騰優惠幅度在1.4萬元左右，店內少量現車銷售。

　　在外觀上，國産全新速騰與北美版Jetta如出一轍，只是因版本不同有些許差異，此次廣州車展亮相的展車均為1.8TSI高配車型。車身線條較多采用直線和尖角的設計，比起上一代車型圓形和弧線為主的風格區別明顯，雖然很簡潔，沒有過多的線條、造型變化，但讓車身整體顯得更硬朗。　全新速騰會使用TSI+DSG為主的動力配置，編號EA888的1.8TSI發動機為主推産品，與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。全新速騰採用的是改良過的扭力梁是半獨立懸挂，而上一代車型還是四連桿獨立式。處於控製成本的原因是一定的，畢竟扭力梁結構簡單成本更低。

　　根據國家工信部汽車油耗測試成績，該款車型的實際油耗為：市區工況：8.4L/100km，綜合工況：6.5 L/100km ，市郊工況：5.4L/100km。（本標識採用的燃料消耗量數據是根據GB/T 19233-2008《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》測定。由於駕駛習慣、道路狀況、氣候條件和燃料品質等因素的影響，實際燃料消耗量可能與本標識的燃料消耗量不同）。

　　世嘉現車銷售 優惠幅度在1萬元左右

注：上圖為資料圖片 與信息來源無關

　　小改款世嘉預計今年年底或明年初推出，同時換代世嘉新車有望于明年的北京車展亮相，並會特別推出搭載STT技術的車型。該技術可以減少車輛油耗和二氧化碳的排放，特別是在等紅燈或者堵車情況下，可以控制發動機自動停止運行。目前店內雪鐵龍世嘉車型優惠幅度在1萬元左右，貨源較為充足。

　　作為法係車的代表，外形是東風雪鐵龍世嘉一個很大的亮點。兩廂版的世嘉就是法版的雪鐵龍C4，設計上注重原汁原味，飛去來型的大燈和琴鍵式的尾燈，配合大圓弧的車頂，雖上市時間不短，但依然堪稱當前國內最時尚的兩廂車。雪鐵龍新一代C4引入國內以後並非現款世嘉的垂直換代産品，無論從價格還是定位來看都與世嘉不屬於一個級別，它會是一款新的車型。而更有可能雪鐵龍新一代C4引入國內後將可能取代現款凱旋的地位。

　　根據國家工信部汽車油耗測試成績，該款1.6L手動檔車型的實際油耗為：市區工況： 10.6 L/100km，綜合工況： 7.8 L/100km ，市郊工況： 6.2L/100km。（本標識採用的燃料消耗量數據是根據GB/T 19233-2008《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》測定。由於駕駛習慣、道路狀況、氣候條件和燃料品質等因素的影響，實際燃料消耗量可能與本標識的燃料消耗量不同）。

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -　　軒逸購車優惠8000元 部分車型顏色需預訂

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　　全新一代軒逸將會在2012年在海外發佈，並且將會同步引入國內，該款新車將在外觀和動力上有所變化。而新一代軒逸車型上市後，老款車型很有可能不會停産，將會進一步下探價格與新款車型一起爭奪更大的事成份額。新一代軒逸車型將以2010年洛杉磯車展發佈的Ellure概念車的設計元素打造，在外觀上會融入更多運動元素，以迎合更多年輕消費者的審美需求。目前現款軒逸有8000元的優惠，部分車型顏色需要預訂。

　　新軒逸在外觀方面將會融入更多運動元素，不過變化可能主要體現在表面，而且將會吸收Ellure概念車的設計元素，關於車身尺寸和底盤方面預計不會有太大調整。動力方面的變化之一是將新增日産1.8L發動機，現款軒逸搭載的是1.6L和2.0L兩款動力。新軒逸內部代號為L12F，以Ellure概念車為原型設計。該車仍將採用B平臺，可能會與新騏達共享一些車身部件，並將沿用HR16 1.6L自然吸氣以及MR16 1.6T渦輪增壓發動機，配備6MT和最新XTRONIC CVT變速器。

　　根據國家工信部汽車油耗測試成績，該款車型的實際油耗為：市區工況： 9L/100km，綜合工況：7.2L/100km ，市郊工況：6.1L/100km。（本標識採用的燃料消耗量數據是根據GB/T 19233-2008《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》測定。由於駕駛習慣、道路狀況、氣候條件和燃料品質等因素的影響，實際燃料消耗量可能與本標識的燃料消耗量不同）。

　　福克斯購車優惠8000元 貨源較為充足

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　　新一代長安福特福克斯將於明年3月亮相，北京車展前後正式上市銷售。全新一代福克斯的設計依然延續福特的Kinetic Design理念，無論是在歐洲、北美和亞洲都將採用一致的造型設計，仍然包括兩廂五門版和三廂四門版兩個版本。目前北京銷售的現款福克斯可以優惠8000元，貨源較為充足，部分顏色需要預訂。

　　與動感的造型相比，新一代福克斯在內飾方面同樣採用了全新設計，與現款嘉年華類似的佈局方式使其看上去更具現代感。配置方面，新福克斯還增加了時下流行的一鍵式啟動、Myford系統以及8英寸的觸摸液晶顯示屏，可以實現連接手機、上網等功能。動力方面，國産新福克斯預計將採用1.6L Ti-VCT和2.0L Ti-VCT發動機，Ecoboost發動機在前期將不會出現在福克斯上，不過自動擋車型將很有可能採用六檔Powershift雙離合變速器。

　　根據國家工信部汽車油耗測試成績，該款車型的實際油耗為：市區工況：11.3L/100km，綜合工況：8.6 L/100km ，市郊工況： 6.3L/100km。（本標識採用的燃料消耗量數據是根據GB/T 19233-2008《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》測定。由於駕駛習慣、道路狀況、氣候條件和燃料品質等因素的影響，實際燃料消耗量可能與本標識的燃料消耗量不同）。

- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - -　　悅動優惠幅度在8000元左右 部分車型需預訂

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　　新車將有望在明年7月正式上市，並有可能以全新的名稱命名，考慮到現款悅動的熱銷，未來新一代伊蘭特將與現款伊蘭特和悅動一起，實現三代同堂。這也意味著新一代伊蘭特的售價肯定會高於現款悅動，不過考慮到北京現代的營銷策略，不排除上市後期可能採取普遍降價的措施，並且將實現較大幅度的優惠。目前悅動優惠幅度在8000元左右，部分車型顏色需要預訂。

　　新一代伊蘭特與以往中庸的家用車設計風格不同，融入流體雕塑設計理念，外觀時尚動感流暢，設計上會比較迎合年輕消費者的胃口。內飾設計上與新索納塔的設計風格有些相似，中控臺設計靈感來源於摩托車。並且加入了氛圍照明、後排可加熱座椅以及GPS導航系統等豐富配置。新一代伊蘭特在海外市場上搭載1.6L直列四缸GDI汽油直噴發動機，最大功率為103kW，最大扭矩為167Nm。而2.0L車型發動機則來自於新索納塔所搭載的Theta II汽油直噴發動機，最大輸出功率為121kW。與這兩款發動機相配的是六速手自一體變速箱。

　　根據國家工信部汽車油耗測試成績，該款車型的實際油耗為：市區工況： 9.3 L/100km，綜合工況：6.8 L/100km ，市郊工況：5.3L/100km。（本標識採用的燃料消耗量數據是根據GB/T 19233-2008《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》測定。由於駕駛習慣、道路狀況、氣候條件和燃料品質等因素的影響，實際燃料消耗量可能與本標識的燃料消耗量不同）。