雖然家庭用還是以實用為主，有時候也難免會追求一些新潮和個性，否則滿大街都會是捷達和桑塔納了，即將介紹的四款車型中，除了榮威350的部分型號高於十萬，其餘三款還是以十萬以下的車型為主。

長城 騰翼C30

長城雖然進入轎車領域的時間不算長，但在自主品牌中也算是有一定歷史的自主廠商了，細細數來，有著多年皮卡生産經驗的長城也已經推出了不少轎車産品了，説實話，它的受關注程度沒有像奇瑞、吉利的車型高，但轎車産品卻不亞於國內其它廠商，騰翼C30是長城推出的第一款緊湊型車，並以低價衝擊家用車市場。

騰翼C30的車身體積為4452mm*1705mm*1480mm，作為一款緊湊型車，它的個頭不算大，但2610mm的軸距達到了緊湊型車的標準，如今的自主車在造型上已經沒有什麼大問題，騰翼C30的外形也十分勻稱，儘管亮點不多，但正是這種中規中矩才會得到大多數家庭用戶的喜歡。

自主車型的逐漸進步不僅體現在外表上，車內設計也更加考究，騰翼C30內飾給人的第一印象十分不錯，長城的工藝水平在自主車型裏也屬上乘，但經不住細看，用料方面還是有很大的上升空間，空調旋鈕的設計新穎且實用，手感方面需要加強。

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『豪華版上裝備了多功能方向盤、倒車雷達、真皮座椅和電動後視鏡』

作為一款緊湊型車，騰翼C30的起步售價為5.89萬，更同級別的自主車型比，這已經是很有優勢的一個價位了，不過它的配置也是最為基本，甚至沒有安全氣囊，因此如果您喜歡這款車，還是建議您從6.29萬手動舒適型開始考慮。從豪華版車型開始，配置就開始提升了，例如真皮座椅、倒車雷達、多功能方向盤、電動調節後視鏡等，其實手動擋車型6.59萬的售價也不算貴，更高配車型還有諸如電動折疊後視鏡、自動空調和電加熱座椅等，對於一款7萬多的車型來説也算值得了。

乘坐空間對與一款家用車是十分重要的，騰翼C30擁有著同級車中標準的軸距，因此在空間方面沒有給人驚喜，但同樣也沒有顯示出明顯的不足，對於身高為178CM的乘客坐在前排和後排都沒有特別壓抑的感覺。

動力方面，騰翼C30搭載了同長城炫麗和酷熊一樣的1.5升發動機，最大功率和最大扭矩分別為105馬力和138牛米，對於這款以實用為主的家用車來説是夠用了。騰翼C30的重要賣點還是在於它的性價比，在同等價位下，除了已顯老氣的比亞迪F3外，又多了一個選擇。

榮威350

上汽的研發實力在自主品牌中是屈指可數的，收購韓國雙龍後，國外的開發團隊也為榮威這個品牌注入了不少力量，關於350身世問題，我們暫且不討論，但這款全新的車型的確可以使人們眼前一亮，它基本代表了目前自主品牌的最高水平。

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榮威還是一個年輕的品牌，它沒有太多的品牌特徵，從350的車身上也基本看不出與550之間的關係，作為家用轎車，榮威350的外觀不激進也不平庸，恰恰是在平實與動感之間達到了不錯的平衡，鈑金和做工也跟合資車型不相上下。車身尺寸在同級車型中不算大，但2650mm的軸距或許可以在空間上給人以驚喜。

榮威350內飾更多地渲染了家居的氣氛，設計上以簡潔實用為主，對於受人關注的自主車型的做工問題，該車做的非常不錯，完全有和自主車型一拼的資格。科技感向來是榮威車型的重點內容，在榮威350上，同樣應用了數字儀錶，但最出名的就是inkaNet人機交互系統了，它可以通過電腦把目的地下載到SD卡中來實現導航，或者通過3G信號實現車與車的通話等，這在同級車中還是一個十分新鮮的功能。

2650mm的軸距很好地在空間上體現出來，身高為185mm的乘客將前排調到合適的駕駛位置，腿部還有四指的余量，一拳的頭部空間也令人滿意，在緊湊型車中，這已經是一個很不錯的空間水平了。

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『得到真皮座椅和電動天窗，至少要付出10.27萬』

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『12.47萬的頂配車型具有6氣囊和自動空調等』

價格方面是我最不願意談到的問題，似乎失去了國産車型該有的性價比，但考慮到一些特色的設計，還是有些值得選擇的理由。榮威350的最低配車型的售價為8.97萬，配置比較低，但基本的安全設備也沒有省略。從車型的劃分來看，榮威350似乎更建議消費者購買自動擋車型，它的自動擋車型更加豐富。

北京現代 瑞納

提到韓國車，人們首先想到的會是實惠，的確，在自主車型之外，韓國車的高性價比在也是得到了消費者的認同，而且還有著比較不錯的質量。瑞納是北京現代剛剛引進不久的新車型，用於接替已顯老態的雅紳特，全新的造型令人印象深刻。

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韓國車往往沒有車型特徵的傳承，一代一個樣，在瑞納身上幾乎找不到上一代雅紳特的影子，它的車身處於同級別車型的正常水平，但是確有比較突出的2570mm的軸距，要知道有些緊湊型車的軸距才剛剛2600mm。COUPE風格是現代的最新的造型特點，看到瑞納的照片感覺造型挺怪的，但見到實車後感覺還是不錯的。

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相對激進一些的外表，瑞納的內飾則要保守許多，儘管更加強調實用性，平滑曲線的過渡並不顯乏味，瑞納共有兩種內飾風格可以選擇，作為家用車來説，還是米色的搭配比較耐看一些，而灰色應該在耐臟方面表現會好一些。

之前已經提到，瑞納擁有小型車中十分出色的軸距，因此在縱向空間方面的表現令人滿意，身高為175CM的乘客調到合適的駕駛位置，後排腿部到前排超過一拳，受COUPE造型的影響，該車前排和後排的頭部空間並不算富裕，到車頂僅僅有三指的余量，但在小型車中，也基本能説的過去。

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『倒車雷達、電動後視鏡——作為代步舒適型就夠用了』

『天窗只有1.4豪華型或1.6升車型才有』

根據配置和動力不同，瑞納共有7款車型，價格範圍從7.39萬到10.69萬，1.4升顯然是主打，因為只有一款車型的排量是1.6的。如果您對瑞納有興趣，建議您從7.89萬的舒適型配置開始考慮，因為標準版省略了霧燈、電動後視鏡、倒車雷達、甚至遙控鑰匙等諸多裝備，作為代步，舒適型就夠用了。如果您在意天窗的話，就只能選擇豪華型了。