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從帕薩特到泰坦尼克那些年我們追過的經典(圖)

發佈時間:2012年05月02日 04:56 | 進入復興論壇 | 來源:大眾網-齊魯晚報 | 手機看視頻


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  1997年,《泰坦尼克號》轟動全球,十幾年後的今天,《泰坦尼克號》再次運用高科技的手段,以全新的面貌重登大熒幕,令無數粉絲追憶起當年的點點滴滴,其實在那個年代,能夠把我們帶入回憶的又豈止是一部電影呢?在汽車界,有這樣一款車,它四代同堂奔馳在馬路上,它幾乎每天都出現在你的視線裏,可是當它再次以全新面貌重生時,你依舊會為它瘋狂,它就是上海大眾十二年經典傳承的Passat。

  在“先富起來”的時代精英的回憶裏,Passat是他們一圓“豪車夢”的初體驗,擁有一輛帕薩特的風光和成就感至今曆歷在目。正是這一不可替代的特殊情懷,促使眾多車主12年來不離不棄。從最初登陸中國的帕薩特B5,到其後的升級車型Passat領馭、新領馭,在登陸中國十餘年時間裏,Passat品牌始終扮演著我國中高級轎車標桿的角色,三代産品創造了百萬銷量的傳奇,成為國內中高級轎車市場毫無爭議的經典傳奇。

  歷史見證傳奇魅力

  經典的形成總是伴隨著一項項紀錄的誕生。《泰坦尼克號》在上映時萬人空巷的場景,至今仍然讓經歷過當初瘋狂時刻的人難忘。這部不朽經典之作在全球創下的一系列票房神話:全球第一部票房突破10億美元的影片;超過18億美元的全球票房成績;連續15周蟬聯北美票房排行榜冠軍,並且在上映的第47周之後才漸漸淡出榜單的前十。

  與《泰坦尼克號》一樣,Passat品牌也憑藉一系列驕人的成績奠定了自己經典的地位。從1999年國産至今,12年來Passat品牌以累計超過120萬輛的成績,成為中國中高級轎車當之無愧的第一品牌;國內上市的首款帕薩特,以其經典的車頂弧線設計創造了僅為0.28的風阻系數,這一成績至今難以被超越;而2011年上市的全新帕薩特在上市的第一年便取得了15萬輛的優異成績,Passat品牌也再次重登年度中高級轎車銷量冠軍的寶座。

  科技注入傳奇新生

  相比舊作,《泰坦尼克號3D》最大的突破便是採用了目前最前沿的3D技術。作為全球第一部3D電影《阿凡達》的導演,詹姆斯卡梅隆深知,立體3D技術與經久不衰的經典愛情故事結合,能給觀眾帶來更高級的視聽感受。

  同樣,全新帕薩特也並沒有被12年的歲月沖刷成一個垂垂老者,而是在科技的武裝下繼續舞動著其矯健的身姿。除了搭載了大眾集團全球領先的發動機平臺,全新帕薩特加入了如KESSY無鑰匙進入/一鍵啟動系統、帶倒車影像全方位泊車雷達的PLA自動泊車輔助系統等多項科技配置,全新帕薩特V6更是搭載了德國全進口3.0V6發動機、後排雙屏影音娛樂系統等領先同級的科技配置。

  經典魅力不是一朝一夕就能輕易形成的。Passat品牌和《泰坦尼克號》一樣,歷經十餘年時間洗禮方成為人們心中的傳奇標桿。經典永流傳,Passat的故事不會停止,作為家族的輝煌延續,全新帕薩特正奔跑在路上。

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