眼下又即將到了5.1黃金假期的銷售旺季，根據以往經驗，國內汽車企業都會在這個時段進行大幅的讓利促銷，對消費者來説，5月份會是一個不錯的購車時機。為了讓大家能夠在購車的過程中爭取多的優惠，我們將不同級別車型目前在市場上的行情進行匯總，供大家購車參考，下面給大家帶來的就是目前微型車在市場上的價格。

奇瑞QQ3
市場行情：現車充足/綜合讓利達5000元

可愛的外形、豐富的配置、實惠的價格、便利的保養，QQ3確實有太多作為入門車型首選的條件，這也是它長期佔據微車銷量的頭把交椅的直接原因。目前QQ3在全國各地現車都比較充足，現在購買除了節能車補貼之外，經銷商處還有額外的現金優惠或裝潢禮包相送，綜合優惠幅度可以達到5000元左右。

除了靚麗的外形之外，QQ3還有豐富的配置，ABS+BED、前排雙安全氣囊、助力轉向、中央門鎖、保養提示、瞬時油耗顯示乃至手動天窗等配置都能在這款小車上看到，而數字顯示的倒車雷達、鎖車後自動關閉車窗等功能這些人性化配置同樣可以在QQ3上找到。

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QQ3新車全險的價格在3000元左右，享受廠家提供的2年或5萬公里整車質保(以先到者為準)，日常保養週期為5000公里，購車首保免費，從售後部了解到，QQ3車型常規保養(更換機油機濾)的花費在150元左右，價格比較適中。

比亞迪F0
市場行情：現車充足/最高讓利6000元加送禮包

低售價，低維護成本加上可愛的外形，是眾多年輕朋友喜愛F0的理由。近期比亞迪F0在市場上現車一直比較充足，而價格方面也相比此前有了較大的改善，目前購車最高可爭取到6000元的現金優惠，此外還能贈送2000元禮包。

比亞迪F0搭載的是自主研發的BYD371QA直列三缸全鋁發動機，最大功率50千瓦，最大扭矩90牛米，搭配BYD5T-09的5擋手動變速箱。最高額定時速可以達到151km/h，而廠家給出的百公里平均油耗只有4.2L。值得一提的是，F0的底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架+後拖曳臂式，並帶有前後副車架，如此的底盤結構也為F0帶來了良好的操控性能。

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比亞迪F0第一年的全車險在3000元左右，包含交強、車損、三責和不計免賠。享受廠家提供的三年或10萬公里整車質保，新車3000公里內可至店免費首保。常規保養週期為5000公里一次，小保養費用（機油/機濾）在120元左右；大保養（機油/三慮）的費用在300元左右。

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熊貓
市場行情：現車充足/優惠幅度在2000-6000元之間

熊貓採用了倣生學設計，動感時尚的外觀成了其主要的賣點之一，更重要的是在安全碰撞中還取得了5星的好成績。在頂配車型上，不僅採用手自一體自動變速箱，而且還配置5氣囊及ABS+EBD，無論從外觀還是配置方面，熊貓都是一個非常不錯的選擇。近期各地吉利熊貓優惠幅度加上節能車補貼的話，最高也已經達到了6000元，現車方面也比較充足，基本無需預訂。

值得一提的是，在今年4月份吉利又推出了一款雙色版車型，其僅在網絡銷售的噱頭引起了不少網友的關注，而在配置方面，吉利熊貓雙色版主要是在外觀方面使用了白、藍兩種顏色搭配，而其整體造型則與熊貓車型保持一致。動力方面，熊貓雙色版有兩種動力系統供選擇，分別為“1.3L引擎+5MT變速箱”和“1.5L引擎+4AT變速箱”。

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熊貓新車第一年的全險費用在4000元左右。整車質保期是三年或10萬公里，首保免費，行駛5000公里進行一次保養，費用在100多元，每行駛1萬公里需要進行一次更換機油三濾的保養；費用大概在200元左右。

樂馳
市場行情：現車充足/享受3000元補貼加送禮包

樂馳是目前微車中為數不多的合資車型，與其它競爭對手相比，整體做工和質量上都極具優勢，而去年推出的2010款車型，其銷售價格的下調也進一步提升了它的市場競爭力，同時運動版車型的推出也進一步拓寬了它的市場産品線，但是樂馳各地區並不是太完善的服務網絡給消費者帶來少許不便。目前在全國市場上，樂馳優惠同樣以3000元的補貼加贈送禮包為主，車源上基本充足。

在動力性能方面，新樂馳1.2L車型搭載的是通用專為小排量車研發的P-TEC發動機，平均油耗僅與1.0L排量持平，在微轎領域具有比較優勢，高效率低能耗的傑出表現，使新樂馳1.2L發動機接近1.4L車型的動力，總的來説，新樂馳在動力方面的表現還算不錯，做工及整車品質也保持了合資車型應有的水平。

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樂馳享受廠家提供的三年或6萬公里整車質保期，首保5000公里或3個月，首次保養可享受免費，而之後的日常保養週期為5000公里/次，常規的小保養（如更換機油機濾等）材料費加工時的價格在180元左右，1萬公里時需做大保養更換機油三濾、剎車油、火花塞、助力油、變速箱油，不算人工費大約在500元左右。樂馳第一年全車險包含交強、車損、三責和不計免賠費用在3500-3700元之間。

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新奧拓
市場行情：現車充足/享3000元補貼加送禮包

雖然新奧拓的推出沒有像老奧拓一樣紅遍大江南北，不過在前年推出後的一段時間內，其銷量上也一直處於上升的趨勢，目前新奧拓每月銷量已達到了6000台以上。價格方面目前各地區4S店內新奧拓仍只有3000元的節能補貼優惠，到店可送部分裝飾。在車源方面供應比較充足。

奧拓使用了一台1.0排量的三缸全鋁發動機，這臺K10B發動機最大功率52千瓦，最大扭矩92牛?米，其參數在目前的同級國産發動機中名列前茅。而由於峰值扭矩在2500-3500轉這樣的較低轉速區間內出現，因此奧拓的動力輸出特性也比較適合日常家用，除此之外，工信部給出的新奧拓1.0L排量手動車型的百公里綜合油耗為5.8升，也比較經濟。

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奧拓新車第一年的全險費用在4000元左右，包括：車損險、第三者責任險、全車盜搶險和不計免賠特約險。奧拓的整車質保期限為3年或10萬公里，以先到為準。日常保養週期為5000公里，店內免費贈送7500公里的保養。小保養的費用在200元左右，大保養的費用在500元左右。

奔奔MINI
市場行情：享受3000元補貼加送禮包/部分地區車源不足

作為原奔奔i細分出來的車型，奔奔MINI最大的賣點在於其低廉的售價、豐富配置以及1.0L發動機相對強勁的動力。目前奔奔MINI在全國市場上，除了節能車補貼之外，基本沒有優惠，而且車源方面不少地區也需預訂半個月左右。

奔奔MINI搭載的是長安公司全新研發成功的C10 1.0L發動機，最大功率為51.2千瓦，最大扭矩90牛米。全係匹配5速手動變速箱，其百公里油耗為5.8升，可以説這套動力系統在城市中使用已經足夠。而在配置上，奔奔MINI配備了有四門電動門窗、駕駛員玻璃一鍵式按鈕、一體式CD機、後門低音揚聲器等在同級車型中也有一定的優勢。

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奔奔MINI新車第一年全險費用在2700元左右，長安奔奔MINI的整車質保週期為廠家提供的2年或6萬公里。奔奔MINI日常保養週期為5000公里，小保養的價格在180元左右，大保養根據車況而定，一般費用在250元左右，維護成本非常便宜。

小結：

從目前市場上微型車的行情看，相比3月份有很大的改善，大多數車型相比此前優惠上有了明顯變化。比亞迪F0、奇瑞QQ3、熊貓三款車型的最高優惠都已經達到了6000元以上，對於一款小車來説已經非常不錯，而奧拓、樂馳、奔奔MINI三款車型的價格一直比較穩定，整體幅度在3000元補貼加一定的禮包。總的來説，以上列舉的6款微型車都非常適合在5.1期間出手。