美國的權威雜誌《Ward’s Auto》每年都會舉辦“世界十佳發動機”評選活動，經過《Ward’s Auto》評選出的發動機都堪稱經典，目前它幾乎是世界發動機的最高獎項。不久前，2011年度世界十佳發動機榜單出爐，除了寶馬、奧迪、大眾等發動機入選外，最大亮點就是雪佛蘭沃藍達和日産聆風兩款電動車的電機首次入選。

　　《Ward’s Auto》作為一本美國雜誌，評選出的結果只會針對在北美市場上銷售的車型，所以有些發動機配備的車型在國內沒有銷售，不過仍有半數以上的車型在國內能夠買到，下面我們就來看一下在獲獎的十佳發動機中，國內能夠買得到車型有哪些？　　

廠家	發動機型號
寶馬	N55單渦輪增壓3.0升直列六缸發動機
寶馬	1.6L雙渦管渦輪增壓直列4缸發動機
大眾	2.0升TDI渦輪增壓柴油發動機
奧迪	3.0L TFSI機械增壓V6發動機
克萊斯勒	Pentastar系列3.6 升V6發動機
福特	5.0L自然進氣V8發動機
通用	1.4升四缸發動機+111kW電機
現代	Tau系列5.0L V8發動機
日産	80kW永磁同步交流電動機
沃爾沃	3.0L T6雙渦流渦輪增壓發動機
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　　注：發動機型號加粗為國內有在售車型

　　寶馬N55單渦輪增壓3.0升直列六缸發動機

　　國內搭載車型：寶馬335i、寶馬X5、寶馬X6、寶馬535i、寶馬5係GT

　　寶馬的這臺發動機代號為N55B30，在發動機罩上寫著"TwinPower Turbo"的字樣，但是它可不是雙渦輪增壓的意思，而是單渦輪雙渦管技術，該技術可以綜合提高經濟性3%左右。國內在售的車型中，該發動機裝配于寶馬335i、寶馬X5、寶馬X6、寶馬535i、寶馬5係GT幾款車型上。

　　N55B30發動機上還裝備了Valvetronic可連續改變氣門升程的技術，它大大降低了油耗。根據官方數據表明N55B30的油耗比N54B30降低了18%，同時也符合了歐5的排放標準。

　　下面我們看一下國內搭載這臺發動機的具體車型及售價：

寶馬X53.5i

　　售價：88.7-103.2萬元

寶馬X635i

　　售價：102.4萬元

寶馬335i

　　售價：69.80-79.80萬元

寶馬5係GT535i

　　售價：87.6-95.6萬元

寶馬535i

　　售價：62.76-79.16萬元

　　N55B30發動機的最大馬力為306hp/5,800rpm，而400Nm的最大扭矩從1200rpm就能夠完全輸入。要想了解N55B30的實際表現可以回顧我們之前深度試駕寶馬535i的文章。

　　寶馬1.6L雙渦輪增壓直列4缸發動機

　　國內搭載車型：MINI COOPERS、MINI COOPERS CLUBMAN、MINI COOPERS CABRIO、MINI COOPERS COUNTRYMAN，標致207CC

　　這臺發動機應用雙渦管渦輪增壓器和燃油直噴技術。在進氣環節中，吸進來的空氣由帶有中冷器的雙渦管渦輪增壓器進行預壓縮，此外它還有一種超增壓方式，竅門在渦輪增壓器的葉片上，如果駕駛者把油門踩到底發動機控制系統監測到駕駛希望發動機輸出最大功率後會改變渦輪葉片的角度增加發動機的進氣量，同時增大燃油系統的供油量，最終的結果是寶馬在這臺小排量發動機壓榨出了175馬力的功率，比MINI COOPER的自然進氣發動機動力提升了55馬力，最大扭矩更是達到了260牛米，馬力數值能夠達到了2.2升排量自然吸氣發動機的水平。

　　這款發動機是寶馬與PSA集團合作研發的，所以也自然也有PSA集團的車型搭載此系列發動機。目前國內能夠買到的車型是標致207CC和雪鐵龍C4，但是最大馬力都要比MINI COOPERS要小25馬力。

　　下面我們看一下國內搭載這臺發動機的具體車型及售價：

MINI COOPERS

　　售價：35.9萬元

MINI COOPERS CLUBMAN

　　售價：37.9萬元

MINI COOPERS CABRIO

　　售價：41.5萬元

MINI COOPERS COUNTRYMAN

　　即將上市

進口標致207CC

　　售價：23.38-26.58萬元

雪鐵龍C41.6T

　　售價19.98-22.98萬元

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　　大眾3.0L TFSI機械增壓V6發動機

　　國內搭載車型：奧迪A6L、奧迪Q7、奧迪S5、大眾途銳、保時捷卡宴

　　3.0LTFSI採用機械增壓。3.0LV型6缸排布並融入了缸內直噴技術，這臺發動機目前有3個動力調校的版本，在奧迪A6L和新途銳上都是使用的290馬力，而奧迪Q7上，同時調校出了高功率版和低功率版，分別為：272馬力和333馬力，宴上和奧迪S5都只有333馬力這一個版本。

　　這款3.0L TFSI機械增壓V6發動機能夠在2500-4850轉/分鐘的轉速範圍內輸出420牛米的超強扭矩，並且在4850轉/分時便能達到213千瓦（290馬力）的最大功率。而在333馬力的奧迪S5上官方數據顯示，百公里加速僅為5.4秒，最高時速250公里/小時，而工信部的綜合油耗僅為9.7升。

　　下面我們看一下國內搭載這臺發動機的具體車型及售價：

奧迪A6L 3.0T

　　售價：69.99萬元

奧迪Q73.0T

　　售價：81.5-131.10萬元

奧迪S53.0T

　　售價：71.8-84.8萬元

大眾途銳3.0T

　　售價：82-98萬元

保時捷Cayenne3.0T

　　售價：86.60萬元

　　克萊斯勒Pentastar系列3.6 升V6發動機

　　國內搭載車型：新大切諾基

　　克萊斯勒的這臺3.6L Pentastar V6發動機一台是全新的發動機，3.6L PentastarV6發動機比之前的3.7升V6發動機降低油耗11%，同時動力也大幅提升。這臺發動機缸體材質為鋁合金，裝備了VVT可變正時氣門和正時鏈條驅動。

　　此外，克萊斯勒的pentastar發動機最大的亮點是做到了模塊化，在同一缸體下Pentastar發動機可以分為3.0L、3.2L、3.3L和3.6L不同排量，而且今後會出現多點電噴和缸內直噴兩種供油方式，後續還會有增壓版本出現，也就是説以一台原型機為起點，克萊斯勒會開發出一個新的系列。

　　下面我們看一下國內搭載這臺發動機的具體車型及售價：

大切諾基3.6L

　　售價：53.99-69.99萬元

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　　沃爾沃3.0L T6雙渦流渦輪增壓發動機

　　國內搭載車型：S80L、XC60、S60

　　T6發動機在沃爾沃汽車公司內部稱為B6304T，扭矩與沃爾沃V8發動機相當，但可在更低的2100轉/分上提供最大扭矩，這要比比V8上的3950轉/分低得多。T6雙渦流渦輪增壓發動機裝備在S80L和XC60，而馬上就要國內上市的S60車型也裝備了這臺發動機。

　　S60搭載的B6304T2，最大功率305馬力，最大扭矩有440Nm，而目前國內S80L車型上的3.0T只有285馬力和400Nm，嚴格的説應該算是獲獎型號的前期版本。S60搭載的T6發動機可以算是沃爾沃有史以來生産的最出色的發動機。這款發動機馬力大，工作平穩，燃油經濟性好。B6304T T6發動機對氣門挺桿的改進，氣門挺桿採用了類金剛石碳（DLC）涂層。這種碳結構極硬並有自潤滑性。DLC表面可減小凸輪軸摩擦，降低燃油消耗和延長使用壽命。

　　下面我們看一下國內搭載這臺發動機的具體車型及售價：

沃爾沃S80L 3.0T

　　售價：59.38-65.86萬元

沃爾沃XC603.0T

　　售價：56.80-66.10萬元

沃爾沃S603.0T

　　即將上市

　　小結：按照《Ward's Auto》評選規定，入選的年度十佳發動機須裝備在量産車上，而且要在美國市場銷售，車型平均售價不高於5.5萬美元(約合人民幣36.6萬元)，銷售日期不遲于2011年第一季度。由於地域和美國人對於大排量的喜好，所以在國內在售的很多車型都不涉及，但是兩款電動車都有已經確定在未來的兩年內引進，感興趣的朋友可多加關注。　　

廠家	發動機型號	應用車型
寶馬	N55單渦輪增壓3.0升直列六缸發動機	寶馬335i、寶馬X5、寶馬X6、寶馬535i、寶馬5係GT
寶馬	1.6L雙渦管渦輪增壓直列4缸發動機	MINI CooperS、標致207CC、雪鐵龍C4
大眾	2.0升TDI渦輪增壓柴油發動機	大眾Jetta TDI
奧迪	3.0L TFSI機械增壓V6發動機	奧迪A6L、奧迪Q7、奧迪S5、大眾途銳、保時捷卡宴
克萊斯勒	Pentastar系列3.6 升V6發動機	新大切諾基
福特	5.0L自然進氣V8發動機	Mustang GT
通用	1.4升四缸發動機+111kW電機	雪佛蘭沃藍達
現代	Tau系列5.0L V8發動機	2011款雅科仕 2012款勞恩斯（國內還未引進新款）
日産	80kW永磁同步交流電動機	日産聆風
沃爾沃	3.0L T6雙渦流渦輪增壓發動機	沃爾沃S80L、沃爾沃XC60、沃爾沃S60
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn?