六款大空間家用車型推薦

　　在中國人的傳統觀念中，過了春節才算是真正迎來了一個嶄新的年頭，隨著龍年的正式到來，我相信大家也都已經對過去的一年有了一個全方位的總結，並且對新的一年有了一個更加全面的計劃。昨天我們為大家推薦了四款適合新婚的緊湊型車，而今天，對於想在龍年添子的已婚夫婦來説，我們也甄選了六款大空間的實用車型為您推薦，希望對您的新年購車有所幫助。

6款大空間實用車型推薦
車型	廠家指導價（萬元）
東風本田CR-V	18.98-26.28
北京現代ix35	16.98-24.28
雪佛蘭科帕奇	24.68-26.38
廣汽豐田(微博)逸致	14.98-23.98
馬自達5	16.48-19.18
上海大眾新途安	14.98-20.08
騰訊汽車（微博)製表

　　選購人群特徵：主要是一些年輕夫婦，在龍年有添子計劃，有一定的經濟基礎，而對於空間和實用性方面也有一定需求。我們將目標集中在15-25萬元的SUV和MPV車型上。

　　SUV類推薦車型一：東風本田CR-V

　　廠商指導價：18.98-26.28萬元

　　新CR-V的外觀總體感覺上比前款更為硬朗，線條趨向硬朗，而作為小改款車型，外觀上的調整一般是變動較大的，也是效果最明顯的。新CR-V通過對外觀細節的改動，顯得更為貼近當下主流的設計時尚。其最大的改動就是前臉。前格柵由原來的一條粗線變成了兩條淩厲的細線，換成了雙層，用鍍鉻裝飾前格柵周圍線條，更顯時尚大氣的同時，擴大了格柵範圍，並且採用了蜂窩狀中網，增加了整體的立體感。

東風本田CR-V

　　新CR-V的內飾基本維持了前款車型的整體風格，佈局和功能完全相同，只是在一些細節上進行了微調。變化最大的就是中控臺。音量調節的位置進行了調整，取消了收音機手動微調的按鈕。功能鍵整體功能佈局更為集中，增加了鍍鉻裝飾，造型顯得時尚並有科技感，同時，操作相比之下也變得方便。另外，中控臺的夜間背景燈光變成了藍色。

東風本田CR-V

　　新CR-V沿用現款車型的2.4及2.0升i-VTEC發動機。2.4L的i-VTEC發動機仍然是新CR-V的主流動力系統，最大功率125kW，最大扭矩220N?m，足以滿足日常駕駛的需求。在工信部公佈的油耗顯示，這款新CR-V 2.4L 四驅自動擋車型的綜合油耗為9.8L/100km。駕駛體驗上，新CR-V仍然延續了前款車型舒適穩健的行駛風格，輕鬆操控、應付自如是這款車給人更多的感覺。

東風本田CR-V

　　SUV類推薦車型二：北京現代ix35

　　廠商指導價：16.98-24.28萬元

　　ix35並不是單純的由韓國現代完全開發，其外觀經過歐洲設計團隊的設計，借鑒了最能代表歐洲藝術和文化氣息的建築和雕塑設計，傳遞出“流體雕塑”的全新理念。我們在車身不少元素上都可以見到現代ix-ONIC概念車的影子，更多的前衛式設計讓ix35看起來非常超前。獨特的六邊形大嘴設計，已經成為家族式設計。上挑的鷹眼式大燈造型不錯，透鏡式設計也很有神，唯獨不滿意的是沒有提供氙氣大燈。在車身尺寸方面。長寬高分別為4420mm1820mm1690mm，車身尺寸與同級車相比也算是個小傢伙了，2640mm的軸距滿足日常使用還是夠的。

北京現代ix35

北京現代ix35

　　ix35大氣的內飾設計擺脫了以往韓國車的設計風格。在顏色搭配方面，雖然依舊是深淺色的雙色調設計，但通過創新的搭配，使得其有著更出色的效果。中控臺也被設計為X造型，相當前衛大膽，但是不足之處就是塑料件有些偏多，影響了整體質感。

北京現代ix35

北京現代ix35

　　動力方面則配備的是DOHC θ（Theta）二代雙CVVT發動機，這一系列發動機包括2.0L和2.4L兩個排量。其中2.0L功率高達120千瓦；最大扭矩為194N?m，2.4L最大功率128千瓦；最大扭矩為226 N?m。不僅動力強勁，根據工信部出示的燃油消耗量來看，這輛ix35還有著不錯的經濟性。變速箱採用現代自主研發的6速手自一體變速箱，更多的檔位可以提高車輛的動力傳遞效率也可以對經濟性有著相當貢獻。其變速箱油驚人的30萬公里的更換週期，幾乎可以貫穿整個車輛的生命週期。

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　　SUV類推薦車型三：雪佛蘭科帕奇

　　廠商指導價：24.68-26.38萬元

　　全新科帕奇給人耳目一新的感覺，出自高性能汽車生産平臺Theta平臺的全新科帕奇在原車型穩重風格的基礎上更增添了幾分犀利和陽剛之美。六邊形大嘴造型、棱角分明的前大燈、犀利的刺刀式車身側進氣口和圓潤厚重的尾部設計很好地詮釋了美係肌肉SUV車的力量感。其同時還具有"陸地航母"級別的車身尺寸，長、寬、高分別為4673mm、1868mm和1756mm， 軸距長度則達到驚人的2707mm。

雪佛蘭科帕奇

　　全新科帕奇2.4 AT 5座舒適導航型的內飾風格上與上一代産品相比更為時尚而富有科技感。首次引入了冰海藍色面板背景的立體嵌入式中控臺和銀色拉絲的裝飾條。同時用全新的電子手剎系統替換了原先的傳統手剎，並新增了GPS智慧實時路況導航系統和HAS電子上坡輔助系統。

雪佛蘭科帕奇

　　全新科帕奇全係採用了通用旗下的2.4L ECOTEC DVVT輕量化全鋁發動機，這款動力系統運用了先進的電子可變氣門正時系統，可以實現最大功率123千瓦/5600轉和最大扭矩230牛米/4600轉的動力輸出。同時引入的智慧六速手自一體變速器具有Eco燃油經濟模式，兼顧了車輛燃油經濟性和動力體驗兩者間的平衡。

雪佛蘭科帕奇

　　在全係車型上標配了車載藍牙系統、定速巡航等輔助行車系統和ABS四輪獨立防抱死系統、ESP電子穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、EBD電子制動力分配系統、BAS緊急制動輔助、ARP防翻滾系統等主動安全系統。

雪佛蘭科帕奇

　　MPV類推薦車型一：廣汽豐田逸致

　　廠商指導價：14.98-23.98萬元

　　逸致的前臉帶有顯著的豐田轎車的家族特徵，和卡羅拉來自於同一平臺，也難怪前臉和卡羅拉的相似度這麼高。流線型的發動機頂蓋帶和進氣格柵顯得很有“征服力”。作為一款緊湊型MPV車型，逸致的三圍尺寸為4450mm/1790mm/1640mm，軸距為2780mm。

廣汽豐田逸致

　　來到車內，我們可以看到逸致的內飾風格是讓人熟悉的，最特別的要數中置的儀錶盤，這在很多的豐田車型上都可以看到。對於儀錶盤中置的設計，很多人的看法還是不太一樣的，不過筆者並不太喜歡這種設計，可能因為看到光禿禿的儀錶盤後面會讓人覺得心裏很空吧。不過逸致的內飾整體感覺還是很居家的，淺色的內飾和銀色的中控臺搭配，給人溫馨的感覺，重要的是在這樣一個氛圍的車內全價外出長途旅遊，會始終保持一個不錯的心情。

廣汽豐田逸致

　　動力方面，逸致主推搭載1.8L雙VVT-i發動機的車型，這款發動機最大功率為103kW，對於這款7座車來説將將夠用，我們不能更多的去奢求什麼，畢竟拉著一車老小，我們也不需要它能夠急加速，急超車什麼的，安全性和舒適性才是最重要的。不過單單就經濟性來説，這款發動機絕對不會讓你失望。

廣汽豐田逸致

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　　MPV類推薦車型二：馬自達5

　　廠商指導價：16.48-19.18萬元

馬自達5

　　外觀設計方面，馬自達5繼承了沿襲了馬自達一貫的流線型風格，整車從車頭、車身到車尾的設計給人的感覺非常流暢，雖然是尺寸較大的MPV車型，但是一點沒有給人笨重的感覺。馬自達5的三圍尺寸為4585*1750*1620mm，也是我們今天推薦的四款車型中尺寸最大的一款。

馬自達5

　　內飾設計方面，馬自達5採用了黑色與米色相互搭配的內飾風格，整體給人的感覺與外觀有些許相似，中控臺、換擋桿和車門拉手均採用金屬裝飾，給人的感覺科技感十足，在一些細節處理方面，三幅方向盤沿襲了馬自達3的設計思路，而且在方向盤上還配有多功能按鍵，在駕駛時方便程度也相當高。

馬自達5

　　動力方面，馬自達5搭載的是一款2.0L自然吸氣發動機，該發動機的最大功率為144馬力，最大扭矩為180Nm，與之配合的是6速手動變速箱或者5速自動變速箱，實際駕駛的感覺談不上有多麼強勁，不過拉動這臺自重達1.5噸的車身來説倒是已經足夠了。

馬自達5

　　MPV類推薦車型三：上海大眾新途安

　　廠商指導價：14.98-20.08萬元

　　前臉部分是新款途安變化最大的地方，同樣在延續著大眾新款設計風格。老款的U型鍍鉻前臉在新款車型上沒有再出現，取而代之的是橫拉式鍍鉻格柵設計。兩側使用了不規則內角式熏黑大燈，雖然和新款設計風格很相配，但我仍舊想著老款的淚眼式大燈，不是因為對其造型有著多大留戀，而是透鏡式大燈相對有著更強的光照效果。于樣式上會贊同新款設計，于效果上還是老款略勝一籌。新式前保險杠採用寬式鍍鉻進氣口輔以連體式霧燈外框式設計，能夠讓車頭部分看起來更具張力。

上海大眾新途安

　　新款途安在尺寸方面有所變化，但都不是什麼重要性的變化，僅是為了迎合新款設計而在尺寸上進行微調。車身長度從4411mm縮短到4395mm，縮小16mm，而車高則從1670mm變為1658mm，減小12mm。但從視覺上並不會覺察到其有何變化。

上海大眾新途安

　　進入車內，依舊熟悉的內飾設計造型讓我很容易找到老款途安的影子。在使用大量新款內飾設計部件後，確實讓它看起來漂亮些，和新款設計融合的更好些。紮實的做工依舊能讓人感受到大眾的魅力所在。

上海大眾新途安

　　動力方面，1.4TSI發動機的引入同樣受人關注，1.4TSI+7速DSG的黃金組合已經滲透人心，代號CFB的1.4TSI發動機帶來96Kw的最大功率和220Nm的最大扭矩。但途安要比大眾其餘配置1.4TSI發動機的車型略重，起步階段會稍受影響。不過對比同級車來説在動力和經濟性方面絕對具備很強的競爭力。

上海大眾新途安