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車價調查:6款德係最保值車型行情走勢

發佈時間:2012年05月03日 11:37 | 進入復興論壇 | 來源:騰訊汽車 | 手機看視頻


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  從配置,到養護費用,隨著汽車市場的發展,新車淘汰後的保值程度也成為很多購車人考慮的方面。近期我們分産地為大家介紹,目前二手車市場中比較保值車型的新車行情,今天來看德係車篇。

[車價調查]6款德係最保值車型行情走勢

  雖然汽車已經普遍進入人們的家庭生活,整體售價也不再像多年前那麼高不可攀,但是作為昂貴的商品,購買之前還是要仔細比對一番,從配置,到養護費用,隨著汽車市場的發展,新車淘汰後的保值程度也成為很多購車人考慮的方面。近期我們分産地為大家介紹,目前二手車市場中比較保值車型的新車行情,今天來看德係車篇。

  目前優惠幅度: 5000元

  現車情況:有現車

  騰訊購車指數:★★★★

  騰訊汽車(微博)訊,近日騰訊編輯從北京一汽-大眾4S店了解到,捷達最高有5000元的購車優惠,低配車型價格為7.28萬元,現車比較充足。

  

車型+車款 指導價 降幅 銷售現價 備註
捷達 2010款 1.6夥伴 7.58萬 3000元 7.28萬 有現車
捷達 2010款 1.6前衛 8.88萬 5000元 8.38萬
製表 騰訊汽車

  價格走勢預測:上市多年的捷達,經過數次改款,仍然活躍在市場中,新車銷售方面表現穩定,二手車市場中也是非常的保值。對於這一價位的車型來説,5000元的優惠力度不少,不過受到限號政策的影響,不排除來店還能爭取更大優惠的可能。

  2010款捷達在老款捷達的基礎上針對外觀及部分配置上進行了升級,新捷達採用了時下流行的熏黑大燈設計,前進氣格柵由原來的三幅式設計改為高爾夫式的雙幅,並增加了鍍鉻裝飾條,看起來更簡潔、更符合時下市場需求。經過全新設計的大眾捷達外觀上要比老款車型時尚許多,新車將沿用老款捷達的底盤及動力系統。

  [導讀]從配置,到養護費用,隨著汽車市場的發展,新車淘汰後的保值程度也成為很多購車人考慮的方面。近期我們分産地為大家介紹,目前二手車市場中比較保值車型的新車行情,今天來看德係車篇。

  大眾 新POLO

  目前優惠:1.2萬元

  現車情況:有現車

  購車指數:★★★★

  騰訊汽車訊,近日騰訊購車編輯從北京地區上海大眾4S店了解到,目前新POLO全係現車銷售,購車可優惠1.2萬元。

車型+車款 指導價 降幅 銷售現價 備註
新POLO 1.4L 手動致樂版 8.59萬 1.2萬 7.39萬 現車不多
新POLO 1.4L 手動致尚版 9.49萬 8.29萬
新POLO 1.4L 自動致尚版 10.69萬 9.49萬
新POLO 1.4L 自動致酷版 11.89萬 10.69萬
新POLO 1.6L 手動致尚版 9.99萬 8.79萬

  價格走勢預測:polo曾經是精品小車的代表車型,一直以來銷售狀況也是非常出色,二手車市場表現也是非常不錯。新款polo在空間方面缺乏競爭力,銷量欠佳導致優惠出現,並且優惠逐日增加,1.2萬元的讓利力度不小,預計短期不會有明顯變化。

  NEW Polo車型,從進入國內市場以來,備受消費者關注。全新的設計,以更時尚,更個性的特徵,吸引了眾多年輕消費者關注。鮮艷的NEW Polo車型,已經成為道路上耀眼的風景。New Polo的動力系統搭載了領先高效的EA111系列發動機,配合E-Gas電子節氣門及6 速Tiptronic手自一體變速箱,給消費者帶來順暢淋漓的駕乘感受的同時,在綠色環保、節能減排方面也達到了全新的高度。

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  [導讀]從配置,到養護費用,隨著汽車市場的發展,新車淘汰後的保值程度也成為很多購車人考慮的方面。近期我們分産地為大家介紹,目前二手車市場中比較保值車型的新車行情,今天來看德係車篇。

  目前優惠幅度:2.3萬

  之前優惠幅度:2萬

  騰訊購車指數:★★★★

  騰訊汽車訊,本週騰訊購車編輯從北京地區某一汽奧迪4S店獲悉,奧迪A6L旗下部分車型有最高2.3萬元的優惠,全現車很少,多數車型需要提前訂車。

車型+車款 指導價 降幅 銷售現價 備註
2011款 2.0 TFSI 自動標準型 38.99萬 2萬 36.99萬 現車很少
2011款 2.4 技術型 44.10萬 1.5萬 42.60萬
2011款 2.8 FSI 舒適型 53.77萬 52.27萬
2011款 2.8 FSI 豪華型 62.37萬 2.3萬 60.07萬

  價格走勢預測:奧迪A6可以稱之為中國商務用車的代表車型,雖然經歷過數次改款,但是銷量始終出色,並且在二手車市場中,奧迪A6系列産品有著很高的需求量和保值度。預計在供求相對平衡的市場中,改車優惠近期不會有太大變化。

  奧迪A6L具有豐富的發動機配置,其中最值得一提的是3.0TFSI的高效汽油發動機,作為奧迪V6發動機的頂級版本,汽油直噴和機械增壓的完美結合使其具有超過8缸機的動力,能夠輸出213千瓦(290馬力)的最大功率和420牛/米的強大扭矩,能夠使新奧迪A6L在6.6秒內從靜止加速到100公里/小時,而90公里/小時百公里等速油耗僅7.9升。

  [導讀]從配置,到養護費用,隨著汽車市場的發展,新車淘汰後的保值程度也成為很多購車人考慮的方面。近期我們分産地為大家介紹,目前二手車市場中比較保值車型的新車行情,今天來看德係車篇。

  奔馳E

  目前優惠幅度:9萬

  之前優惠幅度:7萬

  騰訊購車指數:★★★★

  騰訊汽車訊,本週騰訊購車編輯從北京地區某奔馳4S店了解到,國産奔馳E級全係現車不多,但是購車均有較大幅度優惠,最高優惠接近10萬元。

車型+車款 指導價 降幅 銷售現價 備註
E200L CGI 1.8T AT優雅 46.50萬 4萬 42.50萬 現車不多
E260L CGI 1.8T AT優雅 51.50萬 7萬 44.50萬
E260L CGI 1.8T AT時尚 56.00萬 7萬 49.00萬
E300L 3.0 AT時尚型 67.50萬 9萬 58.50萬
E300L 3.0 AT時尚尊貴 71.00萬 6萬 65.00萬

  價格走勢預測:相比同級別的對手而言,奔馳E級得優惠總是來得更早,幅度更大,與此同時銷量倒是還算不錯。國産後性價比有所提升,較高的關注度也使其在二手車市場中同樣有著不錯的表現。目前新車優惠較大,並且不排除來店購車還能爭取更大優惠的可能。

  在動力裝備上,全新E260L CGI轎車配備了梅賽德斯-奔馳全新設計的1.8升CGI缸內直噴渦輪增壓發動機,其功率輸出可達150千瓦和310牛米,百公里加速只需8.6秒。數據表明,這款CGI缸內直噴渦輪增壓發動機是目前汽車製造領域效率最高的發動機,梅賽德斯-奔馳對其進行了更加趨向於運動性能的引擎調校,為喜愛動感座駕的消費者提供了更多選擇。

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  [導讀]從配置,到養護費用,隨著汽車市場的發展,新車淘汰後的保值程度也成為很多購車人考慮的方面。近期我們分産地為大家介紹,目前二手車市場中比較保值車型的新車行情,今天來看德係車篇。

  寶馬3係

  目前優惠:6萬元

  現車情況:現車不多

  購車指數:★★★★

  騰訊汽車訊,近日騰訊購車編輯從北京地區某寶馬經銷商處獲悉,寶馬3係目前現車不算很多,全係最高優惠6萬元。

車型+車款 指導價 降幅 銷售現價 備註
2011款 318i領先型 29.60萬 3萬 26.60萬 部分車型需要預定
2011款 320i時尚型 34.50萬 5萬 29.50萬
2011款 320i豪華型 38.30萬 5.4萬 32.90萬
2011款 325i時尚型 40.90萬 6萬 34.90萬
2011款 325i豪華型 44.50萬 5.2萬 39.30萬
2011款 325i M運動型 49.80萬 5.5萬 44.30萬

  價格走勢預測:寶馬3係多年來始終受到年輕人的青睞,銷量一直不錯,二手車市場中保值程度也值得稱讚,近期優惠幅度不小,6萬元的最高優惠力度很大,並且不排除來店還能爭取更大優惠的可能。

  高科技內在有時需要外觀來表現,bmw 3係2011款採用了更富有層次感的前保險杠,以及新的鋁合金運動輪圈,外形更具有動感。BMW 320i豪華型升級為高光內飾,BMW 325i豪華型升級為新版炫晶灰色竹木紋理胡桃木高級木飾。定位於高檔運動轎車的BMW 3係融合了同級別高檔轎車中最先進的設計。而它創新的科技、引領時尚的外觀、舒適的空間以及卓越的裝備,以及BMW歷來卓越的操控性能都深度詮釋了專屬於BMW3係獨有的車型價值。

  [導讀]從配置,到養護費用,隨著汽車市場的發展,新車淘汰後的保值程度也成為很多購車人考慮的方面。近期我們分産地為大家介紹,目前二手車市場中比較保值車型的新車行情,今天來看德係車篇。

  目前優惠幅度: 3萬

  現車情況:有現車

  騰訊購車指數:★★★★

  騰訊汽車訊,近日騰訊編輯從北京奔馳經銷商處獲悉,進口奔馳旗下的S級最高有3萬的優惠,而2011款的4MATIC車型由於現車緊張,提車需要加價2萬,總體來説S級現車一般,顏色主要以黑色為主。

車款+車型 指導價 漲降幅 銷售現價 備註
2010 S 300L尊貴型 104.8萬 -3.0萬 101.8萬 現車不多
2010S 300L 豪華型 110.8萬 -3.0萬 107.8萬
2011S 350LCGI 4MATIC144.8萬 +2.0萬 146.8萬
2010 S 400L Hybrid145.8萬 -3.0萬 142.8萬
2011S 500L CGI 4MATIC218.8萬 +2.0萬 220.8萬
2010 S 600L259.8萬 -3.0萬 256.8萬

  價格走勢預測:奔馳S級一直是豪華商務轎車的代表車型,銷量自然也是非常不錯。與新車相同,S級在二手市場有著不錯的保值表現。目前購買S級新車部分車型可以給出小幅優惠,而加價車型主要由於現車緊張導致,預計短期價格不會有太大變化。

  新S系列的車身並不會因為加大尺碼而顯得龐大,仍然十分接近傳統的尺寸比例。新舊兩代車型最大的不同,在於新車更有活力,更動感。在車頭,車燈稍微縮小,而排氣柵明顯放大,從而使前臉變得大氣、親和力增強。車身方面,新S系列改變了強調穩重的傳統,線條向車尾延伸,宛如一氣呵成。更具革命意義的是,新S系列的重心已不再保留在車身正中間,而是稍稍前移,這樣的結果就是讓新車略微有一些向前衝的感覺,這在奔馳S系列的歷次改款中都是不可想象的。

熱詞:

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