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時尚動感配置出眾 7萬高性價比自主車型導購

發佈時間:2012年05月03日 13:16 | 進入復興論壇 | 來源:深圳汽車大世界網 | 手機看視頻


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  對於很多預算有限、主要把汽車作為一個代步工具的購車消費者來説,實用、超值是選車時的第一要素。而對於5-7萬元預算的朋友來説似乎有很多車型可選擇,過去在這個價位之內合資品牌的車型幾乎很難買到,而自主品牌的車型要麼不是外形老套要麼就是技術相對落後。而現在想要購車的朋友會發現,可以稱作“精品”的國貨已經越來越多了,我們買車不僅要圖便宜,更要實用,適合自己的便是最好的,下面,為大家介紹幾款望眼欲穿也難尋的自主車型。這幾款車或追求時尚動感,或注重技術,或配置出眾,綜合實力都不錯,關鍵看您自己的喜好了。

  奇瑞-風雲2

  市場指導價:5.3萬元-6萬元

  風雲2是奇瑞公司打造的一款全新款式小排量經濟型轎車,全新的外形和內飾設計,以及高水平的車輛製造工藝讓消費者對奇瑞刮目相看,自主研發的1.5升ACTECO發動機不但降低該車的製造成本,在維修、保養和節油方面也具備優勢,是近年來奇瑞汽車品牌品質提升的一款“里程碑”式的經濟型轎車。

  在外觀方面,風雲2由著名的意大利設計師親自操刀設計,突破了奇瑞品牌車型一貫的沉穩、大氣的風格,把時下最受潮流追捧的運動“DNA”和中國人的審美特色結合在一起,營造出了極具潮流個性、硬朗進取的動感氣質。內飾設計給人以明亮、清新、簡約的感受,這些都展示了車主對舒適新生活不斷追求的心理狀態。先進功能的新穎組合式三儀錶,幫助駕駛員在行車過程更方便的行駛,還改變了傳統A0級車的沉悶儀錶設計。

  作為一款國産車,搭載ACTECO 1.5L也許是風雲2的最大亮點,最大功率80kW/6000rpm,峰值扭矩140N?m/3000rpm。另外,該發動機還具有“低轉速高扭矩、雙峰值”的特點,在3000rpm的中等轉速即可獲得扭矩峰值,2500~6000轉範圍內均可達到最大扭矩的90%以上,加速性能突出,更加適合中國路況和駕駛員的習慣。

  點評:相對較為實惠的價格使風雲2成為平常代步的最佳選擇之一,它在安全配置、舒適配置都比較齊備,但外形設計更適合年輕人。也許相對較為大膽的設計你可能接受不了,但就總體而言,實用性還是非常強的。

  海馬-海福星

  市場指導價:5.98-7.68萬

  海福星的高品質來源於海馬強大的技術實力、成熟的生産平臺、卓越的品質管理體系及完善的配套體系,在同價位當中,海福星具有高品質的優勢。 海福星在福美來的基礎上沒有進行變動,保留了福美來車型的經典元素,大氣之中,更顯穩重和成熟氣息,彰顯駕馭者的理智之選。

  海福星幸福版來源於馬自達323平臺,外形上保留了原323的經典設計。前麥弗遜、後四連桿式懸挂系統結構先進,底盤紮實,操控靈敏。同時,海福星幸福版仍然採用4G18動力系統,繼承了海福星品牌經濟省油、品質可靠的産品特性,垂直渦流稀薄燃燒技術、S-EFI順序多點燃油噴射系統、智慧化發動機控制模塊、閉環控制電噴系統四大節油科技,保證了海福星 的低油耗。

  配置方面,採用了三菱技術的4G18成熟發動機,它具有體積小、動力強勁平穩、性能平穩等優勢,而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩,足夠大多數消費者需要,因此,優勢的性能以及不俗的動力表現,深得國內眾多車型的青睞。安全配置方面,海福星幸福版依舊採用3H高剛性車身,ABS+EBD、預收緊安全帶、安全氣囊、防側撞保護梁、可潰縮轉向柱等標準配置,安全裝備較同級車相比更為豐富。而操控性方面,海福星自然是一脈相承,源自福美來品牌的優質基因,自然表現不俗:智慧可調助力轉向系統、麥弗遜及TTL獨立懸挂系統,均保障了整車舒適性與操控性的完美結合。

  點評:海福星是海馬的一次佳作,作為一款自主車,它經濟省油、動力不俗、安全性也很出色,相比同級車它的品質要高出一籌,整體説來世一款性價比很高的家用車。

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  江淮-同悅

  市場指導價: 4.98-6.68萬

  同悅是江淮汽車旗下的經濟型轎車産品,在設計上非常出色,外觀與內飾融入歐洲風格元素,特別是該車的價格很具競爭力,這也很快得到消費者的認可。目前江淮同悅使用的是三菱4G1系列發動機,據悉未來同悅將採用自主研發的發動機,屆時將降低車輛製造成本,同時為消費者帶來福音。

  同悅造型秉承江淮自主研發思路,聯合意大利賓夕法尼亞獨創設計。前臉仍然繼承了C級車的江淮家族特點,如飛揚的雙翼,顯得動感十足。車型緊湊飽滿,內部仍然保持較大空間,如同濃縮型的C類轎車。三廂的江淮同悅,同樣是前低後略高的側面,但整車給人更多的是從容不迫之感,後尾廂的延伸由於尾燈的嵌入,再加上尾線的上揚,也為這款産品增加了動感的元素。

  江淮同悅搭載4G13發動機,該款發動機一直以高動力輸出、低油耗而聞名,最大功率達到69Kw,而百公里油耗只有5.5L,排放達到歐洲最高的排放標準,順應了當前環保的潮流。車身關鍵部位材料應用高強度板,保證了車身具有良好的結構性能。車身外板的穿孔腐蝕能力達到10年以上的要求,在設計過程中充分考慮車身的輕量化,有效降低了車輛總重,提高了燃油經濟性與動力性。

  點評:由於上市時間相比較晚,品牌知名度低是同悅的一個軟肋,但是它外形大方,油耗經濟,很適闔家用,所以以高性價為主打則是它吸引消費者的底牌。

  森雅M80

  市場指導價:5.49-7.79萬

  在今天推薦的車型中,森雅M80是絕對的實力派,憑藉超高的性價比贏得無數車迷為之傾囊。森雅M80齣身一汽吉林,源於豐田開發的創新型多功能全球戰略車平臺,品質、性能毋庸置疑,同時又是一汽集團內頗受重視的自主車型。與原來的大發森雅相比,價格已經下探了1-2萬元,在保留原有配置的基礎上,性價比優勢更為突出。

  森雅M80最值得推崇的是其優越的動力性能,全係車型配備可變氣門正時系統的DVVT發動機,最大功率和最大扭矩分別可達80千瓦和141牛?米,最高時速可達170公里。起步加速快,有很強的推背感,上坡和高速表現相當不錯,這在同級別車中很有競爭力。除了動力性好,森雅M80的操控性也不錯,這要歸功於其技術優勢。森雅M80採用了前置後驅設計及A型前麥弗遜懸架和多連桿後懸,尤其是多連桿後懸在同級別車中很少配備,極大增強了森雅M80的承載能力,與超大的承載空間相配合,極大滿足了乘坐甚至載貨需求。

  森雅M80在載人載物上的實用性來源於其超大的空間應用。車身尺寸分別達到4120mm/1640mm/1700mm,軸距長達2655mm,比擁有超長軸距的驪威還要多出55mm。儲物空間合理佈局,乘員頭部和腿部空間能自如伸展。從消費者的實際需求出發,森雅M80還在4120mm的車身長度中,創造性地提供7人座車型,絲毫不顯擁擠,這對於家庭人口多或者小公司作為商務用車來講都非常經濟實用。

  點評:森雅幾經易主,儘管配置、質量保持不變,但消費者對其品牌仍需一個重新認知和了解的過程,因此森雅M80能否就其誘惑的價格而具有讓人艷羨的市場表現,還有待於考證。當然,如果您希望用同樣的價格購買最超值的車型,那麼森雅M80無疑是上佳的選擇,也是很值得去等待的車型。它不僅能夠出色滿足您的多重需求,而且這款車外形大氣、動感、上檔次,在任何誠出現都不會讓車主覺得丟面子,看中了不妨眷出手。

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  眾泰5008

  市場指導價:5.59-6.59萬

  眾泰是一家坐落在浙江的民營汽車生産企業,旗下的車型眾泰5008多少受到企業知名度和品牌力的制約,但就5.59-6.59萬的價格來説,眾泰5008值得考慮。

  眾泰5008是眾泰2008的升級版,在外形上,較之眾泰2008時尚動感,內飾的材質大幅提升,開始走時尚和精緻的路線。眾泰5008的軸距為2420mm,在車內空間表現上還算可以,但是腿部空間對個子較高的人稍顯跼踀。眾泰5008的車身寬度只有1570mm,後排座椅如果坐3個人,會有些擁擠。

  眾泰5008採用4G13和4G15發動機,這兩款發動機整體性能和燃油經濟性指標經過全新調校,最大輸出功率分別是68.5千瓦和78千瓦,最大扭矩分別為108牛?米和134牛?米。在發動機1000 rpm至2500rpm工作範圍內,輸出功率上升迅速;2500 rpm至4000rpm之間,發動機功率接近峰值;4000 rpm至6000rpm之間後勁較足。搭配5速手動變速箱,眾泰5008在技術上並無太多優勢可言,但是車輛性能較為穩定,再加上不錯的節油性,選擇這款車作為城市代步之用也還不錯。

  點評:在目前國內熱銷的自主、合資品牌Ao級家轎車型隊列中,眾泰5008幾無競爭對手,硬是在5-6萬元價格區間內開闢出了“動感SUV”風格的家轎市場。同時它能夠獲得下鄉補貼,相信會吸引不小消費者選擇,畢竟同價位的競爭車型還沒有。

  總結:以上5款車各具特色,訴求點也不相同。海福星、同悅、風雲2更偏重於家庭代步用車,森雅M80、眾泰5008更加強調實用性。同時,它們都擁有較高的性價比,購車前捂緊錢袋子,反復掂量,才能買到稱心如意的愛車。

熱詞:

  • 森雅
  • 眾泰
  • 高扭矩
  • 高性價比
  • 導購