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本報5月1日訊(記者趙波)1日是“五一”小長假的最後一天,青島火車站和汽車站都迎來了客流返程高峰,當日僅火車站和汽車站客運量就超過9萬人次,車站的各個候車室出現了滿員,火爆程度緊追春運。
1日下午,青島長途汽車站候車室內,各個檢票口都排起了長隊,近郊的平度、即墨、膠州流水線路排隊的乘客明顯增多,不少隊伍的長度都超過10米。據介紹,汽車總站所屬各車站“五一”小長假期間共計發送旅客16萬人次,其中4月29日為客流最高峰,發送量達到6萬人次,4月30日和5月1日發送旅客都超過5萬人。
在青島火車站的東售票廳內,售票窗口全開,排隊購票的乘客只佔了不到半個大廳,但是在東進站口乘客進站排起了長隊,而候車室內更是滿滿噹噹,座無虛席,站著等車的也不在少數。“今天是客流的返程高峰,預計車站發送旅客接近4萬人次。”車站的工作人員介紹,“五一”期間,青島火車站預計發送旅客15萬人次,客流最高峰出現在4月29日,旅客發送量將達4.3萬人。客流主要以中短旅遊流、探親流為主,長途客流相對平穩。旅遊流主要集中在北京、上海及省內濟南、泰山等地,探親流主要集中在北京、濟南、淄博、濰坊、煙臺及魯西南等地。
除了公路和鐵路,8條隧道公交整個假期一直比較火爆,幾乎車車滿員,僅隧道3路、4路、7路、8路四條線路的日運送乘客量就達到5.7萬人次,比平時工作日多出近一倍。膠州灣大橋、膠州灣隧道、輪渡“五一”期間車流量和客流量具體數字尚未發佈,但初步預計增幅也都在20%以上。
作者：趙波
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