在中國人的傳統觀念中，過了春節才算是真正迎來了一個嶄新的年頭，隨著龍年的正式到來，我相信大家也都已經對過去的一年有了一個全方位的總結，並且對新的一年有了一個更加全面的計劃。有些朋友在去年通過自己的努力，辛勤耕耘，獲得了升遷機會，在收入上也得到了回報，而此時可能就會選擇換購新車，也為新年增加一些新氣，下面我們就為大家推薦四款中高端轎車，或許可以成為您換購時的選擇。

　　選購人群特徵：主要是一些成功的中年消費者，有一定堅實的經濟基礎，並且已經有車，而購車需求也是以換購為主。這部分消費者大多對品牌、外觀、車身尺寸、豪華程度有很高的要求，所以我們為其篩選了四款中高端車型，價格區間定在35-70萬元。

推薦車型一：華晨寶馬5係（非增壓型號）

　　廠商指導價：42.86-62.96萬元

　　在車頭方面我們已經看到新款5係的變化。發動機蓋四條凸起的線條，給人以強勁的力量感。雙腎形格柵變得比老款車型更為寬大，仔細觀察，其格柵豎條變得更寬、格柵切面更為垂直，這樣的做法能在碰撞發生時減小對行人的衝擊。新5係的車身達到5039mm1860mm1471mm 軸距3108mm，相比于競爭對手有著一定優勢。老款E66的7係軸距尺寸不過才3128mm，只比新5係長了2厘米而已。

華晨寶馬5係

　　老款的雙拱形內飾設計在新款5繫上不會再出現，取而代之的是酷似7係和5係GT的新設計方式，整體配置和做工與我們見到的5係GT最為相似。不過科技武裝的它，著實讓我們見識了新5係的過人之處，繁多的豪華科技配置絕對可以滿足國人對於這個級別車型的一切需求。

華晨寶馬5係

　　動力方面，發動機分為2.5L和3.0L兩種規格，除去增壓發動機外，自然吸氣車型分為了3組細分型號。馬力從177匹覆蓋到258匹，滿足大部分消費者的需求。對於更高端的消費者可以選擇擁有306匹馬力的535車型。傳動系統為8速自動變速箱，在舒適性和換擋效率上都得到了大幅提高。

華晨寶馬5係

　　推薦車型二：一汽大眾奧迪A6L

　　廠商指導價：35.50-69.99萬元

　　2011新款奧迪A6L的出現一改老款在消費者心中留下的固有印象，變得運動時尚起來。雖説車身設計並沒有發生明顯的變化，但是細節上的改變足以讓我們的眼前一亮。日間行車燈的設計也是奧迪的明顯特徵，這點從R8和A5身上得到了淋漓盡致的體現，尾燈的變化也更加時尚，LED燈也讓嚴肅的尾部線條時尚不少。501218551485毫米的三圍、長達2945毫米的軸距，比老款A6的尺寸更大，軸距也加長了將近10公分，整車看起來更加氣派更加穩重；軟潤的弧線設計令車身線條很飽滿，給人很厚實的感覺；車身的拉長更加能滿足商務人士的審美觀。

一汽大眾奧迪A6L

一汽大眾奧迪A6L

　　奧迪的內部風格一貫秉承形式與功能的完美統一，同時兼具溫暖舒適的特點。而國産全新奧迪A6L將這一切推向了更高的境界，體現出動感與完美的人體工程學設計。全新奧迪A6L的內飾分為深色和淺色兩種不同的風格。消費者可以選擇VOLTerra/valcona真皮或mondial織物與樺木或桃木相搭配的內飾。同時，高而寬闊的中控臺上，各種控制按鈕和儀錶設置都在駕駛者最佳的觸及位置。而內飾也增添了運動風格，使人自然地與車內環境融為一體。

一汽大眾奧迪A6L

一汽大眾奧迪A6L

　　動力方面，A6L裝配有2.0TFSI、2.4L、2.7TDI、2.8FSI以及3.0TFSI五款動力總成，最大馬力更是又170匹覆蓋到了290匹，並且在頂配車型上還加入了quattro四驅系統。傳動系統方面，除了手動車型外，大部分採用7檔CVT變速箱，在頂配的兩款四驅車型上採用了6速手自一體變速箱。

　　推薦車型三：凱迪拉克賽威SLS

　　廠商指導價：38.88-69.80萬元

　　作為凱迪拉克在國內的旗艦車型,賽威擁有家族一貫的鑽石切割造型風格,加上刻意營造的短前懸、長後懸以及加長的前軸至A柱距離,都體現出一般商務轎車罕有的運動氣質。鴨尾式樣定風翼、琴鍵造型的LED尾燈以及奪目的拋光合金輪轂,都使得這輛原本應該四平八穩的大型商務車超脫了平庸,讓這輛來自於“黑客帝國”的神秘座駕具有大多數對手們都不具備的運動以及科技魅力。

凱迪拉克賽威SLS

凱迪拉克賽威SLS

　　新SLS賽威較上款産品在內飾上的變動則更為細微，整體內飾風格依舊保持了凱迪拉克傳統，用材質感以及做工等方面均達到豪華車應有的水平，甚至相比同級車有過之而無不及。中控臺的按鍵佈局並沒有什麼變化，且保持以實用為原則，不論是鍵位的分佈以及按鍵阻尼所影響到的舒適度都有不錯的表現。OnStar安吉星系統是賽威改款帶來的最有吸引力的配置，目前在美國有560萬輛通用集團的車型正在使用這套功能強大的系統。後視鏡下三個按鍵中間的那個藍色按鍵就是安吉星系統服務的接通按鍵，我們之前的試駕也為大家多次講解了該系統的功能，是目前國內幾款成功的人機互動系統之一，為駕駛者提供了極大的便利性。

凱迪拉克賽威SLS

凱迪拉克賽威SLS

　　動力方面，舊款賽威配備的北極星4.6升引擎，儘管刷新了國産車的排量紀錄，但從升功率及扭矩都與主流的德國對手小有差距。新賽威全面取消了舊款引擎，取而代之以全新的3.0升和3.6升引擎。新引擎全面導入了SIDI雙模缸內直噴技術,新技術好在哪?新3.6升引擎比舊款4.6升引擎的功率只少了10千瓦而已,由此可見一斑。而在燃油經濟性方面，新引擎也更加出色。隨後又在車係中加入了2.0T渦輪增壓發動機，不但讓車係整體價格更加親民，也在性能上超越了同級對手。

　　推薦車型四：雷克薩斯ES

　　廠商指導價：39.00-65.10萬元

　　雷克薩斯ES系列的設計風格走的是高雅莊重的路線，厚重的身軀和線條的運用充滿了歐洲豪華車的影子。車身尺寸達到了4875*1820*1450mm，軸距為2775mm，這樣的數據在德國對手面前有些吃虧，但是日本人一向精於在有限的軸距範圍內，通過巧妙設計達到超大的內室空間效果。

雷克薩斯ES

雷克薩斯ES

　　內裝配置上，ES系列傳承了雷克薩斯一貫的豪華傳統，內室設計舒適典雅，前驅設計和寬大的輪距保證了寬闊的內室空間，和諧流暢的整體線條帶來開闊穩重的視覺感受。同時提供了一系列讓駕駛更舒適的功能。前排座椅均有8方向電動調節和腰部支撐，配合2組座椅位置記憶功能；帶語音識別的雷克薩斯語音導航功能，配合可觸摸的LED屏幕，幫助駕駛者迅速尋找到自己所在位置；雙區域獨立控制自動空調；藍牙免提通話功能；倒車影響監視系統；當然，不能不提的還有mark levinson專為雷克薩斯設計的高級音響，在ES350上共有前後14個音響外加6碟CD。

雷克薩斯ES

雷克薩斯ES

　　動力方面，ES240顧名思義為ES系列2.4L排量，這臺發動機和凱美瑞上搭載的豐田2AZ-FE全鋁發動機一樣，最大功率123Kw，最大扭矩224牛米，配合五檔手自一體變速箱可以做出10.4秒的百公里加速成績。而更為高端的ES350除了在配置上更加豪華外，最大204千瓦、346牛米的動力總成也能讓您的旅程變得從容不迫。