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新凱美瑞/新帕薩特/君越 入門B級車導購

發佈時間:2012年05月03日 11:09 | 進入復興論壇 | 來源:網上車市 | 手機看視頻


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新凱美瑞/新帕薩特/君越 入門B級車導購

説起購車,國人的消費心理其實並不複雜,只要車夠大,配置夠高,能掙面子,動力足,價格還夠合適,其他都是細枝末節。而中高級車則以最佳的綜合平衡性,成為越來越多人的首選考慮。讓消費者感到幸福的是,當今的車市已是一個充分競爭的市場,尤其在中高級車細分市場,車型眾多,挑選空間很大。但也要注意,在亂花迷眼中,消費者往往容易迷失本意,最終買回一款多出預算幾萬的車型。針對這一情況,本篇介紹幾款含金量高的中級車的入門款,不僅款型新、科技先進,而且都是得到市場檢驗的暢銷車,給將要在新年關口出手購車的消費者作個參考。

豪華之選——別克君越2.4L舒適天窗版? 22.69萬元

職業形象:商界精英,政府官員

綜合價值指數:★★★★☆

新凱美瑞/新帕薩特/君越 入門B級車導購

別克君越是活躍在中高級車高端市場的暢銷車,備受追捧。該車按高級轎車標準打造,車身尺寸與內部空間都是同級車中的佼佼者,外觀造型與內飾設計都充分展現大氣優雅,傳承了別克一貫的商務氣質,其中又融入了流暢動感的現代時尚元素,輔以眾多先進科技配備,很受年輕消費者和家庭用戶的青睞,成為宜公宜私的佳選。

2.4L舒適天窗版是剛上市的新車型,雖然只是入門級,但它的硬實力卻能讓眾多同級高配車型汗顏。這款車搭載的2.4L SIDI智慧直噴發動機是目前中高級市場唯一採用直噴技術的自然吸氣發動機,榮膺去年的“全球十佳發動機”和今年“中國心十佳發動機”,最大功率137kW,最大扭矩240Nm,不僅動力是同排量中的翹楚,而且搭配剛剛升級的新一代6速手自一體變速箱,換擋反應和平順性更加完善,也更加節油。值得一提的是,雖然直噴技術很高端,但經過上海通用的細心調校,能夠放心使用93號汽油,進一步節省了使用成本。

這款車的安全配置沒有任何縮減,全係標配的ESC 電子穩定控制系統、TCS 牽引力控制系統、TPMS智慧胎壓監測系統、電子手剎、六安全氣囊、同級最大的17吋剎車碟、倒車雷達等一應俱全。舒適配置有前排電動座椅、6碟CD機、AQS空氣質量控制系統、獨立雙區全自動空調等等,還包括別克頗有口碑的圖書館級靜音技術。特別是該車還有兩片式超大型帶防夾功能全景天窗,以及發動機遠程啟動,堪稱豪華。以22.69萬元的售價,擁有如此豐富的豪華科技配備,非常值得推薦。

精細之選——2011款大眾帕薩特1.4TSI? DSG尊雅版? 20.88萬元

職業形象:工程師,會計師

綜合價值指數:★★★★

新凱美瑞/新帕薩特/君越 入門B級車導購

大眾2011款帕薩特是由上海大眾和德國大眾聯合開發的新款車,專為中國和北美市場定制。它的外觀造型比上一代變化較大,線條更加硬朗,車身看上去緊湊利落,體現時代感的同時並沒有失去一貫的穩重風格。內飾帶有鮮明的大眾烙印,按鍵佈局簡潔,線條以平直為主,乾脆利落而不失細膩。

新帕薩特的入門車型採用1.4TSI直噴渦輪增壓發動機,最大功率96kW,最大扭矩220Nm,如果用戶對動力沒有太多要求的話,這款發動機經濟實用的特色就能體現得更加突出。本來新帕薩特最低價位的車型是19.48萬元的1.4TSI手動尊雅版,但這款配備7速DSG雙離合的車型更值得推薦,因為按照目前城市交通的擁堵情況,DSG能給你提供實實在在的輕鬆舒適。

相比老款帕薩特的扭力梁式後懸挂,新款採用多連桿後懸,不僅進一步提升舒適性,在柔韌性方面得以加強,轉向並線時車身顯示出較好的靈活性,操控感覺很德味、很大眾。1.4TSI尊雅版的安全配置也很豐富,ESP車身穩定系統、TCS牽引力控制系統、自動駐車、胎壓監測、四氣囊等是標配,保護頭部的氣簾可以選裝。此外,該車燈光系統不僅造型入眼,也具備轉向輔助照明和高度可調功能。1.4TSI雅致版的配置比較中規中矩,帶有電動天窗、單碟CD、8揚聲器音響、雙區自動空調、花粉過濾裝置、感應雨刷、車載藍牙等,基本夠用,沒有電動座椅比較遺憾。

普適之選——2012款豐田凱美瑞駿瑞2.0S耀動版? 17.98萬元

職業形象:辦公室白領,企業中層

綜合價值指數:★★★★

新凱美瑞/新帕薩特/君越 入門B級車導購

豐田凱美瑞剛剛發佈了第七代新款車型,入門級的駿瑞2.0S耀動版售價只有17.98萬元,已經侵入高配中級車的傳統領地,顯露出佔領中高級車低端市場的野心。相比上一代的銷量冠軍車型,新款在外觀造型上有所調整,其他地方區別不大,中庸仍是其堅守的理念。

2012款凱美瑞駿瑞2.0S耀動版的外觀多了一些硬角和棱線,顯得多一些年輕和朝氣。內飾基本沿襲老款風格,沒有突出亮點。這款車搭載一款2.0L VVTi發動機,最大功率109kW,最大扭矩190Nm,屬於中高級車的基礎動力配置。而4擋手自一體變速箱在時下看來未免有些落伍,但想想不到18萬元的價格,也是可以接受的。

新版凱美瑞的軸距為2775mm,而君越和帕薩特都超過2800mm,因此在內部空間上凱美瑞佔不到優勢,但座椅和懸挂調校足夠舒適,方向盤足夠輕鬆,比較適合都市女性駕駛。在安全配置上,四氣囊+膝部氣囊是耀動版標配,提供剎車輔助和制動力分配功能,沒有更高級的牽引力控制和車身穩定系統——想想價格!舒適配置也很簡約,配備電動天窗、單碟CD、分區自動空調、自動頭燈等。亮點來自多功能真皮方向盤,還帶方向盤換擋功能——只是針對這款車,對駕駛樂趣不要抱多大的希望。

熱詞:

  • 新帕薩特
  • 車市導購