【跨越二十載 輝煌保稅區】

　　開欄的話

　　2012年，大連保稅區迎來建區二十週年。二十年間，大連保稅區從1992年成立時1.25平方公里的彈丸之地，發展成為坐擁251.3平方公里的現代化新城區，在全國十五個保稅區中率先走出一條“産業立區、産業興區”的大連特色發展之路。

　　在改革開放發展戰略中，保稅區先行先試;在全域城市化過程中，保稅區銳意進取;在建設富庶美麗文明大連征程上，保稅區載夢前行!為給讀者展示一個全面、翔實的保稅區，本報今日起開闢專欄《跨越二十載 輝煌保稅區》。

　　(屈東林 修偉)大窯灣北岸施工現場，相關工程正在緊鑼密鼓地進行，全力準備6月份開工的東風日産項目;大窯灣保稅港區，從事國際紅酒貿易的德邁集團已準備將紅酒分撥中心遷至這裡，代替之前經由香港進入內地的物流模式;二十里堡十三芳裏回遷樓小區，工人正在準備進行綠化施工，曾經的農民將住進樓房，享受城市生活……在明確“産業立區、産業興區”的發展道路後，保稅區作為新市區組團“三足鼎立”中的一足，自身發展也呈現出“汽車、物流、城市”三足鼎立的小格局，通過城市承載産業，以産業推動城市，推進保稅區城市化進程。據了解，二季度保稅區開工項目預計達到40個，內容全部涉及到以上三個領域。

　　近年來，保稅區全力推進由單純的政策功能區向政策功能與産業疊加的綜合經濟區和現代化新城區轉型發展，在物流産業優化升級、汽車産業曙光初現的同時，保稅區把精力開始向城市建設傾斜，累計投入近百億元加強城市基礎設施建設。保稅區黨工委書記、管委會主任盧林表示：城市是産業發展的載體，産業是城市發展的動力。大連汽車物流城的內涵就包括了汽車、物流、城市三個方向，決定了保稅區的城市建設要凸顯物流和汽車産業特點，保稅區的物流和汽車産業將成為城市發展的支點。

　　目前，保稅區整車産業已經進入到“開花結果”階段，黃海汽車已完成廠房建設和設備調試，5月份將生産出50輛樣車，6月份實現批量生産;奇瑞項目廠房已全部建設完畢，正在進行生産設備安裝及調試工作，預計8月份完成樣車下線，9月份開始批量生産。物流産業進一步優化升級，將於二季度開工的大窯灣保稅港區嘉聖通金礦粉物流分撥中心項目、中化遼寧項目等圍繞物流産業發展，推動傳統物流産業轉型升級，進一步擴大政策功能優勢;城區建設突飛猛進，城市功能不斷完善。建設部門二季度即將開工的項目中，涉及到城市路網、市政配套等項目的投資額接近10億元，穩步推進生態衛星城建設。

　　在實現一季度開門紅的基礎上，全區力爭實現“雙過半”目標。下一步將把大連保稅區建設成為中國北方汽車産業基地，大連國際航運中心、國際物流中心的核心功能區，富庶美麗生態宜居的現代化新城區。