在我們開車時候，你是否會經常覺得後視鏡不夠大，對車輛側面情況掌握的不夠全面，或者在準備並線時被車輛側面突然發出的滴滴聲嚇到？這些問題的出現其實並不是不可避免的自然現象，一項先進人性的配置將開車時有盲區這個問題及時解決，它就是盲點監測系統。

　　所謂盲點監測系統，就是通過雷達、攝像頭等裝置，在車輛行駛時對車輛兩側的盲區進行探測，如果有其他車輛進入盲區，會在後視鏡或其他指定位置對司機進行提示，從而告知司機何時是並線的最好時機，大幅度降低了因並線而發生的事故。

　　我們為大家選出的這8款車均配備了盲點監測系統，不同的只是探測的方式和現實的形式有所區別，不過最終所達到的目的都是杜絕因盲區而發生的交通事故。目前這項配置還並未在所有車型上都有所普及，只是一些較為高端的車型才會配備，進而鞏固豪華車所應具備的安全性。

　　福特銳界

　　廠商指導價：36.98-42.98萬

　　高配置的福特-銳界配置有集成兩側來車預警技術的盲點信息系統(BLIS)：可以偵測到視覺盲區的車輛，並通過清晰可辨的鳴叫或車外後視鏡上的閃爍信號來提醒駕駛者。同時，左側的盲點後視鏡在正常的駕駛過程中，幫助駕駛者看見在盲點區的車輛、行人等物體。

　　凱迪拉克SLS賽威

　　廠商指導價：38.88-69.80萬

　　新賽威SLS 2.0T SIDI後視鏡部分看上去貌似平時樸素，其實內容很多很豐富。集成有電動控制調節、電控折疊、電控加熱、自動防炫目以及記憶等多項功能，給使用者非常全面的操控體驗。盲點監測系統的加入，也為這位美式增壓客提供了更全面的安全保障。

　　沃爾沃xc60

　　廠商指導價：39.80-66.10萬

　　配備了BLIS盲點信息系統，這套系統將外後視鏡所不能看到的盲區全部掌握。它利用兩組裝在後視鏡下方的攝像頭，不斷地監測車兩側後方視野盲區內是否有車輛出現。當車輛兩側有其他車靠近時，BLIS警示頂便會亮起，提示駕駛者兩側狀況。

　　捷豹XF

　　廠商指導價： 68.80-188.80萬

　　像後視鏡電加熱、電動折疊後視鏡之類的配置，對於XF來説僅僅可以算是基礎配置，而盲點監測系統，才是XF的一大必備奢華配置。當車輛後視鏡盲區內有車出現，後視鏡便會顯示出相應圖標，以起到警示作用。

　　大眾輝騰

　　廠商指導價： 77.90-241.20萬

　　當盲點警示系統發現監測範圍內有車輛出現時，安裝于後視鏡外殼上的LED警示燈會以燈號顯示安全範圍內有車輛，如果駕駛人在此時打方向燈準備切換車道，警示燈會連續閃爍以警告駕駛人。此一盲點警示系統，可以手動關閉，開啟時則在車速超過60km/h以上時才會作用，避免在低速時過度頻繁出現，減少駕駛人分散注意的情況，車外的LED警示燈亮度，除了可手動設定五段亮度之外，它也會隨著車外光線強度自行調整亮度。

　　奧迪Q7

　　廠商指導價：81.50-256.80萬

　　與自適應巡航控制系統類似，最新一代的奧迪側向輔助也採用智慧雷達技術。這款全球首創的側向輔助系統能夠監測盲點，專為車輛變道而設計。後保險杠內的兩個24千兆赫的雷達傳感器能夠監控車輛側面以及後方的狀況，並通過後視鏡上的圖像提醒駕駛員任何可能靠近的車輛。傳感器的最大範圍為50米。

　　奔馳S級

　　廠商指導價：93.00-259.80萬

　　如果該系統探測到有另一輛車處於“盲點”危險區域，那麼車外的後視鏡玻璃部分就會有紅色的視覺警報，警告駕駛者這個時候進行超車會有危險。如果駕駛者繼續無視這個警告，那麼這個紅色標誌會開始閃爍，並且伴有聲響警報。

　　路虎攬勝

　　廠商指導價：149.80-273.80萬

　　攬勝還安裝了盲點監控系統，通過車側的雷達傳感器來監測盲點區域內的車輛和其他固態物體，並提醒駕駛者有車輛進入盲區。一旦系統判斷出有此類危險，駕駛者側的後視鏡上會出現明亮的琥珀色警告圖標。

　　如果更多的輔助安全性配備能夠得到普及，那麼我們的用車生活將會更加安全、便捷。只是由於這些配置的造價較高，對於價格較為便宜的車型來説，配備如此配置恐怕很難降低成本。所以，在普及前我們只能用自己裝的像大事業後視鏡等低價配置來代替了。