晶銳是國內除了捷達和桑塔納外價格最低的德係車，而雨燕憑藉著多年的良好口碑，也可以算得上這個價位日係的代表車型之一。今天我們就來對比一下這兩款關注度都很高，價格也較為接近的小車，看看到底哪個才是更好的選擇。

　　外觀：外觀相似帶風格不同

　　雨燕上市之後，首先被人們肯定的就是其討人喜愛的外觀設計，而剛剛推出的小該款雨燕終於引入了雨燕迷期待已久的運動套件，2011款雨燕相比老款車型的變化主要也就體現在包括前後保險杠和黑色側裙這一套包圍套件上，除此之外還有黑底大燈和反光鏡上的轉向燈這兩個細節變化。這些變化進一步加強和鞏固了雨燕的運動特性。　　

　　而使用大眾PQ24平臺生産的晶銳在外觀上與雨燕有很多相似之處，上市後就曾有很多人將其與寶馬MINI和鈴木雨燕進行對比。晶銳的前臉設計沿襲了斯柯達低調的風格，內斂的中網設計與明銳如出一轍，但設計師顯然也考慮到晶銳面向年輕消費者這一市場定位，而尺寸誇張的大燈和晶銳特有的白色車頂顯然是專門為年輕人而設計。

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　　雖然整體造型有相似之處，但這兩款車卻有著截然不同的設計風格，相比之下雨燕的風格更加偏重運動，而這點從國內外眾多雨燕改裝迷上就能看出。

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　　而晶銳則更注重塑造時尚和精品的概念，更加適合追求個性和與眾不同的車主，而大眾紮實的産品工藝也是很多消費者選擇晶銳的原因之一。

　　晶銳的內飾設計明顯是受到了大眾設計師的影響，中控臺的設計非常規整，對稱式設計加上風格統一的長方形元素，都在從另一個角度向消費者闡述著歐洲工業的嚴謹。這樣規整的設計效果自然不差，但對於追求新潮和另類的年輕人而言有時也略微顯得有些死板。

　　相比之下，剛剛推出的2011款雨燕對其內飾做出了一定的調整，重新設計的中控臺和方向盤讓內飾顯得更為年輕化運動化，而方向盤雖然在功能上沒有變化，不過卻在樣式上和握感上有所提升，方向盤上下部的防滑設計、三九點位置的凹槽以及下部的銀色裝飾都讓它看起來更具運動感。中控臺處的空調出風口從之前的方正式設計換成如今的圓潤式，並且還加入了提升檔次的銀色外框，這些變化都讓雨燕更符合年輕人的口味。

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　　材質方面，晶銳的內飾大量採用了倣牛皮紋理的硬質塑料，銀色的裝飾條營造出一種科技感氛圍，雖然也是合成材料，但晶銳的質感還是不錯的。相比之下，雨燕的內飾則過多的使用了硬塑料材質，中控臺的質感和手感都不如晶銳。做工方面，兩車屬於半斤八兩的水平，車上都能發現一些不均勻的接縫或處理不到位的細節，當然目前國內市場同價位的車型在做工方面都説不上太好，所以消費者也沒必要太關注這些細節了。

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　　配置方面，晶銳的乞丐般1.4L手動晶致型售價為7.89萬，但只要再加900元，就能買到售價為7.98萬的雨燕1.5L運動版。從配置的角度上看，這兩款車各有韆鞦，但動力肯定是1.5L的雨燕要強上不少，所以如果您的預算是8萬元，那麼從配置單上看雨燕的性價比要略高一些。

　　內飾：質感晶銳略勝 做工半斤八兩

　　空間：車身尺寸大 晶銳空間數據全面佔優

晶銳後排空間

　　軸距是衡量車內空間的重要標準，雨燕的軸距為2390mm，而晶銳的軸距則達到2465mm水平，從數據上看晶銳明顯佔優，而在實際測量時這個差距也比較明顯，在前排座椅調整到相近位置的情況下，晶銳的後排空間要比雨燕多出半拳左右的距離，而這半拳的距離對提升後排乘客的舒適性有很大的幫助。

雨燕後排空間明顯要小于晶銳

　　而在車內的人性化儲物格方面，比雨燕晚上市幾年的晶銳也要有一定的優勢。首先是副駕駛手套箱的位置，雨燕只是傳統的下開門方式，而晶銳則在不影響安全氣囊的情況下在同樣的位置安裝了兩個獨立的儲物箱，另外晶銳的前門門板也設計了杯架，相比之下雨燕的車門儲物格在實用性上就要差了不少。另外高配晶銳設計有中央扶手箱，而雨燕全係都沒有這樣配置。

晶銳副駕駛儲物箱為雙層設計

晶銳前門儲物格

雨燕前門儲物格

雨燕的後備箱也不如晶銳的大

　　後備箱由於兩車的車身結構相同，所以後備箱的設計也基本相似，而後排所以都設計為可按4/6比例放倒。但由於在車身體積上有明顯的優勢，所以晶銳的後備箱實用性也要好于雨燕，兩車的後備箱空間分別為：雨燕：213L，晶銳300L（第二排作為未放倒）。綜上所述，對於注重空間的朋友而言，晶銳無疑是更好的選擇。

　　動力：數據不行 但試駕駕駛感受雨燕佔優

　　動力方面，雨燕搭載1.3L及1.5L兩款發動機，而晶銳則採用大眾經典的1.4L及1.6L兩種選擇。晶銳的發動機排量都要大了0.1L，而在0.1L的差距在發動機輸出數據上的差別也比較明顯，這點我們從上面的表格中就可以看到。

　　當然數據上的差異並不能完全反映實際的駕駛感受。鈴木多年來在小型車領域的技術儲備絕對不是擺設，而雨燕絕佳的操控性在其上市之手也迅速獲得了消費者的認可，而這種優勢在高轉速區尤為明顯，所以雖然發動機的輸出數據不佔優勢，但無論是方向盤的輕便性，還是在彎道時懸挂的支撐性，雨燕的試駕駕駛感受都要略勝晶銳一籌。

雨燕的4AT是個明顯的弱點

晶銳的6速手自一體變速箱優勢明顯

　　但雨燕有一個明顯的弱點就是自動擋車型使用的4速變速箱技術相對落後，日常駕駛時就能感到明顯的頓挫感，相比之下晶銳使用的6速手自一體變速箱在這個價位就顯得非常高級，無論是日常駕駛的平順性還是在激烈駕駛時變速箱的反映速度與雨燕相比都有非常明顯的優勢。所以對於更看重車輛動力的朋友而言，我們推薦手動擋選擇雨燕，而如果購買自動擋車型那麼晶銳就是更好的選擇了。

　　油耗：1.5L手動擋雨燕表現最佳　　

　　油耗水平我們以工信部公佈的百公里油耗作為衡量標準。其中1.5L雨燕的油耗反而要好于1.3L雨燕和1.4L晶銳，這點從網友提供的油耗數據上看也是如此，是全部八種組合中表現最好的，最看重油耗表現的朋友可以考慮這款1.5L手動擋雨燕。

　　保養：晶銳保養費用略高

　　長安鈴木為雨燕車型提供免費首次保養和第二次保養，首保為2個月內，或行駛到2000公里，超過2500公里將不予辦理免費首保。第二次保養在行駛6個月或10000公里之內進行即可，之後每隔5000公里保養一次。更換機油機濾的保養費用為250元左右，更換三濾價格不超過500元。

　　晶銳車型享受2年或6萬公里質保(以先到者為準)，購車首次保養免費。晶銳使用説明中廠家規定的保養週期為7500公里，如在條件惡劣地區建議每5000公里保養一次。更換機油機濾的小保養價格在290元左右。

　　編者小結：

　　雖然晶銳的價格要高於雨燕，但價格並不能客觀的反應兩輛小車真實實力的差距。多年從事小車研發和製造的鈴木，為雨燕提供了強大的技術保證，而有世界第一汽車製造商做後盾的晶銳自然更是硬氣。個人推薦注重車輛性能的朋友首選雨燕1.5L手動型，如果想買自動擋車型，那麼搭載6速手自一體變速箱的晶銳則是更好的選擇。