昨日下午，埌東收費站迎來返程車流高峰。記者 唐輝吉攝

　　南寧訊 （記者張孟君）3天假期結束，5月1日，南寧各客運站和收費站迎來了返程客流、車流高峰。由於“五一”出行以休閒旅遊為主，市民出行時間比較靈活，當天的返程客流、車流平穩有序。

　　5月1日下午5時許，南寧埌東汽車站進站口，滿載著乘客的大巴車絡繹歸來。“都曬脫皮了，但是玩得很過癮！”從北海至南寧大巴車下來的王先生仍穿著沙灘褲，皮膚曬得黑紅，笑得一臉燦爛。

　　“中午過後返程客流就比較多，但應對還算輕鬆。”埌東汽車站有關負責人介紹，當天該站發送旅客4.2萬人次，有從區內沿海城市到南寧中轉的，也有從南寧返回周邊縣、市的。而從整個“五一”假期來看，區內短途旅遊休閒者為客運主流。市民出行靈活、分散，假期每一天都有旅客出行和返回，客流相對平穩，不像清明假期出行那麼集中，客運站應對起來自然也輕鬆多了。

　　下午5時30分，埌東收費站迎來了密集的返程車流，收費站開啟11條收費通道，同時採用複式收費，共啟用20套收費設備。記者在現場看到，每條車道排隊等待的有七八輛車，通行比較通暢。到晚上7時許，回城的車輛更多了，收費站又增加了兩條收費通道共6套收費設備，全力應對返程車流高峰，力保進城通道車輛排隊在10輛以內。倒是由於進城車輛集中，在民族大道埌東汽車站路口等紅綠燈的進城車輛排起了長龍，隊伍的尾巴離收費站只有四五輛車的距離。

　　“回城車流高峰不會持續太長時間，晚上八九時過後車就少了。”埌東收費站值班站長黎婉婷介紹，今年清明假期的最後一天，車輛絕大部分集中在傍晚過後才回城，收費站壓力相當大。一些市民開始懂得“避峰”，5月1日當天上午和中午，就有車輛陸續回城。

　　記者從南寧多個環城高速收費站了解到，當天的回城車流高峰相對平穩。由於5月1日南寧至武鳴城市大道正式開通，不少去武鳴方向的市民選擇了“嘗鮮”走城市大道，安吉收費站當天的返程車流甚至比平時週末還少，收費站準備了14套收費設備，但只需啟用8套設備，便足以應對當日的返程車流。