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外馬路:串起生動的“紅色”記憶

發佈時間:2012年05月02日 15:40 | 進入復興論壇 | 來源:汕頭日報 | 手機看視頻


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  本報訊 (記者楊可李揚)在汕頭人最熟悉的老街外馬路一帶,至今仍留存著不少革命舊址,它們無聲記錄著先人的“紅色足跡”,一個個串起來,便成了一幅生動的“紅色”畫卷。為加強這些文化遺産的保護,我市目前已啟動部分舊址的修繕工作,力求還原它們的原貌及特點。

  外馬路于1924年開始鋪築,全長近3000米,是汕頭埠最早、最長、也是最具影響力的一條馬路。由西往東,永平酒樓舊址、南昌起義南下部隊指揮部舊址(汕頭市八一紀念館)、廣東東江各屬行政委員公署舊址、桂園、國民革命軍東征軍總指揮部、政治部舊址等革命舊址均座落在這條老街一帶。我市共15個省級文物保護單位中,外馬路就佔了4個。而從外馬路延伸至鎮邦街、海平路一帶,則有兩個“紅色交通線”汕頭交通中站舊址。

  根據我市2012年十項民生實事的分解工作方案,我市將加強以革命史跡為主題的文化遺産的有效保護和合理利用,依託革命舊址修建和開闢一批紅色紀念館和紅色專題展。目前,部分革命舊址的修繕工作已經啟動。去年,市文廣新局已批准由潮州市設計院設計的市文保單位永平酒樓舊址的全面修復設計方案,將遵“修舊如舊”的原則,真實保存永平酒樓舊址的歷史原貌和建築特點;將全面修繕南昌起義南下部隊指揮部舊址,籌備紀念南昌起義專題展覽,並完善提升市東征軍革命史跡陳列館《東征歷史陳列》;將編制廣東東江各屬行政委員公署舊址專項保護規劃,探索由點到線、線到面編制區域性文物保護專項規劃以至全市性文物保護專項規劃。對於“紅色交通線”汕頭交通中站舊址,我市已提出保護初步設想方案,以此有效搶救、保護和利用汕頭寶貴的革命史跡。

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