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全國汽車越野賽東川站開賽佳通輪胎車隊強勢出擊

發佈時間:2012年04月30日 13:28 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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佳通輪胎車隊黃威志在比賽中

  人民網雲南東川4月29日電(記者李長雲)2012“金沙杯”中國東川泥石流國際汽車越野賽于4月29日拉開序幕,在首個超級賽段(排位賽)的爭奪中,謙源投資車隊的林德偉/樂柯鵬以2分16秒9的最快成績排名全場第一,佳通輪胎車隊黃威誌雖然僅列第21位,但這位車壇老將對取得好成績非常有信心。“東川的泥石流賽道亂石林立,地形十分複雜,不僅對賽車是個嚴峻考驗,而且也非常考驗車手的經驗和耐性,退賽率非常高。為此,我們不僅在賽車改裝方面做了充分準備,並提前來到賽地探路,其目的就是力爭好成績”黃威誌賽後説。

  在CCR的揭幕戰中,佳通輪胎車隊憑藉主力車手吳大軍和X-grip釘胎的優異表現,在漠河的冰雪賽中直取全場總冠軍。此次再徵雲南,佳通輪胎車隊派出黃威誌/孫燕初和李國靜/張雲東組成的車手陣容,全力迎戰地形非常複雜的東川站比賽。作中國賽車裏的一支傳統勁旅,佳通輪胎車隊選擇在2012賽季暫別全國汽車場地越野錦標賽(COC),而把冠軍的目標鎖定在全國汽車越野系列賽(CCR)和耐力賽上,接受更加多變和殘酷的路況挑戰

  為了應對東川的比賽,各個車隊紛紛亮出自己的獨家絕招。而佳通輪胎車隊也將攜“山大王”雨林胎迎戰。“山大王”採用雨林胎專業胎面配方,花紋堅固結實,同時具有較強的耐切割及耐刺扎性能。像中部凸塊花紋配以兩側誇張的胎牙,使輪胎在泥地裏成為當仁不讓的高手。即使在戈壁賽道,胎側突起顆粒設計,即可有效防止胎側割破。看來,“山大王”雨林胎將會在東川的比賽中如魚得水,成為賽車的最有力保證。

  雖然去年在東川的比賽中運氣並不好,但車隊負責人黃威誌對今年的比賽依然信心十足:“那麼多年了,在追求成績的基礎上,我也學會了享受比賽。所以儘管去年的成績並不盡如人意, 但我還是會按照自己的節奏來跑,並儘量保護好賽車。最重要的是,車隊對這次比賽準備得很充分,佳通輪胎公司也給予了車隊大力的支持。車隊一定全力以赴,爭取以優異的成績來回報大家的支持。”

  此外,五一期間在廣東國際賽車場(GIC)也有佳通輪胎車隊的身影,著名車手楊全勝、朱訊,泰國車手MASTER PATTARAPOL VONGPRAI等共9位車手共三台賽車組成了佳通輪胎場地賽車隊,並全力征戰風雲戰三小時耐力賽。在GIC所使用的佳通賽事輪胎GitiCompete GTR1是首款國內自主研發、自主生産的賽事光頭胎。曾經在去年的GIC三小時耐力賽中閃亮登場,助力運升車隊直取亞軍。

  佳通輪胎車隊此次兵分兩站,再次全面地參與到中國汽車運動當中,這也證明了佳通輪胎有著極為優良的品質和強大的品牌影響力。

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