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幾家歡樂幾家愁 SUV價格上演“三國演義”

發佈時間:2012年05月03日 11:35 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報 | 手機看視頻


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  一路狂飆的油價沒有阻止消費者購買SUV的慾望,即便今年前5個月車市整體低迷,在乘用車銷量增幅僅6%的情況下,SUV增幅依然達到30%。尤其京城進入“限購令時代”以後,搖號中簽者追求“一步到位”,讓SUV車型成為眾多購車者的首選。激烈的市場競爭以及各品牌供需不同,讓自主、合資、進口SUV之間上演了差異化競爭。

  自主品牌“急促銷”

  雖然京城汽車銷量的嚴重下滑,讓經銷商不敢輕易發動“價格戰”,但是為了維持生存,不少車價本身就很便宜的自主品牌SUV,不得不繼續加大促銷措施。

  在走訪亞運村汽車交易市場和京城部分4S店後,記者了解到,有八成的自主品牌SUV有優惠現象,幅度在幾千元左右。

  其中,海馬騎士目前現車充足,優惠3000元,並且贈送1000元的禮包;長城哈弗H3的優惠幅度為5000元-8000元;江鈴陸風X8由於貨源不足,優惠幅度為3000元;奇瑞瑞虎的優惠幅度達到了8000元。比亞迪S6由於剛上市不久,提車需要等2個月,暫時沒有優惠。

  “9萬-15萬之間的SUV春節過後銷量一直不是很好,以奇瑞、長城、吉利為主的自主品牌SUV車型,主要搶佔的就是這部分中低端市場。”一位亞市的奇瑞經銷商表示,所以只能增加優惠幅度。

  合資品牌“穩價格”

  作為SUV的“主力軍”,合資品牌SUV價格浮動比較大,但是總體發展趨勢比較平穩。

  進入6月以來,東風本田CR-V的優惠幅度從5月份的4000元縮水到2000元,一汽豐田RAV4優惠1.4萬、東風日産逍客優惠2000元、北京現代ix35優惠9000元、東風悅達起亞獅跑優惠2.5萬元,優惠幅度縮水2000元至5000元不等,上海大眾途觀仍需要加價1萬元左右。不過,一汽豐田漢蘭達的優惠幅度增加到3000元左右。

  “與自主品牌相比,合資品牌SUV的價格浮動比較大,去年還需要加價上萬元的CR-V和RAV4,今年優惠達到了幾千元,漢蘭達有時加價,有時優惠,主要與市場的供需關係和車型的更新換代有關。”渤海證券汽車研究員邵琳表示,“地震導致日係車供應不足,新品牌車型強勢介入等原因,都會決定經銷商的銷售策略。”

  進口品牌“忙加價”

  就在自主SUV忙於降價促銷,合資SUV為合適價格糾結的時候,進口SUV保持了強勁的勢頭,不僅銷量突飛猛進,價格也一路狂飆。

  市場上熱銷的路虎攬勝、奧迪Q7、寶馬X6、大眾途銳、保時捷卡宴等十餘款豪華進口車型,除了沃爾沃XC90有10萬元的優惠以外,都需要加價幾萬至十幾萬。甚至有個別經銷商手裏的路虎攬勝加價70萬。

  除了經銷商加價以外,豪華車商也趁進口SUV熱銷之際,提高了官方售價。記者了解到,寶馬旗下X1、X5、X6等車型的官方指導價均有不同程度上漲,最高漲幅達到4.4萬元。

  進口豪華車不僅上演價格狂潮,提車時間也屢創新高。等待時間在3個月至6個月之間已經成為普遍現象,保時捷卡宴提車甚至時間超過一年。

  在北京新政條件之下,車輛的銷售偏向於高端發展的趨勢。“去年亞市的國産SUV和進口SUV的市場比例還在50%左右上下浮動, 今年進口車的比例急劇的拉升,每月在70%以上。”亞市總經理遲亦楓表示。  (記者 劉卓)

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