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警務崗亭“不小心”坐到了盲道上(組圖)

發佈時間:2012年05月01日 04:20 | 進入復興論壇 | 來源:漢網-武漢晚報 | 手機看視頻


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本報記者 蔡早勤 市民記者 老酒

  “警務崗亭重要,盲道更加重要!”昨日,市民記者“老酒”在漢網《市民記者》專欄發了一張照片,反映一座新建的警務平臺(崗亭)佔壓了盲道。本報記者就此採訪崗亭所屬單位江岸區公安分局,相關負責人表示,目前是臨時佔道,該地點如果確立為警務平臺後,將會遷移讓道,或者改造盲道。

  記者探訪

  崗亭果然佔壓盲道

  昨日下午,記者按照市民記者“老酒”所説的地點,來到解放公園路與建設大道相交的路口。看到了這個名為“江岸區公安分局警務綜合執勤平臺”的崗亭(如圖)。這個崗亭大約10平方米,正好壓在盲道上面。不僅如此,旁邊的“治安卡點車”和4輛警用摩托車,都停在盲道上。約10米長的盲道被佔據。

  在現場,有一名警察及兩名協警值班。記者將這一情況反映給值班民警時,他介紹説,一直沒有注意到。該民警從治安卡點車上下來,查看後表示,將向上級領導反映此事。

  記者了解到,警務綜合執勤平臺是江岸警務改革的的新舉措,每個平臺共配備有1台治安卡點車、4台警用巡邏車、4台警用電動車。這裡不僅可以現場接待群眾,還能根據公安專網和無線警務終端開展初步案件審查,調解糾紛。還設置有飲水機、打氣筒、地圖等供市民使用。

  江岸分局

  試運行後,或讓道,或改造盲道

  昨日,記者就此採訪了江岸區公安分局。一位負責人表示,設立這個警務綜合執勤平臺之前,就注意到這裡有盲道,已經向城管部門報批了《臨時佔道許可證》。目前,江岸的警務綜合執勤平臺只是在試點,解放公園路的這個點也是試運行,如果運行情況良好,就會確定這個點,屆時將會讓道于盲人,或者與相關部門協商重新改造盲道。這個崗亭已經“遷移”過一次了,之前在一個居民區附近,有居民反映崗亭上警燈24小時閃爍影響休息,上周剛剛移到這裡。

  這位負責人不諱言地稱:在武漢天地的那個警務平臺,也是臨時佔壓了盲道。但是我們的警務平臺24小時有人執勤,在臨時佔道期間,如果看到有盲人,執勤民警將會主動上前攙扶盲人走過這一路段。解放公園的這個平臺,也會要求值班人員攙扶盲人。這位警官表示:對試運行期間給盲人帶來不便,表示歉意。

  武漢街頭盲道

  多處形同虛設

  2001年起,我市市政建設開始規劃盲道,全市共有盲道200多公里。昨日,記者走訪了中山大道、解放大道、建設大道等主幹道,發現許多盲道忽略或佔用。盲道被佔現象最為嚴重,自行車、機動車、流動攤販堂而皇之停放在盲道上;路燈、電話亭、電線桿、樹木隔斷盲道;鋪設盲道的磚塊殘缺破損成為行走絆腳石……

  記者從市殘聯了解到,我市現有殘疾人近44萬殘疾人,其中視力殘疾人士約為4萬左右。然而為盲人提供行路方便和安全的道路設施盲道卻未能發揮其作用。

  多位接受採訪的盲人表示,無人陪伴情況下,不敢單獨在盲道上行走。“一不小心就會碰上路邊停放的車輛或被損壞的磚塊絆倒。”家住百步亭的盲人丁志明説。

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