記者昨天一番調查核實發現：

　　金陵船廠造“泰坦尼克”純屬子虛烏有

　　昨日，多家媒體轉載國內一家媒體刊載的消息：澳大利亞億萬富翁克萊夫帕爾默4月30日宣佈，將委託中國外運長航集團金陵船廠建造複製“泰坦尼克”號，目前已達成協定，預計2016年首航。但據本報記者多方調查發現，此事純屬子虛烏有。

　　報道稱，現年58歲的克萊夫帕爾默是澳大利亞礦業巨頭，新版“泰坦尼克”號和原版大小一致、一樣豪華，也將擁有840個房間和9層甲板。克萊夫帕爾默還對外介紹，這艘新船將以柴油為動力，但會像原來的“泰坦尼克”號一樣配備4個煙囪作為裝飾。此外，他還將與金陵船廠共建3艘豪華郵輪。

　　該消息一經發出，包括美國BBC在內的多家媒體紛紛轉載。但金陵船廠副總經理倪永華來電稱：“我問了一下掌握公司最新訂單情況的經營處，他們表示沒有此事。”倪永華介紹，經營處此前與這位富翁有過並不密切的接觸，但遠沒到簽約的階段，這位富翁提到的已經簽訂諒解備忘錄更是沒影的事，他發佈的新版“泰坦尼克”號建設構想我們無法印證。信息發佈屬於澳方單方面行為。

　　晚上8點半，記者再次致電倪永華核實情況。“今天電話被打爆了，我就説了一句話——沒有此事。”他同時表示，即使澳方果真有此意願，我們也得看船東開的價錢，低了肯定沒興趣。

　　金陵船廠是我省重點船廠之一，以建造貨船為主。“半個月前我還和金陵船廠的老總在一起，都沒聽説此事。”主管全省船舶行業的省國防科工辦主任秦雁表示，大型豪華郵輪在船舶産品中附加值較高，但國內船廠從來還沒建造過。雖然船塢條件能夠滿足建造要求，但從設計到生産的整體能力還需提升，特別是生活配套設施。

　　知名傳播學學者、清華大學新聞與傳播學院教授崔保國表示，從媒體轉載報道的內容看，都是國外單方面信息，暴露出該信息首發媒體把關不嚴。“越是吸引眼球的熱點，越要核實事實的準確性”。 (黃 偉)